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网易汽车10月16日报道 或许对国内的消费者来说，雷诺算不上知名品牌，不过在它的老家乃至全欧洲，雷诺在乘用车、工程车以及巴士界都有着举足轻重的地位，甚至在赛车领域，雷诺车队也能同法拉利、迈凯轮这类超跑品牌同在F1这项顶级赛事中进行厮杀，同时，在另一顶级赛事Formula E中，雷诺也有涉足。
如今雷诺正通过合资等方式逐渐回归国内市场，恰逢巴黎车展期间，借着工作的机会，我们也于雷诺这个品牌进行了深度的接触，这也让我对雷诺的历史，以及雷诺对未来的展望有了一个全新的理解。
作为诞生于1898年的品牌，雷诺今年恰逢120岁生日，至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团。雷诺在134个国家销售汽车，2017年销量达376万台。雷诺集团旗下有五大品牌-- 雷诺（Renault）、达契亚（Dacia）、雷诺三星（Renault Samsung）、Alpine和拉达（Lada），彼此之间实现了优势互补。雷诺还大力发展电动车。另外雷诺日产三菱联盟还是世界上最大的汽车集团。
只不过伴随着汽车工业的推陈更新，我们很难在日常生活中去见证雷诺的光辉岁月，唯有来到雷诺的经典车基地，才能一睹雷诺当年的风采。
设计Type-A的正是雷诺创始人路易·雷诺，当学机械出身的他看到别家公司的三轮车时，觉得三轮车实际并不好开，于是对其改造。Type-A是一款轻型汽车，相比1898年的其它交通工具，Type-A拥有许多特殊的设计，当年路易·雷诺曾把这辆车开向巴黎海拔最高的地方蒙马特高地，这在当时算得上是技术上的创举。
可能是接触较少的原因，雷诺历史之悠久与我所想差距很大，即使放在现在，雷诺在欧洲市场也有着不错的地位，只不过雷诺在亚洲的发展不太顺利罢了，才会给我们带来一些错觉。
作为未来电动车的引领者，雷诺将提供最广泛的电动车系列，到2020年，雷诺将推出Clio的混合动力版本以及科雷嘉和梅甘娜的可充电式混合动力汽车。
EZ-PRO
EZ-GO
另外，雷诺还在最近带来了另外三款概念车，EZ-PRO、EZ-GO以及EZ-ULTIMO三款车型向世人展示了雷诺对于未来车型的展望，其中，雷诺EZ-Pro无人驾驶概念车可以解决物流最后一公里的交付问题，而EZ-GO则是用于一键搞定未来城市共享出行！
同时，雷诺也向人们展示了出行内容新愿意景——增强编辑体验（AEX），这是一种融合了内容、车联网、媒体和出行的沉浸式体验。未来，人类的出行，将超越驾驶和车辆的范畴，成为一种学习的体验过程。
就像之前所说的，由于接触不多，所以我们对于雷诺的了解也不够深入，此次接触使我对雷诺的确有了更深刻的认识，这不仅仅是雷诺雄厚的历史，更是因为雷诺在汽车电动化、自动化以及共享出行上的全新理念。
而且，中国作为雷诺的重要战略市场，凭借合资企业以及当地工业生产，雷诺为中国东风-雷诺制订了2022年超过45万辆的销售目标，之后雷诺将推出9款新车，其中3款为100％电动车，而K-ZE仅仅是第一款......
本文来源：网易汽车
作者：樊奕
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