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网易汽车11月22日报道 日前,一汽奔腾旗下T77正式上市,价格区间为9.98万-13.48万,新车共推出6款配置,哪个最值得关注呢?本文来为你解答。
一汽奔腾T77 | |
车型 | 指导价(万元) |
230 TID 手动舒适型 | 8.98 |
230 TID 手动豪华型 | 10.18 |
230 TID 自动舒适型 | 9.98 |
230 TID 自动豪华型 | 10.98 |
230 TID 自动尊享型 | 11.98 |
230 TID 自动尊贵型 | 13.48 |
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特别说明:
1.一汽奔腾T77全系车型都搭载一台1.2T涡轮增压发动机,所有车型都是前置前驱布局;
2.一汽奔腾T77全系车型提供满足国五和国六两种排放标准的版本,鉴于价格配置等完全相同,故下文分析时将其视为同一款车型。
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◆ 特点回顾
>>>>外形设计
前脸为六边形内凹式进气格栅,侧面为悬浮式车顶设计,贯穿式尾灯组中央配有品牌LOGO,长宽高分别为4525/1845/1615,轴距为2700mm。
>>>>内饰风格
内饰遵循“环、薄、轻、悬”的设计理念,平底三辐式多功能方向盘以及悬浮式大尺寸中控液晶屏的加入,配合仿木纹装饰营造出不错的科技感和豪华感。
>>>>动力总成
搭载一台1.2T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率143马力,峰值扭矩204N·m,匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
◆ 配置分析
按照官方提供的配置信息来看,一汽奔腾T77共有舒适型/豪华型/尊享型/尊贵型四个梯次版本,下面一一分析。
>>>>舒适型
①230TID手动舒适型(售价8.98万元)
一汽奔腾T77标配 | |
车型 | 指导价(万元) |
前排安全气囊 | 胎压监测系统 |
后倒车雷达 | 电子制动力分配系统 |
电子控制辅助制动 | 牵引力控制系统 |
电子稳定系统 | 上坡辅助控制系统 |
陡坡缓降 | 自动驻车 |
电子驻车系统 | 多功能方向盘 |
定速巡航 | 215/55 R18轮胎 |
织物座椅 | 主副驾驶座椅手动调节 |
车载蓝牙电话 | 空气净化系统 |
手动空调 | 后排出风口 |
LED大灯 | LED日间行车灯 |
外后视镜电动调节 | 外后视镜电加热 |
内后视镜手动防眩目 | 后风窗电加热除霜功能 |
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作为整个车系入门版不到9万元的起售价基本符合预期,配置方面LED大灯、LED日间行车灯、定速巡航、胎压监测和多功能方向盘等做到标配并不算惊喜,手动座椅调节和手动空调则暴露了"丐版"本色,总体来说无论舒适性还是安全性表现中规中矩。
②230TID自动舒适型(售价9.98万元)
自动舒适型比手动舒适型贵出1万,二者配置完全一样,区别在于变速箱层面,消费者要兼顾所处地区日常路况和自身驾驶喜好等因素,做出最适合自己的选择。
>>>>豪华型
①230TID手动豪华型(售价10.18万元)
配置对比表 | ||
车型 | 手动舒适型 | 手动豪华型 |
指导价(万元) | 8.98 | 10.18 |
前排侧气囊 | - | ● |
无钥匙进入 | - | ● |
一键启动 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
远程控制功能 | - | ● |
GPS导航 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
225/45 R19轮胎 | - | ● |
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拿手动豪华型举例,这款车比手动舒适型贵出1.2万元,从上述配置差异表中可以看出对应升级较为明显,大尺寸轮圈对于一台强调运动化年轻化的SUV来说很有必要,无钥匙启动、无钥匙进入、倒车影像、真皮座椅和自动空调配置的加入基本满足日常使用需求,更何况还配备有国人十分喜欢的全景天窗和GPS导航系统,从多角度来分析这次消费升级都是十分划算的。
②230TID自动豪华型(售价10.98万元)
自动豪华型比手动豪华型贵出0.8万元,二者配置完全一样,区别在于变速箱层面。消费者要兼顾所处地区日常路况和自身驾驶喜好等因素,做出最适合自己的选择。
>>>>230TID自动尊享型(售价11.98万元)
配置对比表 | ||
车型 | 自动豪华型 | 自动尊享型 |
指导价(万元) | 10.98 | 11.98 |
智能远近光切换 | - | ● |
车道偏离监测系统 | - | ● |
主动紧急制动系统 | - | ● |
全液晶仪表 | - | ● |
12.3英寸液晶屏 | - | ● |
自动大灯 | - | ● |
感应雨刮器 | - | ● |
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自动尊享型比自动豪华型贵出1万元,内饰方面配备有两块12.3英寸的液晶屏,从视觉效果来看很炫酷,能够增加整车的档次感和科技感,但总体来说这次升级并不是很丰富,如果是新鲜潮流控们可以选择尝试,对于注重性价比的消费者来说不太值得为1万差价掏腰包。
>>>>230TID自动尊贵型(售价13.48万元)
配置对比表 | ||
车型 | 自动尊享型 | 自动尊贵型 |
指导价(万元) | 11.98 | 13.48 |
自动启停 | - | ● |
盲点监测系统 | - | ● |
前雷达 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
全景影像 | - | ● |
自动泊车 | - | ● |
主驾驶座椅电动调节 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
流媒体后视镜 | - | ● |
3D虚拟影像 | - | ● |
前后大灯带律动功能 | - | ● |
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自动尊贵型比自动尊享型贵出1,5万元,真皮方向盘、座椅电动调节、座椅加热甚至前雷达终于补齐,全景影像、自动泊车和流媒体后视镜虽然比较常见但结合奔腾T77自身定位来看仍属于越级配置,重点要说的是前后律动大灯和3D虚拟影像两个独有配置,前者具有很不错的视觉效果,后者在人机交互方面另辟蹊径。总体来看这顶配版并不算"鸡肋",预算充足的消费者是可以考虑多花1.5万元来进行这次比较划算的升级。
◆ 全文总结
>>>>230TID手动/自动豪华型(售价10.18万元/10.98万元)
推荐指数:★★★★
这款车型售价适中配置也很丰富,基本满足绝大多数消费者日常使用需求,国人非常酷爱的全景天窗配置从这个版本开始提供,真皮座椅、倒车影像和自动空调都是实用性极高,此外19英寸轮圈对于一台强调运动化年轻化的SUV来说,从外观上能起到一定提升效果,综上所述它是全系最值得推荐的。
>>>>230TID自动尊贵型(售价13.48万元)
推荐指数:★★★
顶配车型存在目的通常都是为了展示企业自身实力,并不是为了走量而来,故而往往给人"鸡肋"的印象,而奔腾T77的顶配版性价比真的并不算差,首先价格方面和次顶配车型并没有拉开很大差距,其次配置方面整体升级可以用全面来形容,加上这款车型自身主打的就是年轻化群体,所以两项独有的配置很值得95后们为其掏腰包。
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