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独辟蹊径走高端? 解读电咖天际品牌ME7

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从小型车起步,到高端品牌的树立,电咖确实速度惊人。在未来,电咖的主要方向还是天际这一高端品牌,或许这也算是形象的树立吧,当然,旗下的首款豪华智能电动SUV——ME7也确实看点多多。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 

网易汽车11月15日报道 近日,电咖汽车正式发布了旗下的全新品牌ENOVATE的中文名“天际”,旗下的首款豪华智能电动SUV产品ME7再度亮相,并现场发布了更多的信息。我们都知道,在去年的11月,电咖汽车刚刚发布了旗下的首款车型——EV10,今年就开始隆重推广其高端品牌,并让首款产品走上台前。如此做法出于怎样的考虑?而这款豪华智能电动SUV——ME7又有怎样的特性?下面就让我们一起来看。

前卫的造型确有眼前一亮的效果

天际品牌的首款豪华智能电动SUV产品命名为ME7。ME是Magic Electric的缩写,7则是中大型SUV的代号。

电咖ENOVATE品牌的首款车型定位于中型纯电动SUV,由前保时捷设计师、现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu设计。这款车采用了“先锋重构美学”的设计语言,整体造型前卫,融入了跨界轿跑的设计风格。

ME7的前脸采用贯通灯带设计,车牌下方装有用于实现辅助驾驶的车载雷达系统。值得一提的是ME7的前脸加入了呼吸灯的设计效果,通过不同的色彩表现出它独有的“活力”。

这款车采用了长轴距和宽体车身的设计,轴距与车长比例超过0.6,侧窗和车身面积1:2的比例也与传统SUV接近1:1的比例有所不同。

ME7的尾部采用了大量的线条勾勒设计,营造出一种饱满的视觉效果。

车身尺寸上,电咖天际的ME7长度为4655mm,宽1963mm,高1640mm,其轴距为2825mm。

ME7尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
ME7 4655 1963 1640 2825
蔚来ES8 5022 1962 1756 3010
宝马X3 4717 1891 1689 2864
奔驰GLC 4661 1898 1664 2873
奥迪Q5L 4753 1893 1659 2908
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相比蔚来ES8以及宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L而言相差不多,尤其是和蔚来ES8,其宽度基本没有差别。

前排超长视觉空间长达1.46米

虽然现场ME7没有开放内饰,不过从官图来看,它采用了3+2的五屏互联设计,其中前排三个大屏形成了长达1.46米的视觉空间。

据介绍,“即时互联”的车机系统,可与用户的外部iPhone、iPad等移动设备实时互联,形成“5+X屏即时互联”。这种信息互通形式既尊重驾乘人员个人习惯,又可随机自由建立交互分享的平台式场景。

ME7还拥有FACE ID智能人脸识别技术,可识别车主并与其账号关联,根据用户自定义的驾驶习惯,对座椅位置、后视镜功能、氛围灯颜色、开机问候语等功能进行设置,乃至自动适配用户所喜欢的电台、音乐等,每次上车都是最熟悉的环境。而在后期,通过APP以及智能电视的交互,坐在家中也可以实现与车机的智能联动功能。

主动安全周到 手机可操作车辆泊车入位

天际ME7的ADAS系统由博世提供,通过摄像头和雷达的感知融合,可以轻松应对不同工况。实现了包含TJA交通拥堵辅助,FCW前车碰撞预警等9项智能驾驶功能。值得一提的是:在众多的智能驾驶功能中,TJA交通拥堵辅助作为部分自动驾驶功能,在低速(0-60km/h)交通拥堵状况下,通过雷达和摄像头的数据融合,准确对车辆周围交通情况进行判定,并由EPS和ESC执行机构实现对车辆横向和纵向的同时控制。基于此,用户可以短时间解放双手,更合理的分配时间。 

 另外,通过RPA全自动泊车及全景影像的结合,无论是车辆的开启还是泊车,用户均可以通过手机遥控完成。以泊车为例,当车辆到达泊车位附近时,驾驶员即可下车并通过手机对车辆输入指令,完成车辆的泊车入位。

最大续航里程700公里,百公里加速4.9秒

动力方面,天际ME7搭载双永磁同步电机,四驱高性能版本综合最大功率320千瓦,峰值扭矩640牛·米。0-100km/h加速仅需4.9秒。电池方面,ME 7的电池能量密度高达160Wh/kg,从目前的电动车指标来看,这已经是相对领先的数据了(蔚来ES8的能量密度在134Wh/kg,小鹏汽车电池的能量密度为144Wh/kg),而且在补贴层面,较高的能量密度也能换来大于1的补贴系数。而NEDC 综合工况续航里程达到500km,60km/h 等速工况下最大续航里程高达700km,较高的续航里程,一方面是电池拥有较高的能量密度,另一方面,天际ME7的风阻系数为0.28,这也是提升续航里程的因素之一。

电咖为何在短时间内启动高端品牌?

电咖官方对网易汽车表示,“率先打造EV10这样的小车产品,而不是直接启动高端品牌,这样在打造上市小车款的过程中逐步建立和修正商业模式,通过一定的生产销售数量建立体系与渠道,遇到问题并快速解决,在此基础上磨合团队再迅速推出新高端品牌,研发大中型车,逐步占据更大量的私人市场和中高端的市场。”

也就是说,电咖通过EV10这款“小车”先跑通从研发、制造到销售,再到服务的体系建设。为“大车”走向市场进行先期探索,并用“大车”来塑造企业高端的品牌调性。“电咖汽车从小型车切入新能源汽车市场,并直奔量产的目标准备,可更高效地建设健全研发、制造、销售、服务等体系,快速地形成整个产业的闭环。”

电咖天际ME7将在何时上市?

据了解,预计在明年上海车展期间,电咖天际ME7将会正式推向市场,而在明年下半年逐步交付用户,价格方面,据之前的了解,ME7补贴前价格预计会在40万以内。

电咖天际品牌后续还有怎样的产品?

电咖将在五年内推出8款全新车型,其中包含2款轿车,3款SUV以及三款MPV车型,据官方预计至2025年,全新品牌ENOVATE将达到36万台的销量。

在发布会现场,电咖也表示,目前新能源产品众多,但是步入高端的产品还不多,所以电咖算是先行一步,通过入门级产品先提升认知,通过高端品牌的树立提升品牌的形象。而从首款产品ME7来看,它确实有着不少看点,或许是一款值得期待的产品。

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