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网易汽车10月29日报道 不仅仅是大空间和长轴距，凑级轿车运动化同样是当今新的发展新趋势，比如市面上比较热卖的思域和昂克赛拉，都展现了许多运动化元素。而在运动方面一向颇有心得的北京现代，近期同样推出一款定位运动的紧凑级家轿——菲斯塔。新车不仅再次展现了韩系车丰富配置的特点，而且1.4T和1.6T两种动力共五款车型，更是为消费者提供了丰富选择。
那么在产品布局看似错综复杂的情况下，大家在考虑菲斯塔时该如何选择？今天笔者就将通过车辆动力、配置、价格为您做全面解读。
| 北京现代LAFESTA 菲斯塔 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 240 TGDi 舒适版 | 11.98 |
| 240 TGDi 运动版 | 12.98 |
| 280 TGDi 运动版 | 13.38 |
| 280 TGDi 智速版 | 14.08 |
| 280 TGDi 智尊版 | 15.48 |
| 网易汽车 | |
◆ 最新的3.0设计语言
首先在外观方面，菲斯塔则采用了最新的3.0设计语言。新语言的改变使得前脸更具视觉冲击力，比如波浪网纹中网尺寸宽大，配合两侧流线的大灯组造型营造出了极佳的视觉冲击力，相信这样的设计会更符合当下年轻人的审美。
在保留不少现代家族化设计风格的同时，菲斯塔的轿跑定位营造了非常运动的姿态，符合当下全球汽车的年轻趋势，车身轮廓与之前发布的现代Le Fil Rouge概念车较为相似。
来到车身侧面，流畅的线条贯穿了前后车门，后面的溜背式的设计，俨然成为了当下年轻轿车的设计趋势。
车身尺寸方面，菲斯塔长宽高分别为4660mm×1790mm×1425mm，轴距为2700mm，数据上与思域和昂克赛拉接近，基本处于同一水平。
为了满足不同用户选择，菲斯塔提供了多达7种的车身颜色，分别为极地白、雅致灰、太空灰、流砂金、中国红、宝石蓝、耀夜黑，这些基本涵盖了市面上的所有所留色彩。
再看车尾，菲斯塔采用当下比较常见的贯穿式尾灯设计，这并没有什么特别。但点亮后只有两侧有发光的光源，还是具有很高辨识度。为了迎合该车的运动主旨，新车配备了双边双出排气布局，在凸显运动的同时，更能彰显性能感。
◆ 充满现代感的内饰造型
坐进车内，菲斯塔的内饰采用现代家族式设计风格，整体设计简洁为主，各功能区按键划分清晰。同时内饰质感并没有什么特别，大面积都采用了同级车中比较常见的软性搪塑材质。
针对车友越来越重视的内饰颜色上，菲斯塔提供了多达4种配色选择，比如年轻人喜爱的红黑色和黄黑色双色设计，以及略显稳重的灰色和黑色配色。
针对能够凸显运动的细节，菲斯塔也是煞费苦心，新车配备了液晶仪表+指针的组合方式。其中液晶屏除了可以提供普通模式外，仪表的样式也会随着驾驶模式的改变而变化。
在越来越多人注重的多媒体配置上，菲斯塔则配备了10.25英寸的悬浮式中控大屏，它的画面显示和触控效果一般，并没有什么特别。
如今许多新车都加入了语音控制功能，它不仅简化操作过程，而且还规避了驾车分神存在的安全隐患。该系统对于语音控制的识别还算可以，实际使用中基本能够达到9成的成功率，算是同级产品中比较出色的。
菲斯塔的座椅延续了坐垫较长的特点，可以提供良好的支撑效果。此外，该座椅内部填充物软硬适中，这似乎成为了现代车型鲜明的特征了。
纵使菲斯塔定位运动轿跑车型，但它的车内空间仍然很追求实用性。尤其是后排乘坐空间达到了同级别的中上等水平，表现要比福克斯、昂克赛拉等一些偏运动的车型更出色，还兼顾了较强的实用性。
储物空间表现也算是尽职尽责，比如日常使用中比较实用的小储物空间都没有缺失，比如前排座椅中部杯架和储物格，后排中部杯架，以及门板储物格等等。此外，新车后备箱内部纵深出色，而且两侧凸起不算太严重，整体空间表现算是紧凑级轿车中可圈可点的。
◆配置分析
严格意义讲，菲斯塔共提供了5款车型。但由于2019年推行的国六排放，导致每款车又分别针对不同时期提供了国五和国六两种排放。那么秉承着买新不买旧的原则，以及两车相同价格同配置来看，此次我们就将针对同款车的国五和国六版本，视为同一款车型分析。
