网易汽车地方站11月29日报道 11月16日,第十六届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆举办。本届车展预计展出车辆达1085辆,其中全球首发车48辆,跨国公司首发车占6辆。车展当天,网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅,就车市全年表现、新能源汽车产业发展、汽车智能网联化趋势等行业热点话题展开深度对话。
主持人:各位网友大家好,这里是2018广州国际车展网易汽车访谈直播间,这个时段我们请来了广物汽贸实战商学院黄院长,黄院长,您好。
黄河:主持人好,大家好。
主持人:随着广州国际车展的开幕,我们陆续开展了对主机厂和经销商集团高管的专访,您能从汽车商学院的视觉角度为我们谈谈汽车行业发展的态势和人才培育的重要性吗?
黄河:好,首先很高兴再次来到了网易的平台和各位朋友们做交流,众所周知,近年来随着国内经济的一些周期性的调整,特别是今年中美贸易的一些摩擦,对国内汽车业界产生了一些比较大的影响,那么传导到汽车业界,具体到例如汽车生产的工业附加值,汽车的消费领域,包括汽车的投资商圈,多多少少也是受到了不同程度的影响,并且从目前的数据来看,有可能今年2018年首次会出现汽车销售的负增长的趋势,这个是在国内十多年的汽车飞速发展的状态下比较罕见的。
因为我们广州汽贸商学院平时也有跟好多经销商集团做交流,还有很多的关联,我们如果是按照这几年汽车业界发展的态势,我们在两三年前,可能大家都会有一个共同的话题,就是如何做好转型升级,到去年的时候,更具体化到做好增量、做优存量,到了今年大家就更能集中聚焦在如何做好提质增效这个方面,这个提质增效其实对于我们现在整个国内经销商、各大集团也是一个非常关注和重点要提升的地方,这个也是好事,代表大家不用一味的只追求规模,只追求销量,更多是回归到一些服务的本质,在今年11月初的时候,我们在中国汽车流动协会,在海口召开了年会,我们国内各大经销商集团都是聚会在一起,大家也是共同有一个商讨,就提出了抱团取暖的概念,抱团取暖之前业内也应用过,共同应对跟厂家之间的关系,现在国内各大主机厂现在跟经销商之间的关系也趋于比较缓和,也不会一味的大量的压货,追求销量。
目前等于是我们好多经销商之间,我们也是更注重于自己的由原来的粗放式的管理逐步用精细化运营管理去取代,我们更加注重于在售后维修服务,客户的关怀还有后市场、衍生业务,这样去做好,从这方面,从后市场,从衍生业务去赚取更好的利润空间,并且更好的去做好客户的服务,所以说以上的种种,我们也可以看到,随着国内汽车业态的发展,由目前传统的燃油车或者是传统的目前的经销的模式,逐步逐步往新能源汽车甚至将来的智能汽车有一个发展,从整个趋势来看,我们对于人才的培育和人才的储备,就越来越凸显出它的重要性,我们做企业的都很清楚,任何一个项目,和人一个产品都是由人做出来的,都是由团队执行去完成的。假如说我们有很好的产品,很好的上层建筑,很好的渠道、网络,都已经搭建好了,准备好了,可是没有一个合适的团队,没有优秀的人才,这样去做,去执行,其实是成不了气候的,所以说可以讲我们回归到最本质,最关键的一个核心问题,就是我们如何把优秀人才的培育,能够把它做好,这是我们作为经销商的一个非常重要的关键点。
主持人:据行业信息,广物汽商学院今年成立了汽车人才教育联盟,您能简单介绍一下吗?
