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网易汽车10月9日报道 10月8日晚间，福田汽车发布《北汽福田汽车股份有限公司关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的公告》，宣布公司拟在北京产权交易所预挂牌转让所持有的全资子公司北京宝沃汽车67%的股权。
公告显示，本次仅为预挂牌，标的资产评估尚未完成，挂牌底价尚未确定，交易对方尚不明确。据了解，其将于11月5日结束公示，并将在12月底前公布新的控股大股东人选。
福田方面表示，转让宝沃67%股权的目的是聚焦商用车业务，实现三年行动计划的战略背景下，为了引入多元化的资金投入，保障北京宝沃的长远可持续发展。
当晚，宝沃汽车集团总裁杨嵩在朋友圈写道：“2018年10月8日，mark一下！或许多年以后再回首，这是一个拐点。”
2014年，福田汽车以500万欧元的价格收购了德国的老牌汽车制造商宝沃100%的股权，并制定了一系列规划，计划通过新车来打开国内乘用车市场，随后，福田汽车在美国、中国、印度分别注册了宝沃汽车品牌。目前，宝沃通过3年时间建立起正向整车开发与生产能力，并且拥有传统能源与新能源整车生产双资质，在全国形成相对完整的销售渠道。
一个传统汽车品牌的立足和发展无疑耗资巨大，平台研发、建厂等基础建设更是需要更多持续的资金。公告显示，2018年8月31日，北京宝沃资产总计118.16亿元，负债总计66.67亿元，净资产51.49亿元；营业收入22.67亿元，营业利润-16.47亿元，利润总额-16.46亿元，净利润-16.49亿元。
相关数据显示，2017年，宝沃汽车总销量为4.4万辆。据乘联会数据统计，今年1月-8月，宝沃汽车累计销量为21957辆，同比下降20.9%。不过在5月9日的宝沃品牌日和BX6、BXi7上市之后，其销量有所回升。2018年8月，宝沃汽车共销售2961台，环比上涨8.58%。其中宝沃BX5销量2037台，同比增长102.28%，环比增长31%，占宝沃汽车份额的68.79%。
今年5月，宝沃开始全面调整宝沃的品牌定位和理念，并公布了宝沃2018至2022年期间的新产品计划，多达14款车型。按照计划，宝沃将每年发布两款以上新车型，其中包括多款SUV产品及相应的新能源衍生车型，后续宝沃品牌轿车产品也计划在2022年推出。
对宝沃来说，资金是其能否继续发展的关键。在公告中，福田表示，本次转让股权有利于引入多元化的资金投入，保障北京宝沃的长远可持续发展。据了解，在转让宝沃股权之后，福田汽车将聚焦商用车核心业务。此外本次挂牌交易完成后，福田将持有北京宝沃33%股权，不再将其纳入公司合并报表范围。
值得一提的是，在公告中还提到，截至2018年8月31日，北京宝沃欠福田汽车借款金额为427,146.807947万元。受让方同意北京宝沃在本项目股权转让完成（即工商变更登记完成）之日起3年内偿还上述全部借款。这意味着新控股方出股权交易资金之外，还需为宝沃偿还上述借款。
本文来源：网易汽车
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张媛_NAB6669