作为主打运动车型，新车提供了两种动力系统，分别为1.4T和1.6T两款引擎。其中1.4T的最大功率103kW/6000rpm，最大扭矩242Nm/1500-3200rpm，1.6T发动机又分为不同调校，低功率版本的最大功率为140kW/6000rpm，高功率版本的最大功率为150kW/6000rpm，两种调校的扭矩同为265Nm/1500-4500rpm。至于变速箱方面，全系车型均匹配了现代车型上比较常见的7速双离合变速箱。
>>>>240 T GDi舒适版
作为车系内的入门车型，240 T GDi舒适版搭载了1.4L涡轮增压发动机，它的动力会显得比较委婉，加速感受上主要是以日常代步和够用为主。如果您对动力要求不是很强烈的话，那么可以看下这款车型。
| 240 T GDi舒适版-11.98万元 | |
| 发动机起停 | 车身稳定系统 |
| 胎压监测 | 后倒车雷达 |
| 倒车影像 | 卤素大灯 |
| 自动大灯 | 2.5英寸仪表 |
| 手动空调 | 前排侧气囊 |
| 多功能方向盘 | 织物座椅 |
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车型配置上，240 T GDi舒适版的配置水平还算不错，配备了同级低配车型中不常见的胎压监测、倒车影像、自动大灯等配置，对于安全层面来讲，这款车做的还是很到位的。
只不过它在舒适性配上确实稍有欠缺，提供了手动空调、织物座椅、搪塑方向盘等等，还是充分体现出了“丐版”车型配置偏低的特点。
结合该车11.98万元售价来看，240 T GDi舒适版并没有特别明显的配置缺失，比如我们日常注重的安全和便利配置上都有配备，适合那些对配置要求不高，或预算偏低的车友。
>>>>240 T GDi运动版
240 T GDi运动版要比前者贵1万元，它主要针对车辆配置做了相应升级。比如国内车友比较喜欢的天窗和无钥匙进入等等，都是比较实用的配置。
| 240 T GDi运动版/240 T GDi舒适版 |
||
| 配置项 | 240 T GDi运动版 | 240 T GDi舒适版 |
| 价格 | 12.98万元 | 11.98万元 |
| 天窗 | ● | - |
| 镀铬车外装饰 | ● | - |
| 无钥匙进入 | ● | - |
| 后备箱感应开启 | - | |
| 电加热外后视镜 | ● | - |
| 胎压监测 | 独立数显 | 无数显 |
| 金属休息踏板 | ● | - |
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同时车辆还针对外观和内饰加入了更多丰富材质，比如外观部分的镀铬饰板，以及车内金属休息踏板，整体质感会进一步提升。
结合该车高出的1万元差价，笔者认为这些配置还没有构成实质性提升，最大的改变无非是无钥匙进入和天窗配置。如果您对这两项配置不是硬性需求，或者预算相对充裕的话，那么可以看下其他版本。
>>>>280 T GDi运动版
从280 T GDi运动版起，新车就换装了动力更强悍的1.6L涡轮增压发动机，不过由于定位区分原因，该引擎为低功率版本。如果您对动力有一定需求的话，那么还是比较推荐1.6T车款的。
| 280 T GDi运动版/240 T GDi运动版 | ||
| 配置项 | 280 T GDi运动版 | 240 T GDi运动版 |
| 价格 | 13.38万元 | 12.98万元 |
| 前排侧气帘 | ● | - |
| 大灯 | LED | 卤素 |
| 蜂窝式前格栅 | ● | - |
| 后尾翼+双排气 | ● | |
| 仪表尺寸 | 7英寸 | 2.5英寸 |
| 皮质座椅 | ● | - |
| 真皮方向盘 | ● | - |
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至于车内配置层面，新车比240 T GDi运动版贵出4000元，却多增加了LED大灯、皮质座椅、皮质方向盘等等，这些算是当下车友比较关心的配置，的确会对驾乘舒适性造成直接影响。
同时该车排量更大，所以配备了更能凸显运动的双排气和尾翼，也算是更贴合该车在车系内的运动定位吧。那么结合该车的价格和配置来看，我认为这款车型要比前面介绍的240 T GDi运动版实惠不少。
