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网易汽车12月14日报道 据汽车新闻网站Autonews报道,宝马集团与保时捷发布了一座新的充电站,在不到3分钟时间里,可为电动汽车蓄足驾驶62英里(约100公里)的能量,使其在电池便利化的竞赛中领先于特斯拉。
据介绍,这款超快原型充电桩的充电功率为450千瓦,几乎是特斯拉Supercharger的三倍。可承担这种超高充电速率的测试车辆能在15分钟内充满80%的电量。而特斯拉Supercharger充电站则需要30分钟才可以实现相当程度的充电效率。
现在,由于二氧化碳排放方面的法规日益严苛,汽车制造商们研发出了一系列电动车型以尽量满足减排规定。不过,电动汽车依旧面临不少的消费压力,比如漫长的充电时间、基础设施匮乏以及电动汽车价格偏高的不利因素。尽管电动汽车的消费还捉襟见肘,但是,宝马、戴姆勒以及大众集团都开始发力,沿着欧洲主要高速公路上打造快速充电网络。
除了上述车企之外,工程巨头西门子、充电专业技术公司Allego GmbH以及Phoenix Contact E-Mobility GmbH都参与到了欧洲庞大的充电网络建造过程之中。据报道,德国巴伐利亚州(Bavaria)的充电站已于周三向公众开放,宝马集团周四发表声明称现有车型可以免费使用该充电站。
不过,充电站尚面临一个问题:现有车型或无法承受如此之高的电流负荷。宝马i3的上限是50千瓦;而电动版iX3于2020年推出之后,其充电速率上限则是150千瓦。
据介绍,对于可以承载450千瓦充电速率的测试车辆,保时捷使用了一个冷却系统,可以保障电池单元的温度恒定以及充电电缆的冷却。同时,西门子还提供了一个更高电压的能源供给,以测试充电速率的上限。(海岱青州)
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