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网易汽车11月17日报道 2018广州车展在11月16日拉开序幕，作为本年度最后一次汽车界的饕鬄盛宴，受到了各界广泛的关注。尤其是车展之后，元旦以及春节将接踵而至，对于那些急于节前购车的消费群体，广州车展的确是一个不容错过的绝佳机会。
这次广州车展，长安汽车也派出了强大的阵营，尤其长安CS85的亮相，不仅以长安首款轿跑SUV形象惊艳四座，更在设计、性能以及配置上打破了以往中国品牌的极限。除了长安CS85以外，逸动ET作为新能源车同样出席了本次广州车展。在长安强大车展阵容中，10月末刚刚上市的长安CS35PLUS也占据重要一席，尽管CS85吸引了在场不少人的眼球，但长安CS35PLUS人气却依然火爆，这值得我们探馆小分队前去一看究竟。
● 外观动力
在手机等电子产品中，PLUS司空见惯，而汽车产品中以PLUS命名的，到目前为止就是长安CS35PLUS。车如其名，长安CS35PLUS首先在车身尺寸上做出了表率，长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，无论是相较于之前，还是同级车型来看，都能提供不错的用车空间感受。
外观方面，长安CS35PLUS 前脸采用黑曜石贯通式格栅设计，辅以不规则切割和细致纹理，不仅形成黑曜石般的质感，还与左右大灯完美融为一体。车身运用了更多的平直线条，配合悬浮式车顶，打造出十足的力量感。新车尾部饱满厚实，贯穿式尾灯的运用，不仅符合时代潮流，更令整车颜值感爆棚。此外，225/45 R18 规格车轮在增强抓地同时，还以炫酷的旋风式轮圈设计感染了在场的每个人。
进入车内，我们可以看到长安CS35PLUS中控设计不仅层次分明，同时也很简约时尚，足可以令大多数年轻人满意。仪表采用机械与液晶结合，加上嵌入式10.25英寸中控液晶屏以及D字造型方向盘，这些组成了新车最具看点部分。
不仅如此，新车中控台以及车门内衬覆盖了大面积软性材质，加上不同风格装饰板的巧妙搭配，特别是工艺处理细致，质感方面很不错。 长安CS35PLUS的“Nappa”的皮纹座椅细腻而舒适，加上开口面积高达 1.04 平方米的全景天窗，我想无论是日常用车还是自驾出行，都能为舒适进一步加分。
长安CS35PLUS全系搭载BlueCore 1.6L GDI发动机，拥有缸内直喷等多项先进技术，最大功率为94kW，峰值扭矩达161N.m；通过我们之前的试驾体验，能感受到这套动力还是够用的，不会有涡轮增压的迟滞感，节油和安静表现也不错。
尤其需要指出的是，长安为CS35PLUS自动挡配备了来自爱信的6速手自一体变速箱， 不仅输出平顺响应及时，更重要可靠性与口碑通过了长时间检验。从同级车型来看，更多采用双离合、CVT甚至AMT变速箱。平心而论，无论哪种变速箱形式，都不如AT技术成熟以及可靠。 我们也从长安方面了解到，今后长安CS35PLUS有可能搭载小排量涡轮增压，动力选择将会更加丰富。
长安CS35PLUS底盘采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂结构，相比那些非独立后悬挂的竞品，最少在理论上要领先。实际体验也印证了多数人的猜想，这套悬挂能充分化解路面颠簸，虽然调教偏向舒适，但减震器韧性十足，弯道车身支撑依然是足够的。为了进一步增加驾驶乐趣，长安CS35PLUS配备了正常、舒适和运动三种转向模式，不同模式将带来轻重不同的转向手感。
●互联社交
针对年轻人社交活跃的特点，长安赋予了CS35PLUS一个新的定位，那就是互联社交SUV。新车集成了in call 3.0车载互联以及腾讯车联智能系统，功能十分强大。对于这套先进车载智能互联系统，我们长话短说，为大家介绍一下它的主要特点。
首先，我们通过语音可以实现对音量、空调、天窗和导航的操作。强大的语音交互系统不仅让你开车时都能实现便利操作，还能实现互动聊天，从而在独自驾驶时也不会感到孤单乏味。
其次，借助腾讯电台、 QQ 音乐、喜马拉雅、企鹅 FM 、蜻蜓这些在线平台，提供了超过 1000 万的高质量音频等在线平台海量资源，车主不再需要电脑下载,或者通过手机互联隔靴搔痒。
更令人心动的是，长安CS35PLUS提供了车主在线集结、途迹、路书、手机发送位置到车、最后一公里智能导航等诸多科技便利的功能。绑定微信之后，既可以发起导航，所有群成员位置实时共享。相比电话、手台还有手机微信而言，更便利同时充满了乐趣。车主甚至可以实时分享旅行轨迹以及路书，加上最后一公里智能导航辅助，完全满足了年轻人吃喝玩乐的出行诉求。另外，这套系统支持智慧停车、洗车服务、违章查询、在线保养预约等服务，加上微信免密，日常停车养护都通过这个系统解决。
从这里可以看到，长安CS35PLUS深度融合了全场景免唤醒，将用车、娱乐、社交等等完全集合在智能化的车载互联系统中，虽然谈不上比手机还强大，但功能上却涵盖方方面面。对于习惯上网环境的年轻群体而言，长安CS35PLUS不仅仅是一台科技智能SUV，更是交朋结友的最佳社交车选择。
●安全领先
随着汽车保有量猛增，安全成为开车最令人担心的因素。作为售价6.99-10.49万元的SUV，长安CS35PLUS全系标配了多个安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助等等，加上电子手刹大面积配备，按照这个级别通常做法而言，应该足够了。
实际上，长安CS35PLUS在主动安全科技上走得很远，除了我们熟悉的360°全景影像之外，还提供了ACC自适应巡航和主动刹车功能。ACC全速自适应巡航，可在0-150km/h速度下使用 ，同级率先搭载带 Stop/Go 排队停走功能，可跟随前车自动走走停停，面对日益拥堵的交通环境，这远比一般的ACC自适应巡航更科技更人性化。
长安CS35PLUS配备的PAB 预警辅助制动俗称主动刹车，能随时探测前方碰撞危险并智能分级预警，最早可提前约1.4 秒发出报警，通过报警、车辆辅助制动来避免或减缓碰撞事故。另外，长安CS35PLUS还搭载 1920*1080 分辨率高清行车记录仪，利用 120 度大广角摄像头，清晰记录三车道。原厂行车记录仪功能很强大，除了可以在紧急制动、碰撞、防盗状况下自动触发，前后 15 秒记录不被后续数据覆盖，还能实现拍照功能，随时记录路途美景。
探馆心得：看完车展上的长安CS35PLUS之后,我们有很多感慨。“士别三日，当刮目相待”，新车在颜值、空间、操控上虽然做到了同级领先的位置，但却不是这台车的最大亮点。集合最先进车联网技术，营造互联社交SUV的理念，不但让长安CS35PLUS勇立潮头，更以6.99—10.49万的价格区间，让越来越多的消费者特别是年轻人从中受益。而智能安全科技全面进步，则让我们领略了这几年国内汽车界的巨大变化，以长安、吉利、上汽为代表的中国制造，不仅迅速崛起扩大，更以争先恐后的势头，在2018年广州车展上书写出新的篇章。
本文来源：网易汽车
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李梓鹏_NA4671
