集中发力 2018广州车展上的重磅新能源车

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网易汽车11月17日报道 2018广州车展已经正式拉开大幕，在积分政策的压力下，各家车企明显加大了在新能源车方面的投放力度。因此在缺少重量级新车的此次广州车展上，电动车和混合动力车型成为了其中一个重要的组成力量。

【理念VE-1】

1.广州车展宣布上市，市场指导价22.58万元，享受补贴后售价17.08万元；

2.新车长宽高为4308／1824／1625毫米，轴距为2610毫米，定位小型SUV；

3.动力方面，驱动电机最大功率为120kW，峰值扭矩280N·m，采用锂离子动力蓄电池，续航里程340km。

【广汽新能源AION S】

1.广汽第二代纯电动专属平台战略车型，同时也是广汽新能源全新智能工厂下的首款车型；

2.新车采用轿跑设计风格，轴距达到2732mm；

3.新车续航里程获将超过600km，同时也是全球首款L4级自动驾驶示范运行的量产新能源车。

【纳智捷U5 EV】

1.外观方面，新车基本与燃油版车型保持一致，内饰采用旋钮式换挡机构；

2.新车的长宽高分别为4415/1783/1603mm，轴距为2650mm；

3.新车将搭载功率为130kW的驱动电机，动力电池为三元锂电池，综合续航里程360km，等速最大续航里程400km。

【比亚迪唐EV】

1.在此次广州车展开启预售，补贴后预售价格为26-36万元；

2.外观与内饰基本与汽油版和DM版保持一致，不过采用独有的矩阵式封闭格栅，内部为2+3+2的7座布局；

3.搭载前后双电机，综合续航里程500km，0-100km/h加速时间小于4.5秒。

【汉腾X5 EV】

1.广州车展上市，共3款车型，售价18.98-20.98万元，补贴后售价10.98-17.58万元；

2.外观与燃油版不尽相同，采用六边形点阵式进气格栅设计，充电口被设计在前方logo处；

3.搭载一台永磁同步电机，最大功率129马力，峰值扭矩260N·m。匹配三元锂离子电池组，最大续航里程可达330km。

【东风风神E70 500】

1.车展正式上市，共两款车型，指导售价为22.68-23.68万元，以广州补贴为例，补贴后售价区间为13.58-14.58万元；

2.外观和内饰与E70保持一致，轴距2700mm；

3.续航能力将有所提升，NEDC工况综合续航里程可达401km，60km/h等速续航里程达550km。

【长安逸动ET】

1.新车为逸动XT的纯电动版，整体造型与燃油版基本保持一致，但前格栅采用新能源车常见的封闭式设计；

2.新车长宽高分别为4535/1820/1530mm，轴距2700mm，整备质量1650kg，轮胎规格为215/50 R17，并有三种轮圈样式可选；

3.搭载型号为XTDM10的电机，最大功率100kW，配备三元锂离子动力电池组，NEDC工况下综合续航里程为400公里。

【名爵ZS纯电动】

1.广州车展正式亮相，将于2019年上半年上市并将在全球销售；

2.上汽乘用车名爵品牌旗下第一款纯电动车，外观与燃油版ZS保持一致，格栅为封闭式设计，轴距保持2585mm不变；

3.搭载最大功率110kW驱动电机，NEDC综合工况续航里程为335km，最大60km/h等速续航里程达428km。

【哪吒N01】

1.新车正式上市，共包括4款车型，市场指导价为12.68-13.68万元，享受补贴后售价为5.98-6.98万元；

2.新车长宽高分别为3872/1648/1611mm，轴距为2370mm，定位为小型纯电动SUV；

3.搭载一台最大功率75马力驱动电机，在60km/h等速工况下续航里程为380km。

【观致3 EV】

1.观致3 EV基本采用了燃油版车型的车身架构，前中网更换为全封闭式，同时也取消了前雾灯；

2.新车长宽高分别为4633/1839/1510mm，同时轴距达到了2702mm；

3.电动机峰值输出功率为160kW，最高车速为160km/h，综合续航里程可达450km。

【北汽新能源EX3】

1.此次广州车展上，北汽新能源EX3量产版首发亮相，新车定位纯电动跨界车型；

2.长宽高分别为4200/1780/1638mm，轴距为2585mm；

3.动力方面，EX3搭载一台最大功率为160kW的驱动电机。

【奥迪e-tron】

1.新车奥迪品牌首款纯电动量产车型，基于MLP平台打造，该平台未来将诞生配备奥迪quattro电动四驱系统的全新电动SUV产品家族；

2.新车长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm；

3.新车搭载两台电动机，总功率达到265kW，0-100km/h的加速时间为5.5s，匹配95kWh锂离子电池组，WLTP标准下续航里程可达400km。

【标致e-Legend】

1.新车亮相于今年巴黎车展，在外观方面沿用了五十年前经典车型504 Coupe的复古造型，但同时又融入了纯电动和自动驾驶等现代科技；

2.新车中控台被一块49英寸液晶显示屏所包围，可根据驾驶模式不同展示不同风格；

3.新车采用双电机驱动前后轴，综合最大功率456马力，峰值扭矩800牛·米，搭载100kWh的锂电池，最大续航里程约为595km。

【WEY P8 GT】

1.前脸采用大嘴式进气格栅设计，内部采用网状式结构，大灯组采用了全新造型；

2.长宽高分别为4790/1940/1672mm，轴距2950mm，采用轿跑SUV造型；

3.基于Pi4平台打造，搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为165kW，纯电模式续航里程70公里。

【保时捷Cayenne E-Hybrid】

1.新车相比于燃油版车型针对前包围进行了调整，整体造型显得更加方正，浅绿色刹车卡钳是E-Hybrid的独特标识；

2.内饰设计同燃油版基本保持一致，所不同的是，12.3英寸中控屏和液晶仪表盘中增加了混动系统相关信息显示；

3.混动系统由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成，系统最大功率284kW，电池容量14.1kWh，纯电续航里程51km。

【全新一代雷凌双擎】

1.新车基于TNGA架构GA-C平台打造，汲取了海外版全新卡罗拉的部分设计元素，在细节造型上有所差异；

2.搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统，并将提供最新一代智行互联系统和智行安全系统；

3.搭载全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，综合最大功率为180马力。

编辑小结：

可以看到，不论是出于积分压力还是市场诉求，新能源车在车展上所占比例正变得越来越高。除少数车型外，纯电动车的综合续航普遍已迈入350km门槛，这使得未来消费者对于新车的接受度进一步提高；对像广州这样的城市来说，PHEV和混合动力汽车同样可以获得“绿色车牌”，从而绕过限购等问题，因此尽管这两类车型的售价要明显高于同级别燃油车和纯电动车，但仍然具有不错的市场前景。