网约车平台应先谈安全,再谈经营
网约车自诞生以来,逐步成为当前公共交通出行中重要的一环。然而新事物成长的过程不是一帆风顺的,“安全”问题一直是网约车摘不掉的问题标签。如今年5月份发生的“空姐搭乘网约车遇害事件”,将网约车“安全”问题赤裸裸地暴露在阳光下,网约车行业要如何把好安全关也成为大家最关心的问题。
网约车企业是为消费者提供出行服务的责任主体,有责任和义务为消费者提供安全、有保障的消费服务。交通运输部曾发表《交通运输新业态不是“法外之地”》的评论文章指出:对于企业来说,新业态不是“法外之地”,不能以为自己“大而不能倒、大而不能管”,而选择性执行法律规章甚至以各种理由拒绝接受监管;特别是大企业更要在经营过程中做创新发展的表率,做遵章守法的表率,做引领行业新风正气的表率,切实加强自律,实现企业良性发展。
在网约车安全大整治中,滴滴出行平台积极进行整改,下线顺风车个性化标签和评论功能,车主接单前进行人脸识别;在部分城市试点行程录音功能,为司机乘客发生纠纷投诉时提供证据,并在应用内新增一键拨打110、120、122及平台安全服务功能。
而对首汽约车来说,平台主动接受并配合行业主管部门的监管,合法依规开展经营,并加紧合规化工作,严格管控车辆和驾驶员的审核工作,杜绝安全隐患问题,同时在行业自律上,坚持以安全发展为底线,做到公平、文明发展经营,切实落实责任主体,完善平台保险机制。另外,首汽约车积极接受广大社会群众、消费者和媒体的监督,针对大家提出的问题进行公开、透明的回应,做到有错必纠,用求真、求实的态度为改进网约车安全消费贡献自己的一份力量。
万顺叫车则始终把“让乘客出行更安全”作为第一要素,自平台运营以来,除了严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》外,在接入车辆管理、司机服务质量等各个环节严格把关,执行严格准入机制和培训体系,协助司机合伙人办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》,确保线上、线下营运安全,做到“平台持证经营,司机持证上岗,车辆持证载客”。同时强化对司机的安全教育,不断提高其对安全出行重要性的认识,自觉遵守交通安全法规,始终绷紧出行安全这根弦,让乘客安全出行更有保障。
网约车行业的健康发展需要全行业各企业的共同努力,网约车作为交通运输的新业态更要坚持合规经营,合法发展,只有在保障消费者安全的前提下才可能赢得信任、赢得市场。
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