>>>>280 T GDi智速版
作为车系内的次顶配版本，280 T GDi智速版的价格要比280 T GDi运动版高出7000元，它搭载了动力更为强劲的高功率版本1.6T引擎。在驾驶感受上也要更加充沛一些，适合对动力有需求的车友。
| 280 T GDi智速版/280 T GDi运动版 | ||
| 配置项 | 280 T GDi智速版 | 280 T GDi运动版 |
| 价格 | 14.08万元 | 13.38万元 |
| 盲区监测 | ● | - |
| 后方交叉碰撞预警 | ● | - |
| 车窗远程控制 | ● | - |
| 主驾座椅电动调节 | ● | - |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 后排中央扶手和头枕 | ● | - |
| 后排座椅四六折叠 | ● | - |
| 自动双区空调 | ● | - |
| 空气净化 | ● | - |
| 后排出风口 | ● | - |
| 第二代智能网联系统 | ● | - |
| 网易汽车 | ||
虽然两车差价仅为7000元，但280 T GDi智速版却在配置上有了明显升级。首先安全配置层面，新车配备了盲区监测、后方交叉碰撞预警，这多少会对驾驶地带来一定帮助。
其实最主要的升级还是舒适配置，比如主驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手和头枕、自动双区空调、空气净化、后排出风口等等，这些确实会对日常用车带来本质提升，也算是该级别车的中上等水准。同时该车还针对多媒体做了相应生级，配置了第二代智能网联系统。
虽然14.8万元价格相比同级别车型来说算不上便宜，但该车的配置确是相当出色，而且还配备了1.6T引擎，比较适合那些对配置有需求的车友。
>>>>280 T GDi智尊版
作为车系内的顶配版本，280 T GDi智尊版的价格要比前者该出1.4万元，高出的配置主要体现在了安全辅助配置上，比如前后倒车雷达、前方预警制动、车道偏离警示、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、自适应巡航等等，它们的确会对驾驶安全带来帮助，但需要我们付出的预算真的有些高了。
| 280 T GDi智尊版/280 T GDi智速版 | ||
| 配置项 | 280 T GDi智尊版280 | 280 T GDi智速版 |
| 价格 | 15.48万元 | 14.08万元 |
| 前后倒车雷达 | ● | - |
| 前方预警制动 | ● | - |
| 车道偏离警示 | ● | - |
| 车道保持辅助 | ● | - |
| 驾驶员疲劳提醒 | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 照地迎宾灯 | ● | - |
| 网易汽车 | ||
结合15.48万元售价和配置，我认为该车的配置与定位相比显得有些过剩。如果您不是配置控，或者预算非常宽裕的话，那么笔者是不太建议您考虑这款车型和的，这样的价格已经完全可以考虑更大级别的中级轿车了。
总结：
推荐车型： 280 T GDi智速版
推荐指数：★★★★★
适应人群：适合预算比较充裕，且对动力和配置均有较高需求的车友
推荐理由：280 T GDi智速版搭载了1.6T高功率引擎，它的动力表现会显得非常强劲。同时丰富的车内配置也很抢眼，如果您能够接受该价格的话，那么还是很建议考虑的。
推荐车型： 280 T GDi运动版
推荐指数：★★★★
适应人群：适合预算相对充裕，对配置要求一般的车友
推荐理由：280 T GDi运动版搭载了1.6T低功率引擎，它的动力也不会很差，起码要比1.4T强出很多。同时它在配置上也没有明显缺失，应对日常使用应该不是问题。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
责任编辑：
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