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网易汽车11月10日报道 这两天正值双十一,朋友圈里一片“买买买vs剁手吃土”的气氛,然而小编我并不关心,因为我已经被广州车展这个小妖精折磨的生活不能自理,才不是因为贫穷!
正在开开心心加班熬策划的时候,接到了老同学的微信慰问:“这次广州车展我也要去,咱俩可以在广州吃一波饭了!”
我当时两眼一湿,这就是传说中的他乡遇故知啊!
可是,他也不是汽车圈的人啊?去车展干啥??难道只是为了看看新车??
于是我开始试(zi)探(qu)询(qi)问(ru):你去车展干啥呀?跳槽来汽车圈搬砖了?
答曰:“玛X拉蒂邀请我去看看,作为准车主,你说车展上买车到底值不值啊?”
虽然我当即拉黑了这名老同学,但是车展上买车到底如何确实是一个问题。
正好一年一度(我多么希望它像奥运会一样……)的广州国际车展马上就要举办了,部分有实力的选手都已经收到了观(mai)展(che)的邀请,没有邀请的也应该都准备好了看我们的报道,那今天就来说说车展上买车的事情吧!
一般来说除了两年一届的北京、上海国际车展和一年一度的广州国际车展,我们还会遇到许许多多的小车展,这样的小车展,其实很多就是4S店搞的小活动而已,仅仅就是我们在别的地方“到店看车”了而已。
(这个车展有点不太一样)
而刚才提到的北上广大型车展,基本上都是车企在用新车、爆款在互相血拼。除了媒体日的众多发布会,很多厂家会在后续的公众开放日进行展销,由于有比较高的关注度和人流量,在这种大型车展上常规车型一般都会推出较大的优惠。
但是!车展买车也是有一定的问题的
NO1:省时省力PK体验差距
买过车的人肯定都知道为了看车,在城市里逛一天有多累,再赶上想看的几款车型4S店要是离得比较远,那真的是非常痛苦了。
而在车展上只需要1天,就可以在1个地点,把所有想买的各种车型一次性看完,自然大幅度节省了购车时间,可以说是非常省时省力了。
然而车展上看车体验肯定是比不上在店里的深度体验,人多且吵闹,就像是在赶集一样。而且肯定不会体验到在4S店接受到的服务,也不能亲身上车试驾。
车展毕竟是这样的人流量
所以如果真的想买,还是推荐在车展上看好所有的感兴趣车型,再一一到店里选购,不但可以轻松体验,还能够亲自试驾,再加上销售人员的讲解,在真正购车前完整的了解好自己选购的车型。
NO2:优惠有限PK新车抢鲜
虽然一般来说,车展是汽车优惠高峰。确实在裸车价格方面已经上市的车型,确实会在展会上便宜一点,但是肯定便宜不了太多,毕竟车企和4S店不会干赔本的买卖,而且仅限已经上市的车型才会有优惠,毕竟,新车刚公布价格就打折,那多没牌面啊,大家又都不是那个L姓的石油合作车。
不过再怎么说,大型车展的主角肯定还是车企重磅推荐的那些新车型,毕竟新一代的车型带来了更新的设计理念和更新更“黑”的科技。
而且,车展买新车还可能会收获更好的服务,之前有一个同事,在车展上喜提首次换代的车型,成为了官方认定的首批车主,除了更多更贴心的问候、服务外,他还被保证,如果在路面上见到了有别人比他先交付的车辆,就可以获得违约赔偿!新车听上去确实美好,然而有一个致命问题:贵……
NO3:选择更多PK控制不住
在车展上挑车,就像是女孩子逛免税店一样,很容易就主动迷路了。毕竟,这么多的好车新车都陈列在眼前,谁能抵挡这种诱惑呢?
但其实,在车展上买车,尤其是普通家用车,肯定会有一定的心理落差的,毕竟自己的梦想就在边上,肯定会心有不甘。
这时候就会出现一句经典:“三千预算进卡吧,四路泰坦抱回家”,车企现在又有很多非常“贴心”的金融方案,这一激动,就喜提更贵的车型和家人的“问候”了。
车展上更新、更好的诱惑太多,控制预算没有什么好办法,全看个人上不上头,毕竟我们都不是那位能在媒体之前去购车,吃着热狗上热搜的思聪。
总而言之,那到底要不要去车展买车呢?
其实我觉得买车倒是不至于如果要买,就要确认好自己确实购买的车型,毕竟车展上会真的便宜一些。当然最好自己提前问一下店里的常规价格,别轻信车展上的销售,毕竟他们也还是销售。
如果没有自己的确定车型,还是把车展作为一个了解车型的大活动去参加比较好。可以更快更便捷地锁定好自己的需求,甚至可以在确定后去店里亲身体验再回车展购车,毕竟,大型车展也不是一天两天就结束了的。
最后,在双十一和广州车展前,祝各位喜提新车,各个车企可以新车大卖~
如果实在是不知道买车应该怎么办,可以偷偷关注一下我们的小易看车团哟~~
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