黄河:好,刚才也说到人才是能够应用在整个汽车的包括生产制造,包括流通,包括销售服务的各个领域,并且汽车所衍生出来的这个行业足足有150多种,上下游的行业,所以说人才的搭建,人才梯队的搭建,人才培育,它是一个长期的工夫。我们广物汽贸本来是就属于国内汽车经销集团的前十强,我们在华南地区也是有比较领先的优势。我们既然是拥有了中国汽车流通协会,有各大主机厂上游的关系,我们跟好多高等院校,好多经销商同行,还有很多上下游的关联业务的企业,我们也有很广泛的合作关系,所以说我们在今年6月份的时候,就率先成立了叫做汽车人才的教育联盟,这个可以说是开创了国内经销商体系的一个先河,因为好多经销商集团虽然说对人力资源,对人才培育也是很重视,可是毕竟还没有一个很正式的规模的体系,我们广物汽贸商学院正好找准了这个行业的新蓝海,新领域,我们就去率先做了这个,成立了汽车人才联盟,那么这个汽车人才教育联盟,我们是有三个平台功能,首先第一个是叫做学习教育平台。
刚才也说到我们跟中山大学,跟华南理工大学都有很好的合作关系,跟一些培训咨询公司还有日常跟经销商,各个经销商集团也有很多业务的关联,我们经常会举办一些这种比较高端的研讨会,这种主题的沙龙,我们能够把一些经销商之间能够聚合起来,共同去研讨,共同去分享一些日常经营工作中遇到的难题和问题,各抒己见,可以分享优秀的经验,这样起到一个共同交流、学习、提升这样的一个好处,这个就是我们的第一个功能,学习教育平台。第二个是叫做人才聚合平台,因为我们有高等院校的师资库,我们也有行业协会的专家库,还有公司企业的精英库,我们作为平台是把所有刚才这些业界的人事能够聚合起来,首先是能够为业内的汽车行业人员进行优化、提升和辅导培训,同时在我们这里学习好,提升好的人员也同样可以输出,应用在汽车行业领域里面,所以说这个是我们第二个人才聚合的平台功能。
第三个叫做商务链接,因为我们广物汽贸今年专门开辟了,总部有一栋楼是拿来做培训教育用途,现在我们在运营过程中,日常可以提供给好多相关的上下游企业进行交流,包括媒介,我们也是可以提供使用,作为一些新闻发布或者产品推介,还有日常的交流,所以说这个就是把资源整合起来的商务链接的平台功能,所以说我们汽车人才教育联盟,目前是三大平台功能,学习教育、人才聚合和商务链接。
主持人:的确是有很多亮点,您能够再继续谈一谈人才教育联盟为汽车业界能够提供什么服务吗?
黄河:今年我们是广物汽贸商学院和华南理工大学共同推出了一个项目,叫做汽车行业的高管的研修班,这个面向的群体就是汽车业界的投资人,董事长,汽车4S店的高管,包括后市场的老板,这个是属于比较高端的课程,这个完全是运用了华南理工大学EMBA的教育模式,采用了一部分的华工和中大的一些比较优秀的教授,专家,师资,还有一部分加入了我们企业实战派的高管师资的力量。那么理论加实战,我们是打造一个面向于业界高端人才的一个培训课程,同时也是从企业运营,人力资源,包括投融资的项目还有企业上市等等,这些课程都在里面,同时也搭建了高端的人脉的圈子,所以说这个就是我们的第一个项目,属于高端的高管的研修班。
另外第二个是我们瞄准了二手车市场,因为大家也都知道目前二手车在国内也是一个发展很快的市场,可是对于好多消费者来讲,对于二手车的不满或者是消费,存在的最大的问题就是诚信的问题,第一个是车辆有没有存在质量问题,然后就是二手车的从业人员有没有存在欺诈或者是不好的行为,所以说我们跟中国汽车流通协会共同举办了二手车鉴定评估师的项目,通过实战、实操,我们去培育行业人员,能够成为掌握二手车评估的技能,实战的技能,同时也是能够培育二手车在销售端,服务端这种比较好的品质和技能,这个就是二手车评估师这个项目。第三个就是我们广物汽贸因为有好多年的营销管理的经验,所以说我们也是逐步的把一些销售类、市场类、维修服务类等等一些课程,实用的课程也是能够向行业进行输出,我们在从去年到今年,我们汇编了几册,叫做汽车销售管理干部的培训手册,这个完全是可以把一些正在提升或者是有意向往高管序列去提升的干部的一个非常实用的培训课程系列,逐步的我们都是可以向行业输出,为行业培养比较优秀的储备干部。
主持人:这些都是业界关注的热点,最后请您再介绍一下,广物汽贸商学院能够为汽车业界,为这次参加车展的经销商们带来哪些学习提升的干货呢?
黄河:因为这一次我们广物汽贸除了旗下各个品牌的店都参加了国际车展,我们广物汽贸商学院这次也是有展位,就在Y通道那边,因为刚才也说了,我们其实都是为了能够以目前自己的一些实力,商学院的实力,包括我们的一些比较优秀的案例,还有就是经验,能够向行业进行输出,所以说这次我们面向汽车业界的广大的同行,汽车业界的朋友们,我们可以提供包括刚才说的,一些高管的研修班,包括一些二手车鉴定评估师,还有包括我们销售市场、售后服务、营销、客服等等,各个岗位的干部的培训课程,因为日常有些课程是需要收费的,这次车展期间假如说有业界的朋友们是关注我们的,就可以来我们展位或者车展后能够来我们广物汽贸商学院进行咨询,我们免费有大概三场的公开课,我们会请到一些业界的一些高管和大咖,还有一些比较高端的师资力量,我们去共同举办这个主题研讨会,可以报名参加的,我们大概会在12月上旬,我们去举办这个主题沙龙,一起给大家进行学习和研讨,还有就是对我们汽车业界未来发展所面临经营管理类的提升所要具备的技能,我们会一一在主题沙龙会进行介绍,可能这次为车展带来了一个算是福利。
主持人:好的,感谢您接受网易汽车的专访,谢谢黄院长。
黄河:谢谢。