蔚来ES6
指导价:35.80~54.80万
蔚来这个品牌自诞生起就十分高调,从纽北圈速王EP9到颇具争议的ES8无不是聚千万话题与一身的产品,无论ES8在市场中的反响如何,蔚来终究还是要发展,毕竟蔚来ES8用了一年的时间就已经下线超过了1万台,交付破万的目标也将在不久后达成。此时趁热打铁推出ES6实在再合适不过了。
悬浮式车顶以及隐藏门把手的设计从ES8车身上继承了下来,并且后排隐私玻璃这项配置也出现在了ES6身上,低至0.28cd的风阻系数表现同样十分不错。
11.3英寸的中控大屏以及Nimo智能机器人依旧是内饰中的视觉焦点,随着技术的进步,其可实现功能变得更丰富。
ES6采用了前后不同种类电机的形式。前轴的永磁电机续航能力强,适合在高速状态下维持较低的功耗,而后轴的感应电机则在爆发力上更胜一筹,以这样的协同工作组合,搭配85kWh高密度电池,也是蔚来ES6得以实现超过500km的续航里程的关键所在。
目前大家对于ES8吐槽最多的地方就在续航里程方面,ES6也着重对此进行了改进,我相信凭借这一点,再加上那些传承与ES8的优点,ES6的竞争力无疑将会变得更强。
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