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网易汽车10月16日报道 恒大与FF的纠纷仍在继续...
近日有媒体曝出，恒大停发60余名FF中国员工工资，讨薪员工近期欲集体申请劳务仲裁。报道称，FF中国60余名员工没有收到本应15日到账的8月21日至9月20日的工资。
一名遭薪资停发的FF员工透露，15日晚间，部分员工在FF中国500人员工群里询问发薪事宜，恒大法拉第高管无任何回应，半小时后勒令解散公司员工群。解散当即，60余名员工随即成立讨论群，并计划于近期进行集体劳务仲裁。
需要说明的是，今年7月24日FF在广州成立的睿驰智能汽车(广州)有限公司，正式更名为恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司。并于2018年8月完成了法定代表人、股东、董事和财务负责人的变更。新法定代表人彭建军抬头是恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长。
可以看到的是恒大已经全权接手了FF中国管理权，FF中国内部员工也向网易汽车证实了这一点。该名员工透露今年5月份左右FF中国员工合同已经换签到了睿驭、睿驰及上海的一家公司，这三家公司都隶属于恒大法拉第未来。8月底恒大要求北京、上海等地的员工进行第二轮换签合同，将工作地点换签至广州，并要求薪酬绩效折半，员工原薪水50%作为工资，50%作为绩效。
FF中国内部员工向网易汽车表示，第二轮换签中恒大态度强势，没有表现出协商的态度，由于家庭等原因无法离开北京前往广州工作，目前有60多位FF中国员工还未换签合同，此次停发的也是这部分员工的工资。
对此，恒大方面则回应称，该60余名员工未与恒大法拉第续签任何劳动合同，且目前尚未到公司规定的发薪日期，完全不存在停止发薪一说。由于恒大法拉第成为FF中国总部，其薪酬也逐渐由原来的FF体系调整为恒大的薪酬体系，恒大的发薪日为每月5日和20日。
FF中国内部员工则告诉网易汽车，恒大回应中说FF中国员工没有“续签”合同属于混淆视听，因为“续签”不同于“换签”，实际恒大是要求这些员工换签合同，并前往广州工作。
据悉，10月12日(上周五)，恒大法拉第HR与未换签合同的部分员工沟通了解除劳动合同一事，明确表示如果不去广州上班，只能协议解除劳动合同，协议解除劳动合同关系的员工在承诺离职后在不发表对公司任何言论的条件下，可以获得N+1的赔偿，但对于奖金和股权只字未提。
今年3月份，FF在美国召开员工大会，贾跃亭向全员宣布了股权激励计划落地，当天FF开通了股权激励系统，员工可通过系统查询股权激励情况，FF基本做到了全员持股。据网易汽车推测，员工持有的股权权益如何处理已经成为恒大与60余名未换签合同的FF中国员工最大的分歧点。
FF中国内部员工向网易汽车透露，他们一定要维护自己的合法权益。截止到发稿，双方仍在协商中此事仍没有最终结果，网易汽车将会持续关注。
实际上，这也是此前FF与恒大矛盾爆发后双方再次曝出的纠纷。
10月7日，恒大健康发布公告称，恒大已经在今年5月提前支付了2018年底前应支付的8亿美元，今年7月又与贾跃亭签订补充协议，同意在满足支付条件的情况下，可提前支付7亿美元。但原股东贾跃亭一方在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁。
一天后的10月8日，FF发布声明称，“FF解除所有协议”的唯一原因是因为恒大未能实现其意图，继而拒绝支付其已同意支付的资金。恒大不应该一方面拒绝支付资金，另一方面享受补充协议生效后的权益，包括接管FF中国的大部分经营管理权。
双方的公告据理力争，火药味十足。
根据此前双方签署的协议，恒大健康三年内投资20亿美元，占合资公司45%股份，按协议约定2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。
恒大健康在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。贾跃亭今年7月提出8亿美元已基本用完，要求再提前支付7亿美元。对于贾跃亭的要求，恒大方面予以同意，但双方签订了附加协议，在满足附加协议的前提下，恒大将支付这7亿美元。
实际上，当前双方争议焦点在于FF是否满足了提前获得7亿美元资金的补充协议。细节层面有3个分歧点，双方均称自己一方先提出签订补充协议，恒大称FF没有满足付款条件，FF则表示已达到付款条件以及贾跃亭是否操纵董事会。至于补充协议的具体内容是什么外界不得而知，整个事件只能静等香港国际仲裁中心最终的仲裁结果。
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