展现以性能为导向的新能源方向 保时捷亮相进博会

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网易汽车11月6日报道 11月5日，全球首个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会在上海正式开幕。本届进口博览会以“新时代，共享未来”为主题，汇集了全球130多个国家和地区的2800多家境外企业参展。时值改革开放40周年，中国国际进口博览会的举办，不仅是中国转向创新驱动、迈向高质量发展的重要平台，也是推进新一轮高水平对外开放的标志性工程。

保时捷在本次进博会中展台主要包括“极致跑车”、“E 驱动力”和“中国市场最受欢迎车型”三大板块，展示了“生于赛道，驰于公路”的品牌特质和未来产品策略。其中，保时捷首次在中国展出了首款纯电动跑车概念车 Mission E的1:1 的模型车，该车型代表了保时捷的未来方向。据了解，未来十年，保时捷将三管齐下，产品战略涵盖燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车。

E 驱动力?展现以性能为导向的新能源方向

在现场极致跑车展区，保时捷带来了现款 911 GT3 RS 和 911 Carrera 4 GTS 。

近期，新款 911 GT3 RS 也即将交付。作为最强劲的自然吸气式公路跑车之一，新款保时捷 911 GT3 RS 采用赛车底盘，搭载 4.0 升 6 缸水平对置式发动机，百公里加速仅为 3.2 秒，最高时速可达 312 km/h。而 911 Carrera 4 GTS 被认为是?911 Carrera/911 Targa 车系中最具运动感和激情的车型之一。

E 驱动力区域展示了在电气化、数字化、互联化的移动出行变革下，保时捷的最新成果。在电气化领域，保时捷是第一家在三个豪华车细分市场推出插电混动车型的汽车制造商。

自 2010 年首次推出 Cayenne 混动车型以来，保时捷对混动和纯电动技术进行大量研发投入，确立了“以性能为导向”的混动和纯电技术方向。同时，借助赛事对插电混动技术的考验，保时捷也积累了丰富的经验，并将进军国际汽联电动方程式比赛（Formula E），延续从赛场到公路的品牌理念。

保时捷 Mission E 概念车 1：1 模型车

Mission E 概念车的模型车也借本次博览会首次在中国亮相。其量产车型——保时捷首款纯电动跑车 Taycan 将于 2019 年全球首发，并在 2020 年引入中国。此外，作为保时捷首次将插电式混动技术作为旗舰车型的代表，全新 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 将性能与日常实用性进行融合，表明了保时捷对以性能为导向的混动技术的信心。

全新 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

深耕中国市场?助力汽车文化

在本届进博会上，保时捷带来了非常受中国消费者欢迎车型的升级版——刚刚在上海进行全球首发的新款 Macan 和第三代 Cayenne。而在即将开幕的广州车展上，全新 Cayenne 的首款插电混动车型将启动预售。

据了解，除了持续为中国消费者引进车型，保时捷中国也希望通过亚洲保时捷卡雷拉杯与上海保时捷体验中心等平台，大力推广赛车运动和汽车文化。未来，保时捷中国表示将继续深耕中国市场，传递驾驶乐趣，助力中国汽车市场与文化的长远发展。

“2018 年是中国改革开放 40 周年，也是保时捷跑车诞生 70 周年。我们非常荣幸能够在这样一个历史性的时刻参加本届博览会，保时捷欢迎并支持中国政府包括降低进口关税在内的一系列开放市场的积极举措，这有利于我们向中国的消费者提供更好的产品与服务，让更多的消费者体验到保时捷的独特魅力。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr. -Ing Jens Puttfarcken）表示。