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网易汽车11月9日报道至今，尽管中国的汽车年销量已经连续8年获得世界第一，但实际上千人保有量与成熟国家的汽车市场相比,仍有很大差距。2016年，全球市场平均千人保有量为158台，美国800台，日本591台，德国572台，而中国仅有140台。所以，中国的汽车消费市场仍有很大的发展空间，首次购买汽车的潜在消费者仍占最大比例。他们预算有限，且多为家庭用车。该怎样选择呢？
在这里，小编要给大家推荐广汽丰田的YARiS L 致炫和YARiS L 致享（简称：双致），因为这两款车型不论在安全性、耐久性，还是经济性方面，都能满足首次购车用户的需求，是能让消费者最为“安心”的车型。
驾乘舒适 安全有保障
有人说，双致没有中控彩色大屏和倒车雷达，配置很低？其实不然，因为双致是在以一种默默无闻、低调的方式来保护用户。双致全系标配VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制系统、HAC上坡启动辅助控制系统、前排双气囊、前排预紧式安全带等配置来为驾乘人员保驾护航，最重要的是，仅需6.98万即能拥有。这样的安全配置水平可谓是秒杀同级别对手。
舒适方面，作为一款小型车，通常会被诟病空间不足，但双致全系车型标配主驾驶座椅高低调节，且幅度够大。从而能尽可能满足更宽泛身材维度的消费者，令其不会因为空间不适而不得不放弃选购，在一定程度上弥补了小型车在空间上的弊端。
驾驶感受方面，丰田车易操控的特点在双致上体现的淋漓尽致。油门踏板的初段存有一些虚位，且初段油门并不像一般日系车那样调教的十分灵敏，所以即便是不熟悉车况的驾驶员也可轻松驾驭，平稳驾驶。此外，双致在底盘、发动机和风噪声方面也控制的不错，与同级别竞品相比处于中上等水平。
用车养车 开销轻松驾驭
对于工薪阶层而言，既要买得起，还得实现开得起，才能算真正的高性价比。其中，在用车方面油耗是消费者首要关注的。而在这方面双致的表现可圈可点。两款车型配备的1.3L和1.5L自然吸气发动机，均拥有双VVT-i可变气门正时系统和智能节油启停系统，匹配8挡CVT无级变速箱，可谓是黄金组合。再加上ECO节油驾驶显示系统，实现了主动调节发动机功率，从而进一步提升燃油经济性，最终可实现百公里油耗5.1L（致享）和5.2L（致炫）的好成绩。
同时，在养车方面的经济性双致也不含糊。中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会每年都会发布“消费者养护负担指数”，即在厂家建议的保养周期里面（一般来说3年或者6万公里），车主每开100公里需要摊掉的养护成本，这个数据直接反映该车型养起来费不费钱。而在2017年的统计中，养护负担指数最低的便是丰田双致，消费者养护负担指数仅为4.69，即每百公里的养护费用为4.69元。而在2018年4月发布的最新数据中亦可以看到，双致在汽车零整比、常用配件指数和保养指数三方面的数据都远远低于小型车销量冠军飞度。当然，这与双致保养周期长、保养费用低是离不开的。
双致的新车三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年或10万公里。保养周期为1万公里或6个，比一般车型多5000公里。配件的价格也是十分实惠。
实惠致“死”也不休
除了买车放心、用车省心，双致还会在二手车置换领域给予用户一颗定心丸。因为，双致在二手车保值率和残值方面的优势明显，长期位于小型轿车保值率排名TOP5。当然，这也是得益于丰田车高质量、稳定性好的优点。
2018年9月国产小型轿车保值率排名TOP10
有句广为流传的俗语：“开不坏的丰田”，这绝不是虚有其名。在2018年J.D.Power十大质量最好的汽车品牌的评选中，丰田以百车故障率113的成绩名列前茅，比德系豪华品牌三强奥迪（134）、奔驰（135）、宝马（142）更为优异。另据2018年9月J.D.Power数据，在具体车型维度，广汽丰田双致在可靠性方面获得了该细分市场的第一名。
买的放心，用的省心，换的称心，广汽丰田双致能够给与消费者的“安心”，是贯彻了整个生命周期的。所以，选择双致，消费者将享受到全方位的实惠。
本文来源：网易汽车
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