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布加迪总裁:或推出SUV 增加产品种类提高利润率

2018-10-10 00:02:31 来源: 网易汽车
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网易汽车10月10日报道 据《欧洲汽车新闻》报道,近日布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示,布加迪可能像劳斯莱斯、宾利等其他超豪华品牌那样,推出SUV产品,以扩大产品种类,提高利润率。

布加迪总裁:或推出SUV 增加产品种类提高利润率

温克尔曼表示,目前布加迪正在讨论一系列底盘以及发动机变体车型,此外还有一款SUV产品,以满足亿万富翁等目标客户的旺盛需求。目前,布加迪这个大众集团旗下超豪华品牌正在生产不同版本的Chiron,而刚刚布加迪还在欧洲发布了售价达590万美元的Divo超级跑车。温克尔曼表示:“布加迪已经为更多选择准备好了。Divo配置了一个高达1500马力的发动机。W-16发动机当下是品牌的核心,但是它不会永远都是核心。”

尽管欧洲汽车行业正在面临着日益严苛的排放标准,而且英国脱欧、美国关税威胁等贸易壁垒带来更多不确定性因素,但是,市场对于超豪车车型的需求看起来正在与汽车行业脱钩。布加迪Divo、法拉利Monza以及阿斯顿马丁Valkyrie等超豪华车型看起来正在与豪华公寓、豪华游艇等产品展开竞争,而非与其他形式的交通运输方式。由于目标客户们往往不受财务状况限制,买家们很有可能将这些豪车当做收藏品。

以布加迪Divo为例,这是一款为赛道打造且可公开上路的车型,它的最高速度被限定在了380公里/小时。生产数量被限定在了40辆,以强化对客户的吸引力。恰如160万欧元的法拉利Monza,限量版车型早已被分配给法拉利最忠实的顾客。

上个月,温克尔曼曾表示,1500马力的W-16发动机并不是无法替代的,公司正在思考其他内容,并为未来做准备。温克尔曼说:“不管怎样,最终法律将会强迫所有人都采取激进的措施。如果你想获得最尖端科技,那么你需要选择好时机进行转型。一款混动发动机可能是未来计划的一部分,在排放方面,我们必须要考虑社会接受程度。”

布加迪一直在生产限量版跑车而非量产车型,因此产量也是需要精心计算。温克尔曼表示,在大众集团先前的管理层中,布加迪通常会被当做集团工程预算超支的代表,而现在,如果布加迪要扩张,必须要在经济层面上可行。温克尔曼补充道:“为了合理化我们的相关投资,我们必须要向股东提出令人信服的主张。

而对其他制造商而言,SUV产品的盈利性更高,恰如兰博基尼曾表示,Urus在一些新市场里被广泛关注,比如对豪车并不是很感冒的俄罗斯市场。此前,温克尔曼曾任职于兰博基尼。(海岱青州)

张新颖 本文来源:网易汽车 作者:海岱青州 责任编辑:张新颖_NAB7458
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