网易汽车综合11月30日报道 现在汽车越来越普及,当车回归交通工具的本质,可能以前那些“面子”上的成分就不那么多了,如果你只需要一台价格实惠的代步车,再加上一些人性化的加分设计,下面这几台10万内的A级车应该就是不错的选择。
全新艾瑞泽5(艾瑞泽EX) 指导价5.99-8.29万
■ 焕然一新的外观和内饰
全新艾瑞泽5(艾瑞泽EX)作为奇瑞目前推出的全面革新车型,基于艾瑞泽5进行了7大模块,29项的锐变。在造型上具备了新的家族化设计,简洁明快。相对同级的自主对手,艾瑞泽EX不但造型原创程度高,同时风格也并不那么浮夸,这和它的预定消费者群体也是比较吻合。
艾瑞泽EX的内饰也紧跟当下的潮流,更为简洁明快的中控台布局、触摸式的空调控制面板,都让人眼前一亮。仔细看艾瑞泽EX的做工,整体表现完全超过了其6-8万元这个价位的水准。
相比艾瑞泽5,全新艾瑞泽5(艾瑞泽EX)不仅在内饰的材质上进步不少,整体的科技感也优质的提升,副驾驶前方抛光表面的亮银色中控台和亮黑材质的中央通道表面更显品质。尽管8寸中控屏和空调控制面板都有触摸功能,而且语音也可以控制空调和导航等功能,艾瑞泽EX还是保留了空调温度/风量、多媒体系统的主要物理控制旋钮/按钮,为不同使用习惯的用户提供了更多选择。
■整体配置不低 智能互联挺好用
在艾瑞泽EX的诸多新配置中,这套智能互联系统无疑是最潮的。不但支持Carplay&百度CarLife,高配车型还具备诸多功能,比如在线音乐、新闻、天气、位置,实时在线GPS高精地图动态导航、自定义语音智能控制、车辆故障一键救援服务等等,在这个级别的车型中还是不多见的。
■ 空间依然是一大卖点
后排乘坐空间是中国消费者非常关注的,体验者身高178厘米并在前排调整到正常驾驶位置,此时前后排头顶空间刚好,后排腿部空间则比较充裕,后排地板起伏不大,提升了空间利用率。
作为三厢家用车,后备箱空间也令人关注,艾瑞泽EX的后备箱容积为430升,而后备箱拓展方面,艾瑞泽EX的后排座椅可以整体放倒,可以满足运输较长行李的需求。
■ 驾乘轻松 底盘舒适性还可以提升
1.5升自然吸气发动机搭配5速手动或者可模拟七速的CVT变速箱,单看动力参数中规中矩。这台CVT变速箱也相当成熟,从实际驾驶体验看也令人满意,可以给出良好的成绩。
艾瑞泽EX自动挡车型搭配电动助力转向,整体要比此前体验过的艾瑞泽5所采用的液压助力转向轻便了很多,更适合城市代步之用。
其实艾瑞泽EX的隔音相对这个价位的产品还是做得不错,不过悬架的调校偏硬,可能与其定位向年轻用户倾斜有关。
艾瑞泽EX一共推出了七款车型,其中自动挡四款,通过对比配置不难看出,1.5自动自在版具备了8寸大屏、手机互联、倒车影像、无钥匙进入等多项便利性配置,同时主要安全配置也都比较齐全,可谓是车系中作为代步的首选推荐。
艾瑞泽EX | |
车型 | 指导价(万元) |
1.5L 手动青春版 | 5.99 |
1.5L 手动自在版 | 6.69 |
1.5L 手动乐活版 | 7.09 |
1.5L 自动青春版 | 6.79 |
1.5L 自动自在版 | 7.49 |
1.5L 自动乐活版 | 7.89 |
1.5L 自动悦想版 | 8.29 |
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