朱晓竹:"双核战略"是东风日产未来发展的核心竞争力

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网易汽车11月16日报道 11月16日，第十六届广州国际车展正式拉开大幕。本届车展以“新科技，新生活”为主题，作为汽车行业的年度收官大展，众多车企的重磅车型纷纷在此次车展亮相或上市，预计展出车辆达1085辆，其中全球首发车48辆，跨国公司首发车占6辆。当天，网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。

核心提示：朱晓竹表示，今年是东风日产成立第十五周年，东风日产产量突破达到了1000万辆关口，应该说东风日产创造了在汽车行业是以最快的速度，短短的十五年实现了1000万辆的产销量的企业。面向未来，由“文化传承”和“技术创新”构成的双核战略将作为东风日产未来发展的核心竞争力。文化传承方面，是基于十五年沉淀下来的“融合创变”的文化基因。技术创新方面，日产智行科技成为东风日产发展的核心驱动力。双核战略不仅是东风日产未来事业发展的重要指南针，更是确保后千万时代的东风日产，保持快速、稳健、长远发展的推动力。在双核战略驱动下，东风日产的技术、产品、营销、服务等全价值链的体系力更加强大，也将有力驱动企业从制造型企业向科技服务型企业转型。

以下是采访实录

网易汽车：各位网易的网友，大家好！欢迎来到2018广州国际车展“网易直播间”，我们邀请到了东风日产乘用车公司市场销售总部市场部副部长朱晓竹女士，欢迎朱部长！

朱晓竹：各位网友，大家好！

网易汽车主持人舒成禹和东风日产乘用车公司市场销售总部市场部副部长朱晓竹

网易汽车：请问朱部长，本次展会东风日产都有哪些亮点？

朱晓竹：这次广州车展东风日产的展台面积也是近年来最大，达到2380平米，以“此刻，改变一切”为主题。

今年是东风日产智行在中国全面落地的一年，所以我们也借此机会全面展示日产智行科技，打造了全新品牌体验专区——日产智行城市，包括智能驾驶舱、智能纯电装置、智能互联城市、智能发动机、智能咖啡师，以高科技的互动体验设备为载体，展现智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域技术，向消费者全面展示日产智行带来的Amazing智能出行生活。

主要包括几大亮点：

智能驾驶舱是行业首创研发，透明球体式智能驾驶互动体验舱，综合应用了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统、ProPILOT Park智动控制辅助泊车系统、Battery EV纯电动车、e-Pedal一体智控踏板、NISSAN CONNECT日产智联等诸多先进科技。智能驾驶舱通过视频剧场和实景剧场，勾画未来科技城市和智能出行场景。体验者通过自动驾驶体验舱，全方位感受日产智行带来的更自信、更兴奋、更互联的智能出行生活，获得前所未有的智能出行新体验。

智能纯电装置是一套展示纯电动力优越性能的装置，通过实车结构解构及相关动态视频，呈现日产纯电系统高效节能、稳定输出、精准续航、电池安全、线束安全、充电便利等六大特色。

智能互联城市可以带领体验者在手机端畅游日产互联城市，体验日产智联的智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、24小时随心娱乐等功能；智能发动机（VC-Turbo Engine）装置，通过AR增强现实技术，解密全球首款量产的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的8大先进技术；智能咖啡师（i-Cafe），全自动机械臂进行冲调咖啡展示，展现科技无处不在的魅力。

“双核战略”是东风日产未来事业发展的重要指南针 也是企业长远发展的推动力

网易汽车：东风日产的“双核战略”是什么？意义何在？

朱晓竹：双核战略对东风日产来说是非常重要和有意义的企业战略，今年是东风日产成立第十五周年，东风日产产量突破达到了1000万辆关口，应该说东风日产创造了在汽车行业是以最快的速度，短短的十五年实现了1000万辆的产销量的企业。十五年的企业文化沉淀，这种融合和创新的文化基因已经深深地植入到了东风日产每一个人的心里。

“双核战略”包括两个方面：一方面是文化传承，另一方面是技术创新。“双核战略”是指东风日产为了积极应对汽车产业变革，将“文化传承”和“技术创新”作为东风日产未来发展的核心竞争力，藉此驱动企业不断向前发展。文化传承方面，基于十五年沉淀下来的“融合创变”的文化基因。技术创新方面，这是我们今天重点体现的，是指面对未来，东风日产将以技术来驱动全产业链的升级与创新。日产智行科技成为我们未来事业计划能够达成的核心驱动力。双核战略不仅是东风日产未来事业发展的重要指南针，更是确保后千万时代的东风日产，保持快速、稳健、长远发展的推动力。在双核战略驱动下，东风日产的技术、产品、营销、服务等全价值链的体系力更加强大，也将有力驱动企业从制造型企业向科技服务型企业转型。

