盖世汽车讯 据外媒报道，阿斯顿马丁(Aston Martin)表示，其首款运动型多功能车(SUV)将是市场上最“唯美”的超豪华SUV。在竞争对手法拉利推出新车之前，汽车爱好者可能会同意这一说法。这家英国跑车制造商预计，将于2020年上市的DBX将成为其最畅销车型，该款车的成功对阿斯顿的全球扩张计划至关重要。
阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer表示，DBX之所以能成为最“唯美”的SUV，在于设计师在建造这辆车的时候并不限于使用共享平台（例如宾利添越使用了大众集团的MLB平台），DBX采用了阿斯顿马丁新兴粘合铝跑车平台。
阿斯顿首款SUV保留了DBX概念车在2015日内瓦车展上的名字，概念车是三门版，而该款车是五门版，Palmer表示，单从尺寸上来看，两者几乎没有相似之处。Palmer将DBX描述为是SUV中的GT，与宾利添越和劳斯劳斯Cullinan等竞争车型相比，DBX高度较低。
伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）分析师Max Warburton表示，阿斯顿马丁在英国和美国的经销商正热切期待DBX的到来，称DBX“非常唯美”。然而经销商担心DBX的质量可能会存在问题，因为DBX是阿斯顿马丁在新工厂生产的全新车型。
Warburton称，根据经销商报告，DBX起价为17万英镑(221,615美元)。阿斯顿马丁今年早些时候在招股说明书中表示，预计该款车将使用戴姆勒的双涡轮增压V8发动机。
阿斯顿马丁预测，DBX年销量将达3,850辆，到2021年，DBX将帮助使年销量提高到1万辆以上，去年阿斯顿马丁共售出5100辆汽车。此外，DBX将扩大公司的客户群，例如能吸引女性客户，并在中国等市场赢得新客户。
到今年年底，阿斯顿马丁将把中国的经销商数量从现在的16家增加到20家，在DBX上市前，阿斯顿马丁在中国的经销商可能会增加8到10家。中国市场销量占阿斯顿马丁总销量的6%，由于中国消费者青睐于比较宽敞的车型，因而该品牌现有车型目前在中国市场销量受阻。DBX将在法拉利推出新车之前，于2022年左右在中国市场上市。
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