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纵观探岳的全部售价和配置，从消费者角度来看330TSI的豪华型两驱和四驱车型都非常值得购买。毕竟探岳目前的竞争对手是来自同样悬挂大众车标的途观L，但途观的售价比探岳整体高了几万元，所以对于探岳而言，仍然有非常好的市场前景和机会。
330TSI 舒适型
售价：20.48万元
车型特点：除去1.4T的车型，这款车型成为2.0T的入门级车型，也是目前消费者可以买到的售价最低的探岳。从动力方面而言2.0T的低功率发动机也拥有137kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，所以动力表现兼顾经济性方面，这也是最合适的，剩下我们就来看看配置如何。
手机映射功能，包括支持Car Play、Mirror Link及Car Life三个系统，无论任何系统的手机都可以使用，十分方便。
从上述配置来看，作为入门级车型的配置也足够丰富，而且从舒适型配置到安全性配置都非常的全面。
330TSI 豪华型
售价：22.28万元
车型特点：作为豪华型车型比舒适型售价贵了1.8万元，配置在舒适型配置上有大幅度升级，且有部分配置还可以进行选装，下面我们看看他们的配置差异。
从上述配置差异可以看出，1.8万元的售价差别，但配置很明显提升了很大一个档次，而且这些配置都偏实用性。除此之外，330TSI的豪华型车型还有两个选装包可以进行选装，分别为温暖冬季包，包含了前排座椅加热、方向盘加热、前风窗清洗喷嘴加热等几个配置；灯光辅助包则包含了大灯感光自动开启带离回家功能、智能雨量传感器 、自动防炫目内后视镜这三个功能。如果您对这方面配置有需求的话，可以不用选择更高配置的车型，而直接加装选装配置即可。而330TSI的舒适型车型则完全无法选装，所以在挑选这个车型的时候，若对有些配置有刚需，就显得力不从心了。
330TSI 四驱豪华型
售价：23.78万元
车型特点：这款车型和330TSI的豪华型配置完全一致，则是是针对四驱系统有变化，如果对四驱车型有需求的，可以了解一下豪华型的配置。
车型售价差价1.5万元，配置仅在智能四驱方面有区别，如果您有购买四驱的需求，在豪华型的配置之上，购买这款即可。
330TSI 尊贵型
售价：25.48万元
车型特点：车价相差3万元，但在已有的豪华配置上再上升了一个豪华的高度，除此之外，带有前后雷达和倒车影像功能。并且可以选装驾驶辅助包，选装包内包含了方向盘换挡拨片、全景可视泊车辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Pre-Crash预碰撞安全保护系统、Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统。除此之外的抬头显示和电动尾门虽为配备，但仍然可以在尊贵型的配置基础上进行选装。
| 配置对比 | ||
| 车型 | 330TSI豪华型 | 330TSI尊贵型 |
| 指导价(万元) | 22.28 | 25.48 |
| 高级LED透镜前大灯 | - | ● |
| 大灯随动转向 | - | ● |
| 环形LED日行灯 | - | ● |
| 全液晶数字仪表 | - | ● |
| 方向盘加热 | ○ | ● |
| Alcantara高级座椅 | - | ● |
| 前后泊车雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 车道保持系统 | - | ● |
| 自动大灯 | - | ● |
| 电动尾门 | - | ○ |
| 全景可视泊车辅助系统 | - | ○ |
| ACC自适应巡航系统 | - | ○ |
| HUD平视显示系统 | - | ○ |
| 网易汽车 | ||
选装配置确实比较丰富，但在尊贵型的标准配置方面却没有那么诱人，毕竟比豪华型的贵了3万元，同样作为两驱的车型，感觉这3万元的差价还是有些高了。
