奔腾T77力敌坦克“中国心”十佳发动机名不虚传

荣获了“中国心”2018年度十佳发动机奖

首先，我们先来对奔腾T77进行一个简单的了解。奔腾T77采用全新的“光影折学”设计语言，整车呈现出棱角分明的锐动之势。前脸采用六边形曲面大嘴进气格栅，并在内部加入数码雨滴状镀铬饰条，搭配极具攻击性的展翼式保险杠和双“T”样式LED矩阵式大灯，让整个前脸有一种锋芒毕露的视觉感受。

侧面上，奔腾T77车身腰线简洁流畅，与时下流行的悬浮式车顶设计相得益彰，使车身更加动感、时尚。而在车身尾部，新车采用了贯穿式尾灯组，“C型”LED流水灯与下方层次感很强的黑色包围上下呼应，为整车增添些许越野气质。

整车的动力系统堪称一大亮点，奔腾T77搭载的230TID发动机，最大功率105kW，最大扭矩204N·m，最大扭矩转速1600-4200rpm，动力水平可媲美1.5T或2.0自然吸气发动机。相比大众探歌1.2T的发动机，奔腾T77的功率与扭距分别提升了24%与17%；最大扭矩上，也超过了日产逍客2.0L发动机的200 N·m。

并且这款发动机拥有缸内直喷、高滚流进气道、高能点火系统、低惯性涡轮技术、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却技术、中置OCV式DVCT、可变流量机油泵、低摩擦等诸多先进技术。

强劲的动力配合上平顺、换挡速度敏捷的7速湿式双离合变速箱，动力性能可媲美1.5T和2.0L自吸发动机。优异的表现使得这款230TID发动机还荣获了“中国心”2018年度十佳发动机奖，实力可见一斑。

另外，奔腾T77采用了3H骨架结构、可弯折的发动机罩、增强前后防撞梁、增加前车门和B柱加强板、增强门槛刚度等等高强度的车身结构设计和车身材料，使车身强度也得到了大幅提升。