混动一起来 东风本田INSPIRE售18.28万起

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网易汽车10月25日报道 今日晚间，东风本田旗下全新中级车INSPIRE正式上市，新车同时推出1.5T车型以及锐·混动版本，共7款车型，售价区间为18.28-24.98万元。同时，新车推出了臻享购车计划：首付3万，享18期0利率，更有24-36期、利率3.88%的金融方案。

英仕派
17.99~25.88万(参考成交价)

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新车背景：

虽然INSPIRE这个名字并没有雅阁这么有知名度，不过它可并不是东风本田官方随便起的名字，早 在1989年，本田为日本市场打造了基于欧版Accord底盘的INSPIRE车型，以迎合日本消费者对中级运动型轿车的需求，至今为止已经走过了5代车型的历史。

而今日上市的东风本田INSPIRE为基于第十代雅阁平台打造的车型，就像它的海外前辈们一样，与雅阁相比它也有着更加运动的风格和定位，新车上市后将取代老款思铂睿，成为东风本田新的旗舰轿车。

新车信息：

在外型上这款中级别轿车采用了本田全新的家族化设计语言，线条简洁干练。国产化之后的本田INSPIRE与海外版有着很高的还原程度，前脸采用了熟悉的分层式中网设计，配备了主动式的进气格栅并且两侧具被了空气扰流功能。

车身的侧面采用了溜背式的造型，有着四门轿跑的视觉效果，同时车身的腰线也具备不错的立体感。除此外这款车型还采用了低重心的设计，相比以往车款将重心下调的1.5%。具备了更运动化的视觉效果。

车身的尺寸与雅阁很接近，宽度和轴距相同，不过车身更长。同时D柱加入了镀铬装饰条以及尾厢的边缘有着上翘等细节的设计等，让这款中级车别的氛围同样年轻化。

车尾的造型也有着很强的线条感，“C”型的尾灯采用了LED的光源并且具备了泊车雷达和影像系统，双出的尾排也货真价实，“尾翼”的设计将这款车型的运动风格点缀的更加突出了，同时也在细节上将INSPIRE于雅阁做出了区分。

本田INSPIRE的内饰采用了对称式中控布局和悬浮式中控屏等本田的标志化设计元素。中控采用了大面积软性材质包裹，同时工艺的细节处理也非常到位。

三幅式的多功能方向盘采用了皮质包裹，同时握感和尺寸也有着运动化的味道，在3、9点的位置设计凹槽，同时也具备了换挡拨片。仪表采用了传统与现代相结合的设计，左侧为液晶表盘，可以根据驾驶模式的不同，提供不一样的转速表显示模式等。中控配备了8英寸的液晶显示屏，在功能方面具备了高德导航和Honda CONNECT等。值得一提的是，中控的屏幕虽然支持触控，不过在屏幕两侧依旧保留了物理的按键，可以方便驾驶者的使用。

在配置方面，本田INSPIRE具备了一键启动、电子手刹、自动驻车、发动机启停、座椅加热和双区空调等功能。并且配备了Honda SENSING安全辅助系统，包含了CMBS碰撞缓解制动、ACC自适应巡航、LKAS车道保持、RDM车道偏移预警、TSR交通标识识别以及盲点监测系统。

动力方面，本田INSPIRE搭载了1.5T的第二代“地球梦”发动机，匹配的是CVT无极变速器，并且具备了NORMAIL、SPORT和COMFORT三种驾驶模式。

混动版本车型搭载的i-MMD系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池等组成，有纯电、混动和发动机直接驱共三种模式。

发动机最大输出功率107Kw，峰值扭矩为175N·m，电动机恒定输出功率135kW，峰值扭矩315N·m，综合最大功率158kW。

竞争对手：

虽然依旧是运动属性较强的中级车，不过全新INSPIRE的竞品将不再只是阿特兹、君威等运动型轿车，在尺寸、空间等方面有了较大提升后，新车将和凯美瑞、迈腾等合资品牌销量最高的中级车展开竞争。

编辑点评：新车无疑是一款运动风格十分强烈的车型。而环顾当下的市场，无论是全新雅阁还是全新凯美瑞，这些以往走稳重路线的中级车都越来越运动，因此对于全新INSPIRE来说，市场环境还是还是值得期待的。