版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车11月11日报道
11月11日，“绅宝智行杯”北汽集团全国高校汽车创新邀请赛颁奖仪式在北京举行，共有来自全国8所顶尖汽车专业院校的15支团队进入决赛，最终，来自北京理工大学的代表队摘得了本次比赛的一等奖。
开门造车 探索校企合作新模式
据了解，本次大赛主要面向全国“双一流”理工类师生，旨在落实“大众创业，万众创新”的国家战略，探索中国汽车自主研发与校企合作的新模式。
该活动历时一年半，共有来自北京航空航天大学、北京理工大学、同济大学等8所高校的15支团队进入决赛。
经过激烈的角逐，最终，北京理工大学BIT先锋队获得该比赛的一等奖，北京航空航天大学领航队和北京理工大学EV新势力队荣获二等奖，而吉林大学一队、同济大学枕行队及西安交通大学一队分别获得三等奖。北京工业大学工大知行代表队、上海交大一队、二队等七支队伍获得优秀奖。
值得一提的是，北汽集团还对大赛中表现突出的48个人颁发了招聘直通车PASS卡，邀请他们在毕业之后直接加入北京汽车大家庭。
“这些优秀的参赛大学生也是中国汽车发展的希望所在，各家高校如此重视北汽集团，重视中国自主品牌汽车的研发实业，让我们备受鼓舞。”北汽集团党委常委、副总经理蔡速平表示。
车市寒冬尚早 企业转型需全力以赴
根据中汽协发布的销量数据来看，今年1-10月份，我国汽车产销量分别完成2282.6万辆和2287.1万辆，比上年同期分别下降0.4%和0.1%，增速持续回落。可以预见的是，今年我国汽车市场全年实现正增长的可能性极小。
对此，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇认为，现在来说车市进入“寒冬”还为时尚早，因为整个汽车行业正在面临巨大的变革，每个车企都应该在这场“战争”中全力以赴。
“面对科技革命和消费升级，以及多元竞争态势的新要求，北汽集团全力以赴，秉持着创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，推动企业战略转型。通过此次大赛，我们与高校共建公共技术服务平台，促进科研成果向工业转化转变。”
在张夕勇看来，高校虽有人才与科研资源的优势，但通常资金和实践不足，而企业拥有稳定的现金流，却面临智力和人才资源相对匮乏等问题。通过举办一系列诸如“汽车创新邀请赛”这样的活动，可以达到双方的优势互补，形成“以产养研，以研促产”的良性循环。
北汽集团不仅给予优胜团队及所在高校获胜奖励金，对大赛中表现突出的团队及个人颁发招聘直通车pass卡，为优秀人才提供技术、就业平台，还对优秀项目方案给予了投资孵化助力。
与此同时，北汽集团的公共技术服务平台也初绽头角。据北汽集团研究总院党委书记、院长谢伟介绍，北汽集团已在智能网联领域与北京邮电大学、同济大学展开合作，并与中国科学院自动化研究所展开人机意图智能融合等方面的研究。
在当天的举办的产学研交流会上，北汽集团提出了智能汽车驾驶规则与安全性、用户体验与交互策略设计等多项新课题、新菜单，期待来自各大高校的更多合作。
正如北汽集团党委常委、副总经理蔡速平所说，“传统车企单打独斗的制造模式即将成为历史，充分开放、深度融合的平台型企业，成为更多车企转型升级的主攻方向。”
本文来源：网易汽车
作者：陈硕
责任编辑：
陈硕_NA10730
