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ofo还钱!直击北京总部讨债现场

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小黄车退押难的事件持续发酵,在今天终于到达了一个顶峰。

12月17日,ofo总部所在的北京中关村互联网金融中心,聚集大量用户前来办理退押,现场排起长龙。周刊君现场看到,ofo位于大楼五层,但前来“讨债”的队伍还是从大楼内一直蔓延到了街道上。前来维护秩序的安保和警方人士多达数十名,附近还停靠有多辆警车。

小黄车原本是付押骑行收费的模式。从10月份开始,有不少ofo用户发现办理退押时并不顺畅。等待的时间由最初承诺的5天逐渐延长至10天,15天,这引发了用户的担忧。此前已有倒闭的单车企业,出现无法兑付押金的现象,致使用户承受损失。

一位道路协管员告诉周刊君,今天早上9点陆陆续续有人开始排队,警察也随后赶到,因此整个现场还比较有序。

时近冬至时节,北京室外的温度已降至零下,手机软件上的天气预报显示,今天最低气温为-5℃。周刊君下午赶到这里时,看到寒风中不断有新的人员前来排队,目测多达数百人。

“小黄车没有金主了,要倒了吧?!”一位30出头的河北男士语气略带调侃,据他最初在微博上看到相关消息到赶赴现场,前后不到1小时。

“我骑小蓝车过来的。”一名排队的女士特意在小蓝车上加重了语气,透露出对ofo的不满。

队伍行进缓慢,进入互联网金融中心,大概需要两个小时。

周刊君观察到,在长长的队伍中,主要以中老年用户居多。“年轻人哪有时间,我是替我女儿/儿子来的。”不止一位老人这样告诉周刊君。家住北京卢沟桥附近的王阿姨说,自己看到网上的消息,立马取了儿子的身份证就来了。

互联网金融中心内部长队

等待上楼队伍中比较靠前的一位用户称,他“从早上10点钟到现在,已经等了近4个小时。”言语中,透露出些许无奈。

现场值守的一位民警表示,主动出警主要是为了维护现场秩序。

漫长排队过后才能上楼,但仍有用户为了抢一步在前,在电梯里打闹

周刊君找到了多名已经办理过相关手续的用户,相比楼下焦灼的情绪,他们表情上略显稳定。据他们告知,办理流程是用户需要首先在APP内发起退押申请,15个工作日后未收到退款的,现场登记个人身份证或支付宝账号,3个工作日内关注退款到账。

也就是说,用户在APP等待无望后转到现场,依旧得不到肯定的答复。现场排队的用户斥责:这更像是ofo面临危情的缓兵之计。

因为ofo营业时间只到晚上6点,现场聚集的人数规模已经很大,有民警主动劝阻新增到队尾的用户“明天再来吧,今天排不到了。”

多名等待已久的用户对此更为不满,转而投诉。“为什么都欠我们钱了,还要我们等着这么久?”

一位ofo公司的工作人员在协同警察维持秩序,对一些用户的退押诉求也表现得很客气“您需要到楼下排队再登记,押金肯定会退给您。”

有消息说,ofo可能在近期就会搬离目前的办公地。这距离他们搬入也才近一个月。不过,当周刊君表明来意沟通采访后,对方并没有接受。

虽然天色渐暗,但还不断有更多用户赶来,过路的行人也在试探询问。在官方未做清晰声明的情况下,很多用户抱着“过来试试看”的心态前来。

善待用户是企业的生存之道。如果对用户不真诚,做不到一视同仁,只会被广大用户抛弃。押金难退,相当于撕毁了契约,对用户造成了难以预估的伤害。如此一来,还能赢得用户信任吗?

没有哪家企业在发展征程中始终一帆风顺。有问题不可怕,怕的是回避问题、推三阻四,毫无诚心解决问题。

另一方面,这也为众多的创新“神话”敲响了警钟。没有实际盈利模式,不尊重市场规律,终将会受到市场惩罚。

ofo是时候直面这个问题了,就在这个寒冷的冬季,就从今天起。

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  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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