同级逆天配置 推荐中配 领克03全系导购

领克03刚刚在日本富士赛道上市发布，全系车型使用1.5T三缸发动机，配以7速湿式DCT双离合变速器，动力总成是吉利沃尔沃自家技术。将于主流合资A级车直面硬扛，这与领克01、02杀入市场的竞争情形一致。

关于价格方案，领克为了打消消费者对于新晋品牌的疑虑，体现诚意推出了”三免“政策，分别是：

1.终身免费车辆质保

2.终身免费道路救援

3.终身车机免费数据流量

下面，我们简单介绍着领克03的主要特点。

●Part-1：领克招牌式前卫外观，轿车领域的首次尝试

领克03传承至品牌高度一致性的外形和内饰设计，独立个性，大胆前卫的造型设计首次运用在轿车身躯内，整体观感颇具运动色彩，独特的身材比例呈现出饱满、敦厚的形象。领克03运用出色的空气动力学造型，风阻系数仅为0.27Cd，你能够看到低趴车头、平整的光滑的车身，侧包围，平整车底和尾部扰流尾翼+底部扩散器设计元素。

● 车身颜色及对应轮毂样式

领克03提供红、白、黑、蓝、金五种车身颜色可供选择，但根据不同配置级别，颜色可供选择亦不相同，对应轮毂也是截然不同，尺寸有16、17、18寸三种规格，具体请参考下图。

内饰提供三种方案

代表个人色彩的鲜明造型和注重操控表现，让领克03将直面思域、新福克斯、昂克赛拉这些竞品的正面厮杀，受众人群多以崇尚展示自我的年轻买家。

●Part-2：内饰与领克02一致，表达运动与前卫

领克03的座舱与领克02高度一致，共同特点是突出运动氛围以及科技体验，让人感到印象深刻的是全液晶仪表+中控大屏组成的高规格信息读取界面，中控高清屏采用1920x1080P分辨率，采用智能手机常见的大猩猩玻璃面板带来了相当震撼的视听感受，相比领克01而言，再经优化的界面交互有着媲美智能手机般的操作体验，而基于安卓系统开发而成支持多项开放APP，科大讯飞技术的语音交互以及国内最易用的高德导航都说明领克懂得做一台好用好看的车机。多媒体系统集成有高德云导航、车载WiFi热点分享，并支持热门的Apple CarPlay智能互联。

此外体现对于中国用户关怀的配置功能代表还有主动式座舱清洁系统，锁车状态下可快速将车内空气与外界相交换，拉开车门前便能够将车内封闭空气换新。根据中国用户使用情况，为了减少行车记录仪铺设线束的累赘，领克03原厂提供对应策略：高配内置行车记录仪，低配预留有USB接口。

领克03的座椅乘坐非常舒适，填充厚实，给人的第一感受非常好，一体式座椅不光看着很运动，也保留了一定的运动味道侧面有一定的支撑。领克03的乘坐空间不存在短板，后排座椅可按照比例放倒，这对于三厢轿车而言实属可贵。

●Part-3：唯一动力-1.5T+7DCT

领克03只提供1.5T三缸发动机，起步车型“型Lite”为低功率调校，同时提供6MT及7DCT版本，其余配置车型仅提供7DCT自动挡版本。自动挡车型为电子换挡杆，短小精悍的尺寸颇具科技感。

我们知道不少购车者对三缸机存有排斥心理，从实际赛道+日常公路驾驶体验来看，如果抱着平常心，不提前告知情形下，很难察觉三缸机、四缸机在运转品质上的不同。性能疑虑解除后，消费者心中是否会担心随着车辆时间推移，三缸机的可靠性、耐久性是否经得住考验，我想厂方提供的“三免”政策是否能够解除最后的芥蒂呢。

动力性能方面，领克03表现出一贯高水准，动力系统的运转品质相当大厂风范，动力工程师着重提升了低扭响应，简单概括起来就是“起步不肉”，以日常驾驶方式开车，提速加速力也丝毫不会“脚软”。在最考验动力匹配水准的城市低速多变化蠕行路段，还是能够感受到与装备爱信6AT变速箱自家车型的差距，频繁结合-断开的动力衔接过渡还不够自然而然，好在双离合变速箱表现还算称职，没有出现明显抖动或者迟疑，运转品质比拼大众DSG水准。