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不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

2018-11-18 00:42:45 来源: 网易汽车
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雅阁和天籁相继换代,同样都面向年轻的它们在设计理念上有着明显的差异,在未来市场中它们将形成比较直接的竞争关系,究竟谁更能讨得消费者的欢心,值得我们关注。

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网易汽车11月18日报道 2018年对于本田日产在中国的发展都是重要的,各自新的设计理念指导下的产品不断推出,其中最为重磅、最具看点,同时也将会被广大消费者拿来对比的肯定要算是本田新一代雅阁和日产全新一代天籁了,两款中型车都征战中国市场良久,都取得了优异的成绩,在面对购车群体快速年轻化的中国市场,两个车型都做出了改变,只不过它们在对“年轻”的理解上是有相同也有不同。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

在本次广州车展上,我们有机会同时接触这两款炙手可热的新车,我们把这两款以后将会被无数次拿来对比的车型放到一起,看看它们各自在征服年轻消费者的道路上都有什么招数。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

本田在新一代雅阁上营造了浓郁的运动气质,这种气质并不仅仅停留在出彩的外观设计上,新一代雅阁在驾驶坐姿、转向回馈等驾驶环节上的进步令人更加愉悦,在驾控环节上做到了舒适和驾驶的很好均衡。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

全新一代天籁一改之前日产车型在造型上的偏保守路线,对家族化的设计进行了最运动的改造,舒适的乘坐风格继续保持。相对于其他日系中型车,2.0T可变压缩比发动机的引入让它吸粉无数,这也将是它在未来竞争中的一个很大亮点。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

※同为年轻,天籁雅阁造型理念有异有同

如何吸引年轻人的目光,是这两款新车需要解决的最重要问题。在它们的身上,我们看到了造型上花费的功夫,两款车型都在家族化的设计上延伸出了新的看点,造型风格有着明显的差异,我们能看到它们对“年轻”二字上的共同理解。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

雅阁在造型上的变化有着本田鲜明的特点,有些地方大胆、执着、又能感受到一些冒险精神,但是目的是明确的,那就是坚定的站在引领年轻消费者的潮头上。雅阁的造型你绝对称不上最具颠覆性,但是它肯定是最具存在感的一个。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

相对于雅阁对家族设计的不“坚挺”,日产天籁将家族化的特征发挥出了新特色,这让天籁看起来并没有太多的陌生感,当然新奇感也稍微少一些。天籁也让体验者感受到了干脆利落、绵绵不断的朝气,可显见的是它与雅阁的造型思路还是有区别的。

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
新雅阁 4893 1862 1449 2830
天籁 4901 1850 1447 2825
网易汽车

尺寸上的绝对数据肯定有出入,不过两款车都选择了“更宽、更长、更低”的尺寸取向,这在对实车的感受上也能很直接的体会到。两款车型都能在驾驶位置上很轻易的触摸地面,这在之前的中型车上都是不容易做到的。尺寸上的新变化同样也给两款车带来了新时代中型车的感觉。

※内饰造型思路趋同,风格差异很大

两款车的内饰第一眼视觉是趋同的,中控台屏幕的位置、多媒体物理操控方式的保留,以及镀铬装饰等等都有很多相似的元素。不过实际体验过后会发现它们在内饰风格的选择上是有明显差异的。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

时代要求让两款车都在大屏幕上花费了心思,两款车在大屏幕的造型位置、控制的方式和功能区的布局上都是类似的。在两款车车内呆一段时间,你会渐渐发现它们越来越多的不同,从旋钮手感到座椅特性,带给人的感觉都是迥异的。雅阁对年轻人的照顾更全面,而天籁则希望抓住更多、范围更大的消费群体。

第十代雅阁混动版多媒体系统 (来源:网易汽车)

体验全新一代天籁车机系统 (来源:网易汽车)

在之前,我们对两款车的多媒体系统也进行了简单的体验,这两款新车在这个环节上的表现都算不上多好,功能上的表现差不多接近,天籁在APP拓展上和智联系统的应用上略胜一筹。但是天籁的屏幕的显示效果要明显逊于雅阁,美观程度、屏幕材质、UI设计等也是如此,天籁的多媒体系统和屏幕控制成本的目的过于明显。

※乘坐空间都很宽敞,乘坐感受各有千秋

对于都加长、变宽的两款中型车,我们对前后排的空间都可以放心,它们的乘坐宽裕度都是很充足的。两款车都采用了溜背式的造型风格,所以后排头部空间看起来都变得一般,雅阁会略好一些。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

如果不对比绝对的宽敞程度,两款车的乘坐空间上的表现都很出色,前后排不管是纵向还是横向都很宽敞。在乘坐感受上,雅阁座椅表现更均衡,贴合身体、软硬适中,天籁的座椅表现出了很强的柔软舒适感,对身体的亲和力更强。

※动力各有杀手锏,整体思路大不同

在中国市场的动力配置上,雅阁和天籁表现出了完全不同的思路,雅阁用1.5T和混动车型组成高低搭配,天籁在沿用了成熟低成本的2.0L发动机的同时,大胆的引进了技术先进的2.0T可变压缩比发动机。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

本田雅阁销售的主力是1.5T车型,混动版雅阁销售占比也在缓慢增加。这种动力策略与凯美瑞比较接近,对于挑剔的消费者可能会觉得1.5T的发动机是不是有些拿不出手,不过目前市场销量的反馈还是比较认同这种动力配备的。

不同理念征服同样年轻 雅阁对比天籁

凯美瑞和雅阁没有2.0T可能会让不少消费者感到遗憾,天籁的这台2.0T不仅技术先进还成为日系中型车中的独一份,对动力有要求的消费者肯定对它很感兴趣。不过,天籁要到12月18号才上市,2.0T车型价格几许、是否亲民还需要等一等才能知道。

我们之前对1.5T雅阁、混动版雅阁和2.0L、2.0T天籁都进行过体验,感兴趣的可以点击查看。

总结:

面对同一个市场和几乎同一个消费群体,新一代雅阁和全新一代天籁表现出了各自的特点,外观、内饰、动力和细节上都有相同的地方也有不同的特点,它们都是为了应对新时期消费者的需求而来,并没有孰优孰劣之分,具体谁更合适还得看具体的用车需求。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:杜俊博 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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