网易汽车：能否再为大家详细讲一讲什么是日产智行？

朱晓竹：日产智行科技涵盖三个方面：智能驾驶、智能动力、智能互联。

日产智行（Nissan Intelligent Mobility），是赋予汽车生命的智能中枢，它让汽车会思考、会呼吸、会沟通，从冷冰冰的机器变成活生生的智行伙伴，与人共享更自信、更兴奋、更互联的人车生活。这也是日产智行（Nissan Intelligent Mobility）区隔于其他智能技术品牌的差异化定位。日产智行（Nissan Intelligent Mobility）从智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域，赋能于车，改变人与车的关系，让车成为人的伙伴，Move People to a Better World。未来，汽车会自我进化，创造无限可能。

智能驾驶，让汽车会思考，通过全球领先的自动驾驶技术，提升车辆安全性、操控性和舒适性。作为自动驾驶技术的先行者， NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，现已全面覆盖东风日产所有主力在售车型，并将逐步导入ProPILOT智动控制辅助驾驶系统、ProPILOT Park智动控制辅助泊车系统等技术，为中国消费者带来更加自信的驾驶体验。

智能动力让汽车会呼吸，通过不断减少排放、增加效能，赋予消费者更富激情的驾驶体验。2018年，全球领先的日产EV技术、VC-TURBO技术已陆续落地中国，未来e-POWER智充电动等动力技术也将逐步导入。

智能互联，让汽车会沟通，建立一个车与人、车与车、车与道路基础设施交互的可持续发展的生态系统，实现汽车与外界的轻松互联。中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行⁺”车联系统已经正式发布，并逐步搭载到东风日产主力车型。未来，东风日产将致力于全面引领车联网新消费时代的到来。

未来日产智行将会在更多东风日产车型上搭载

网易汽车：今年是日产智行行动元年，东风日产在日产智行的导入方面都有哪些成果？未来还有哪些规划？

朱晓竹：智能动力方面，9月25日，轩逸纯电SYLPHY Zero Emission在海南正式上市，它是日产智行落地中国的首款战略车型，轩逸纯电SYLPHY Zero Emission是全球纯电销冠LEAF聆风和家轿王者轩逸强强联合的优秀结晶。凭借系出名门的满格实力，轩逸?纯电SYLPHY Zero Emission为中国消费者带来了更专业、更可靠的移动出行新方式。全球首款可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO已经搭载到今天亮相的第七代天籁ALTIMA，除此之外，日产先进的E-POWER等动力技术将陆续导入到中国市场。

智能驾驶方面，我们将逐步导入先进的ProPILOT智动控制辅助驾驶系统、ProPILOT Park智动控制辅助泊车等自动驾驶技术，成为中国市场自动驾驶技术的先行者。我们计划：2019年，把高速公路单车道自动驾驶技术，搭载到包括第七代天籁ALTIMA等车型上；2021年，开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术；至2022年，实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。

智能互联方面，中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统已经正式发布，现已陆续搭载在主力在售车型上。未来，我们将继续把握汽车产业发展潮流，顺应“网联化”行业趋势，利用中国互联网的快速发展优势，依托日产全球研发实力，吸收国内外先进技术，重拳布局智能互联。

未来，日产智行将会在更多东风日产车型之上搭载

网易汽车：天籁的核心优势都有哪些？

朱晓竹：作为日产智行的集大成者，第七代天籁ALTIMA的核心产品优势体现在智能动力、智能驾驶、智能互联三大方面。

智能动力方面，第七代天籁ALTIMA搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO。这款发动机历时20年研发，攻克内燃机发展史上百年难题，颠覆传统发动机构造，实现发动机压缩比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换，动力性能和燃油经济性达到最佳平衡，实现内燃机领域里程碑式突破。

智能驾驶方面，第七代天籁ALTIMA之上实现首次搭载，这是中国市场首款搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统的车型。基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累，全球超过32万公里路试及技术验证，第七代天籁ALTIMA成为国内合资量产中高级轿车首款实现L2级别自动驾驶的车型。

智能互联方面，NISSAN CONNECT日产智联，作为同级最智能的车联网，也搭载于第七代天籁ALTIMA之上。这使得第七代天籁ALTIMA具有同级领先的4G智能车联网，实现人、车、互联网的全面互通，随时随地互联世界。