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网易汽车11月16日报道 今天,第十六届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆举办。据了解,本届车展现场总规模达24万平方米,以“新科技,新生活”为主题理念,国内外超过120个汽车品牌参与,展车总数达1085台,全面展示了全球汽车行业的最新科技成果与发展趋势。宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士接受了网易汽车采访,刘智表示每年广州车展都是厂家的收官一战,今年虽然整体车市跌宕起伏,但宝马完成了既定目标。前十个月宝马(含MINI)实现了51.6万辆销量,同比增长6%。另外,在品牌建设、合资工厂布局、新产品引进、销售服务网点拓展等方面,均取得既定目标。
今年是宝马的产品大年,又叫做X之年,从6月发布的X2、7月初国产的新一代X3、8月份发布的全新X4,在本届广州车展上宝马发布了全新X5。明年上半年,宝马将推出一款全尺寸的宝马SUV X7,届时宝马真正的把1到7产品系列带入中国市场;另外,全新宝马8系家族也将于2019年引入中国。据悉目前X车型销量已经占宝马整体销量三分之一。“如果要为2019年想一个名字的话,我认为2019年可以称为大型豪华车之年。”
刘智表示与同级竞品相比,第四代X5产品力有明显的提升。“全新一代X5在外观、内饰上全面升级,既保留了X5传统的霸气、豪华、卓越性能,又在内饰的舒适、豪华、科技互联的驾驶方面诸多提升。比如搭配了2个12.3英寸大屏幕,通过五种方式实现人车交流等。1999年第一代X5的推出开创了豪华运动型多功能车细分市场,至今已经过去二十年,全球累计销量达到210万。今年前十个月,虽然面临换代,但宝马X5的销量等于主要两个竞品同级车销量之和。”
对于中国整体车市与SUV市场的发展,刘智认为在豪华车细分市场,特别是宝马的X系列销量同比增幅还是很大,X5、X1车型都是细分市场的销量冠军。截至的前10个月,宝马累计销量同比增长10%,在中国车市大环境遇冷的情况下宝马取得如此成绩,刘智认为主要原因是中国消费者强烈的,对产品升级换代需求与愿望,很多中国消费者从没有车到有车,再从低端品牌到中端品牌,再到高端品牌,宝马处于金字塔顶端的有利位置。“我觉得在可预见的未来,中国汽车市场还会有一个平稳的发展,宝马所在的豪华汽车细分市场每年还有相当幅度的增长幅度。”
在网络渠道方面,刘智认为宝马的经销商网络下探到三四五线城市,是一个行业发展的必然趋势。到目前为止,宝马在中国合计有520多家4S店,620多家销售服务网点,所有网点对一二线城市是100%覆盖,三四五线城市覆盖率约40%~60%。在渠道发展多元化方面,除了传统的4S店,宝马也推出了以客户为中心的形式灵活的店,比如快修服务站、维修中心、二手车展厅等等。“宝马所做的一切,都是以客户需求为出发点,强调为用户提供便捷与豪华舒适。”
在新能源汽车方面,刘智表示宝马是在豪华品牌中启动最早且打基础最坚实的品牌,是以消费者为中心打造了一个新能源的生态系统——不仅仅是宝马有多少新能源车,有多少新能源车国产,而是在充电网络建设上面。比如,今年年底,宝马将在150个城市提供8万个公共充电桩,提供给消费者;在135个城市为所有购买宝马新能源车的消费者提供免费的充电桩安装服务。今天的广州车展上,宝马也带来了插电式混合动力i8双门轿跑,这是宝马第七款新能源车型,截至今年前10月,宝马新能源车销量已经突破1.6万台,预计今年全年销量将突破2万台。展望未来,宝马纯电动国产IX3将于2020年推出,到2025年合计提供25款新能源车型,其中12款为纯电动车型。