330TSI 四驱尊贵型
售价：27.08万元
车型特点：这款车型之后的每一款车型都是四驱版车型了，这款车型和两驱的尊贵型差价1.6万元，配置方面除四驱差别之外，剩下的配置差别很细微。
380TSI 四驱R-line型
售价：26.48万元
车型特点：这款车型之后的三款车型都是2.0T的高功率发动机版本，所以在发动机方面有提升，与尊贵型在配置方面略有不同。同样都是四驱版的车型，但比低功率的四驱尊贵型售价还低了6000元。配置方面介乎于豪华型和尊贵型中间的一档车型。配置表现和尊贵型极为接近，但拥有了R-line的专属配置，我们在下面给大家列举一下，就不单独做配置的对比了。
这款车型和四驱尊贵版相比，除了专属的配置之外，电动尾门是无法选装的，所以偏爱运动车型的用户若有电动尾门的使用需求，这款车则无法满足。
380TSI 四驱尊贵型
售价：28.98万元
车型特点：同为四驱尊贵型，330TSI和380TSI的车型却差价1.9万元，除发动机有高低功率的区别外，配置方面完全相同。
380TSI 四驱旗舰型
售价：31.98万元
车型特点：这是探岳所有车型中配置最高的车型，所谓旗舰型，肯定是什么最好的配置都搭载了，根据配置变化，我们和380TSI的四驱尊贵型做个比较。
| 配置对比 | ||
| 车型 | 380TSI 四驱尊贵型 | 380TSI 四驱旗舰型 |
| 指导价(万元) | 28.98 | 31.98 |
| 尾灯带动态转向效果 | - | ● |
| 隐私玻璃 | - | ● |
| 轮毂 | 18寸MURCIA铝轮辋 | 19寸Prisma铝轮辋 |
| 全液晶数字仪表 | - | ● |
| 方向盘换挡拨片 | - | ● |
| 臻选打孔真皮座椅 | - | ● |
| 前排座椅通风功能 | - | ● |
| 司机侧座椅记忆功能 | - | ● |
| PLA 3.0自动泊车系统 | - | ● |
| MDFS智能动态大灯辅助系统 | - | ● |
| 360度全景泊车辅助系统 | - | ● |
| 全景可视泊车辅助系统 | - | ● |
| ACC 3.0自适应巡航系统 | - | ● |
| 预碰撞安全保护系统 | - | ● |
| 交通拥堵辅助系统 | - | ● |
| 电动尾门 | - | ● |
| 后备箱脚部感应开启 | - | ● |
| 网易汽车 | ||
3万元的差价可以看出，之前选装的所有配置几乎在旗舰车型上都标准配备了，但根据用户的使用需求，有些配置和功能未必使用的到，或者使用频率比较低，这款车型的性价比就会显得略低了一些。不过对于驾驶辅助配备这么全面，奢华程度这么高，从横向竞争的关系上来看探岳的整体性价比还是要优于同级别的车型的。
推荐购车车型如下：
330TSI 豪华型 及 330TSI 四驱豪华型
售价：22.28万元及23.78万元
推荐指数：★★★★★
这款车型总体售价适中，配置也相对丰富，主要针对购买这个级别的用户大部分配置都比较实用，而对于差价1.5万元而选择一款四驱的车型也还是可以考虑的。总而言之低功率的车型，本就是兼顾性能和燃油经济性的最佳选择，所以这两款车型更为推荐。
330TSI 尊贵型
推荐指数：★★★★
售价：25.48万元
尊贵型其实在整个探岳的全部车型当中，配置算是比较高的了，搭载的配置全面程度都要优于R-line的车型一点，所以看似多了几万元的售价，但从配置方面还是比较实用的。比如前后雷达，倒车影像，液晶仪表，车道保持，自动大灯等。对于不差钱，又是基本安全方面的配置控，那么这款车其实也非常值得推荐。
总结：
纵观探岳的全部售价和配置，从消费者角度来看330TSI的豪华型两驱和四驱车型都非常值得购买。毕竟探岳目前的竞争对手是来自同样悬挂大众车标的途观L，但途观的售价比探岳整体高了几万元，所以对于探岳而言，仍然有非常好的市场前景和机会。
本文来源：网易汽车
作者：王灏
责任编辑：
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