MLB Evo平台打造 全新一代途锐售63.68万起

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网易汽车9月26日报道 大众旗下全新一代途锐今日正式上市，新车与奥迪Q7、卡宴、Urus及宾利添越均基于MLB Evo平台打造，依旧定位为中大型SUV，于今年3月在北京全球首发。新车动力搭载2.0TSI和3.0TSI两款发动机，共包括3款车型，市场指导价为63.68-83.68万元。

途锐
65.18~84.58万(参考成交价)

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1.外观

全新一代途锐在外观上采用了2016年于北京车展发布的大众T-Prime GTE概念车的设计语言，前格栅造型和大众新一代CC类似，与前LED大灯组融为一体。

大众T-Prime GTE概念车

新车采用较为修长的车身设计，前低后高的腰线贯穿车侧，尾部依旧维持了现款车型的饱满感，而更为细长的尾灯和双边共两出排气口等元素也提升了新车的质感。

2.内饰

在内饰表现一直沉闷的大众终于带来了惊喜，全新一代途锐的内饰有着革新性的突破，铝制金属面板和搭配木纹饰板显示出这台大众旗舰SUV的定位。

另外，新车还将搭载12.3英寸全液晶仪表、大尺寸中控屏、30种车内氛围灯和一系列驾驶辅助系统。

3.动力

大众全新途锐将搭载3.0TSI发动机和2.0TSI发动机，前者最大输出功率250kW，峰值扭矩450N·m；后者最大输出功率185kW，峰值扭矩370N·m。匹配8速手自一体变速箱，标配4MOTION全时四驱系统。

新车装载有全轮转向系统，转弯直径为19.19米，仅比高尔夫多了29cm。新车具备10种驾驶模式，可在中控台上直接调节选择。

大众途锐历史回顾：

大众途锐是一款历史不算很长的车型，第一代途锐于2002年正式推出，并在2004年正式进入中国市场。途锐这个名字来自撒哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。

第一代大众途锐

之后在2006年第一代途锐进行了中期改款，针对外观以及动力进行了相对幅度的升级，不过本次升级只是改款，并不是换代。之后在2010年，第二代途锐正式发布，新车外观更加精致、动感，并且换装了3.0T机械增压发动机。

第二代大众途锐

而今日亮相的途锐是全新换代后的第三代途锐，新车除了在外观以及内饰上拥有革命性的进步之外，动力相比之前也有了很大的提升。

编辑点评：

虽然途锐的历史算不上悠久，并且竞品也拥有更豪华的选择，但途锐依旧凭借着大众强大的影响力在国内坐拥不错的市场，况且有同平台出品的另外几位老大哥撑腰，途锐可以说相比竞品具有先天的优势，而售价在目前MLB Evo平台上的所有车型中，算是相当具有诚意。