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重塑形象再战江湖 网易试驾哈弗H2创享版

2018-11-02 07:41:35 来源: 网易汽车
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虽然是新增车型,但是哈弗H2创享版拉低了H2系列的入门价格,同时也用一些配置来回馈消费者。不过面临近期一大波新上市的对手,它的确有点力不从心了。

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网易汽车11月2日报道 自从展开了面向90后消费群体的全新F系列后,与哈弗H6为代表的H系列把整个哈弗品牌围成了一个从高到底的品牌闭环。在这个闭环中,F系列的产品定位是运动·智联SUV,H系列则走的是家用风格。

重塑形象再战江湖 网易试驾哈弗H2创享版

哈弗H2作为H系列中销量仅次于哈弗H6的车型,自然身负重任,毕竟从今年开始SUV销量、甚至于整个汽车行业销量整体逐渐放缓并开始有所下降。根据乘联会发布数据显示,9月份SUV车型销量为80.3万辆,同比增长为-14.5%,而整个SUV市场1-9月份累计销量为684.7万辆,同比增长仅为0.4%。相比前几年,SUV从今年开始整体销量逐渐放缓。

所以在今年10月份,哈弗推出了哈弗H2创享版车型,从车名来看,它似乎是哈弗H2的新增车款,但其实10款车型售价7.49-9.49万元相比起老款在售车型9-11.30万的价格,它的起步售价更低,想要拥有也变得更加容易。

哈弗H2

试驾车型:创享版 蓝标1.5T 双离合两驱智尚型 指导价:9.49万

降价一万再战江湖 哈弗H2创享版网易试驾

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哈弗H2

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哈弗H2

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尽管设计上可以给到满分,但对于它的质感我没法给到满分,推拉挡把的手感和P档按键的质感欠佳。

哈弗H2

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编辑点评:

作为一个消费者来看,H2创享版诞生的意义就在于抢占7万元级别的SUV车型,它虽是新增车型,但更像是换代之前的一次改款。从配置到价格,H2创享版都做出了一些取舍,目的就是更低的入门价格。虽说增加的这些配置都在于娱乐和功能性上,但是它的本质——比如不够合理的前门进出和略显疲态的动力总成,都已经不再对其他对手构成那么大的压力,相比这次的新增车型,我更希望看到哈弗H2的一次完美换代。

刘霄 本文来源:网易汽车 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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