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严选好车之瑞虎8 所谓精彩不止一面

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《严选好车》是网易汽车对热门车型进行评优的体验报告,我们以专业的视角和严谨的态度制定出一部好车标准,从外观设计、工艺、座舱易用度、驾驶品质等多维度进行全方位评价。用严苛的标准,在茫茫新车中挑选出一部符合认定标准的好车,作以诚意推荐。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 

网易汽车12月9日报道 瑞虎8身为奇瑞旗舰SUV,展示着奇瑞这个老牌自主品牌精英不断精进的造车成果。全新家族化设计,传递出振奋人心的美感和气魄。5+2座大空间座舱懂得中国家庭用车所需,更有精致工艺撼动人心。出众的人机工程设计,让全家人在享乐中度过旅途。创新的雄狮智能互联系统,在线服务实现无限扩展可能,能够实时监测车辆并实现远程控制车辆。


瑞虎8的大肚量面临更多场景时显得得心应手,全面均衡的性能满足各类使用所需,智能安全配备让价值感再度提升。以下《严选好车》将按照四个不同层面对瑞虎8展开解读,了解瑞虎8入围《严选好车》背后的造车理念。

奇瑞旗舰5+2座SUV—瑞虎8其9.88-14.28万的杀伤力售价让对手们为之颤抖,奇瑞借助全新瑞虎8的撼动价格,重新扮演价格屠夫这一角色。毫无疑问瑞虎8是5+2座SUV当中的性价比之王,重新定义了5+2座SUV之性价比,在富有亲和力的价格之下,瑞虎8更懂得用强悍产品力与竞品一较高低,且看下文分解。

● 「概述」越级尺寸,紧凑级SUV中的“大只佬”

大只佬在广东话里指的是大块头,瑞虎8作为紧凑级SUV当中的“神级选手”,具备同级最长4.7米车身,并提供5+2座超高实用性,做到了“以大欺小”的“双碾压”效果:同价位没有比瑞虎8块头更大的,同样规格尺寸没有比瑞虎8售价更低的。

● 「设计篇」生动新形象,体格有担当

瑞虎8采用了奇瑞全新的设计语言,带来了全新奇瑞品牌形象,命名为“Life in Motion生·动”的设计理念是设计师从大自然中汲取灵感,强调感性、动感、流畅的设计元素,在瑞虎8上体现出来的有“虎踞”式的中网以及“虎瞳”式的前大灯设计等。

“虎踞”式中网占据前脸高比例面积,第一眼就给人带来气势十足的观感,富有力量感的前脸设计元素令丰富层次与美感并存。

“虎踞”式中网由上下两条横向展开的镀铬饰条形成主视觉元素,这拉宽了车头的观感,配合“虎瞳”式的前大灯从而形成了奇瑞全新家族面孔。

瑞虎8身躯魁梧,具备同级最长4.7米车身,侧面望去能够看到简洁有力的SUV车身侧面线条,车顶、腰线、下防擦条三条主线勾勒出强壮又动感的身姿。

宽大的D柱能够传递出健壮有力的信心,门把手上方还精心设计出一条延伸至车尾的优雅肩线,整体姿态与局部细节都经得住推敲。

车尾的轮廓饱满,连贯一体式尾灯与车头横穿中网的镀铬饰条形成设计元素相呼应,底部“腮状”雾灯造型同样与前脸相对应,瑞虎8的设计师Steve Eum为奇瑞找到了新方向,遵循了感性、动感和有张力,同时不乏属于奇瑞的高辨识度的设计元素。

●  「品质篇」内饰质感出众,科技配置强大

坐如瑞虎8的座舱,脑海中首先诞生的关键词是:简约、干练、科技味,坐进车内能够感受到一种国际大厂出品的高级感。仪表台采用了贯穿式设计,将中控屏与空调出风口进行整合,增大了视觉宽度,车内的实体按键设置并不多,大部分多媒体选项经由触控屏完成。

瑞虎8的内饰设计诠释了less is more的设计哲学,设计环节和材质运用都不算多,但经过精心搭配,能够带给人们不错的观感体验。瑞虎8车厢内的材质大范围应用环保材料制造,如更健康环保的车内装饰板,更柔软的水性皮革包裹。车内的镀铬饰条以及缝线工艺的加入也提升了整体的质感。

