奔驰11月在华销售54062台 前11月同比增11%

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网易汽车12月7日报道 12月7日，梅赛德斯-奔驰宣布其在华销量首次超过了60万辆，也成为中国市场第一个于前11个月突破60万销量的豪华汽车品牌。这不仅超过去年全年销量，也超过了美国、德国市场的总和。

据官方数据，2018年11月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国市场交付新车54,062台，较去年同期增长3%；前11个月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华累计销量为622,391台，同比增长11%。其中，轿车家族已占据总销量的一半，而“中国制造，专属中国”的车型占比超过70%。

面对中国这个全球最大的单一市场，和复杂的市场竞争环境，梅赛德斯-奔驰对其在华发展做了多手准备。

产品方面，梅赛德斯-奔驰通过更加丰富的产品组合满足用户需求。2018年，全新CLS四门轿跑车、新长轴距GLC SUV、新一代C级车等新车陆续上市，为梅赛德斯-奔驰在华表现注入了更多动力。其中，11月23日上市的全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车为奔驰开辟了新的细分市场，成为该豪华轿车细分市场中首款且唯一的长轴距车型。11月，梅赛德斯-奔驰E级车、S 级车、GLE SUV等车型也继续保持双位数增长。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车

11月14日，戴姆勒宣布计划投资总计超过11亿元人民币，建立其在北京的第二个重要研发机构——中国研发技术中心。这一研发技术中心计划于2020年投入运营，可进行新能源汽车技术、动力总成、底盘、尾气排放、车内空气质量等各方面的相关测试，助力梅赛德斯-奔驰国产化、电力驱动等在华战略部署。

而中国作为梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场，强劲的市场表现也帮助其全球销量实现增长。根据戴姆勒官网公布的销量数据，今年11月份，梅赛德斯-奔驰共售出198,545辆新车，较去年同期同比微增1.5%，尽管市场环境动荡，奔驰再次创下历史同期销量新纪录。今年前十一个月，该品牌全球累计销量略高于去年同期水平（增幅为0.4%），共交付2,103,653辆新车。