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网易汽车11月23日报道 据11月22日长江产权交易所公告信息显示,原定于近期截止的奇瑞增资扩股项目进入挂牌延期阶段,以5个工作日为周期延长,截止日期为11月29日。对此奇瑞方面表示,目前多家公司有意愿参与此项目,谈判仍在进行中,根据相关流程需求,需要延长挂牌时间。
9月17日,奇瑞首次在安徽长江产权交易中心进行预挂牌,并在9月25日进入正式挂牌阶段,面向全社会公开引入战略资本。公告中也有注明,待公告期满后,可以按照5个工作日为一个周期进行延期,最长延期4个周期,其他条件不变。
从公告的信息可以看出,本次募集资金总额将不少于79亿元,原股东拟稀释18.5%的股权,增资后募集资金主要用于偿还对奇瑞股份的负债以及奇瑞控股现有业务、新业务的发展及日常经营等。
据了解,此次增资扩股是奇瑞通过引入新资本,在存量资本基础上增加注册资本、把“蛋糕做大”的一次战略引资,资金将重点用于发展“奇瑞2025战略”的新技术和新业务。尹同跃也曾在“奇瑞2025战略”规划中也提到,奇瑞在新产品、新技术、新能源、智能互联+无人驾驶、品牌建设、高端国际市场等方面进行了一系列布局,规划落地需要巨大的资金投入,需要引入战略资本。
引入资本除了能够让奇瑞加速拓展自己的汽车业务,还能更好的响应政府政策号召、优化决策体制。
今年五月份的发改委发布的《汽车产业投资管理规定》(征求意见稿),鼓励汽车行业做活做强,奇瑞响应中央“去杠杆”号召,通过适应自身实际情况的增次扩股方式引入资本,在完成混改后,奇瑞希望在决策体制灵活化、市场化、商业化方面得到改变,从而降低企业成本,让国有资产保值增值,推动企业做大做强。
编辑点评:
近年来汽车市场微增长成为常态化,竞争日益激烈,在这样的背景下,所有的车企都面临革新与转型,奇瑞通过增资扩股引入资本是为了实现下一阶段的战略落地,实现了降杠杆、降成本、补短板,总的来看是大势所趋也是必然选择。
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