除了相对保守的银色饰板之外,如果你的内心足够奔放,还可以选择运动气息的红色饰板,这在同级别SUV当中,实属大胆前卫有个性。

瑞虎8是首款搭载奇瑞雄狮智云系统的车型,通过高清液晶屏呈现丰富的车载互联服务,全系标配的9吋视网膜级高清触控大屏十分抢眼。完美支持行车三大功能:音乐、导航、手机互联。

雄狮智云系统包含语音控制、4G WiFi、手机互联等功能,只要在车内说出“小虎,你好”就可唤醒语音控制功能,导航、空调、天窗、电动尾门这些都可以通过语音进行控制。

系统内带有高德和百度两套地图,消费者可以根据喜好自行选择使用,地图显示效果足够清晰,实时路况、限速标识这些信息也都可以提供,基本上和我们在手机上使用的感觉差不多。

在手机互联方面,系统提供CarPlay和CarLife两个系统,无缝将手机内的多媒体映射到车载大屏之上。

雄狮智云系统还提供有8项远程车辆控制功能,远程控制发动机启停、远程车门锁止/解锁、甚至电动尾门远程开启/关闭等功能,更能体现智能化的是雄狮智云系统能够学习用户的使用习惯,做出个性化引导。

●  「用车篇」5+2=分享全家桶的幸福时刻

作为瑞虎家族中首款5+2座SUV,瑞虎8深知与家庭成员分享车内功能体验,提供有双区自动空调和空气净化功能,车内的储物格和USB充电接口也是遍布四周,是个称职的全家共享SUV。

在排挡杆后方有一排实体按键,这里有多媒体系统的数个实体控制按键以及驾驶模式的切换按键,瑞虎8的驾驶模式分为节能和运动模式。

设计师运用奇瑞深厚的造车智慧,合理布置座椅位置,第二、三排座椅几乎可水平(5°)放倒,灵活实现7种座椅组合。第二排座椅超长前后移动行程,从而可以根据当下用车需求灵活组合后排座位和行李厢空间,空间使用上,瑞虎8称得上是居家利器。

瑞虎8的座舱除了舒适性见长之外,还坚持品质上的高追求,乘坐贴服感一流的座椅与捷豹路虎相同,源自李尔座椅供应商。并贴心根据当前环境和消费者诉求增加座舱空气清洁及可循环功能。全景天窗带来了超强的车内采光能力,能够为全部三排乘员提供开扬明亮的乘坐心情。为了提升便利性,瑞虎8加入了脚踢感应开启后备箱功能,这在购物或搬运物品无法腾出双手开启后备箱时非常受用。

●  「驾驶篇」智能安全技术助力便捷出行

瑞虎8作为旗舰姿态全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统,此外还具备6项智能驾驶辅助功能 ,实现全方位车道偏离预警,8项车辆状态管理控制功能。

瑞虎8全系搭载了1.5T发动机,这款引擎的热效率达为37.1%,在自主品牌动力技术中位居前列,匹配6速DCT双离合变速箱或6速MT手动变速箱。

瑞虎8的整体驾驶感受是均衡、舒适的,各个方面都不会给人留下太深刻的印象,仔细体会下,不难发觉TA在各方面的性能体现都很得体,不存在明显的瑕疵,很适合家用的类型,这正是大厂出品的风范,不会有太过突出的个性,性能均衡全面,适用人群广。

●  结语

瑞虎8作为奇瑞SUV系列设计理念的最新代表作可谓是做足了功课,以超高性价比切入市场,甚至行程“以大欺小”的错位竞争关系,瑞虎8在尺寸、空间上就已经对紧凑型SUV形成了碾压式的袭击。瑞虎8的品质感也相比以往有了很大的提升,车内外的设计都拥有国际化的风格。正是瑞虎8从内到外的全面进化和突破,富有诚意地配备丰富的安全和科技配置,重新定义了5+2座SUV新价值,所以瑞虎8成功入选《严选好车》清单,成为网易汽车诚意推荐的一部好车型。

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