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网易汽车1月7日报道 俗话说，背靠大树好乘凉，每一个背靠合资品牌的中国车企都会得到来自外方的技术、业务支持，这对于我们中国品牌的快速发展来说无疑是个摆在身边的捷径，但对于外方如何具体支持我们，恐怕并不是所有人都有机会了解。华晨中华在近期就专门为我们讲述了这方面的内容，今天我们就跟大家聊一聊宝马是如何全面支持它的。
※ 支持不仅局限于技术层面
提到外方支持，所有人首先都会想到技术，没错，技术确实是非常重要的一环，但绝不仅仅只有技术，品质控制、人员技能、管理体系、生产效率等等，宝马的支持几乎涵盖了每一个方面，为此，双方还专门成立了支持部门，来具体负责华晨宝马对华晨中华的支持工作，并在不同部门之间搭建了沟通桥梁，目前来自宝马的支持团队人数已经达到130人。
帮你节约成本
这里先介绍一个名词VPS，翻译过来就是生产增值系统，VPS在华晨宝马已经实行了多年，如今将这套系统引入华晨中华，目的就是为了提升生产效率、降低生产成本，这直接关系到企业的经济效益，避免不必要的浪费，才能为消费者提供最实惠的产品。
零缺陷工厂
这个词听起来是不是感觉非常理想化？如果真的能达成，感觉应该是件了不起的事情。这是一个包含了13项管理方法及工作方法的体系，具体到每个工人打螺丝的角度，目的是为了帮助生产部门打造能够输出零缺陷产品的生产过程，华晨宝马如今已经将这个体系传输到了华晨中华的生产部门。
最根本的还是人
一家工厂，无论自动化率有多高，最根本的品质保证始终都是人，所以员工的技能水平永远都是重中之重，在这方面华晨宝马也给出了帮助和支持，在华晨中华建立了人员能力评估体系，从含个人社交、系统、方法流程、领导力、产品生产知识这五个方面来对员工进行评估，评估之后，还会通过培训及能力提升方案的实施来提升员工的职业技能，我相信，只要有了出色的工匠，产品一定不会差。
用宝马的标准检验中华
一套严格全面的质量标准是企业负责任的表现，有了这样的标准才能让每一台走车工厂的车辆都值得信赖。在中华V7的生产过程中已经开始实施宝马Ⅲ质量标准，据厂家人员透露，前3000台中华V7就是由华晨宝马检测人员直接检测的，是不是感觉买值了？
源自宝马的发动机
技术支持显然是不会缺少的，特别是核心技术，搭载在中华V7上的1.6T发动机就是来源于宝马的N18B16发动机，有了这台技术先进、参数又漂亮的发动机，中华V7无论是动力还是油耗，都成为了车辆的卖点。
※ 在宝马帮助下搭建的M8X平台
了解了具体的支持方法，咱们再来看看成果，这就是华晨中华在宝马帮助下搭建的M8X模块化平台。2011年华晨中华决定启动M8X平台项目，2013年开始车型研发，2015年宝马提供发动机技术并装配V7车型，2017年源自宝马的1.6T发动机开始在华晨中华量产，2018年3月搭载这台发动机的V7开始量产。
M8X项目的核心团队来自三个方面，分别是华晨、宝马和麦格纳，平台研发的目标是满足未来10年的车型开发，包括轿车、SUV和MPV，技术上要满足电动化、网联化和智能化的要求。
在智能网联方面，中华V7已经实现了语音控制、远程控制、在线音乐等功能，未来还要为客户提供出行服务解决方案。智能驾驶方面，V7也已经搭载了盲区监测、车道偏离预警、碰撞预警等，未来M8X平台还要开发有条件的自动驾驶系统。
结语：
宝马如今对华晨中华的支持是全方面全角度的，涉及到了研发、采购、制造、质量、销售、售后几乎每一个环节，对于近些年一直不温不火的华晨中华来说，这真的可以看做是一个捷径，更是一个必须把握住的契机，希望借助这个机会，华晨中华能够实现快速、大幅度的提升，早日成为让我们骄傲的中国品牌！
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
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