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网易汽车1月11日报道
1月11日，宝马集团正式公布了2018在华销量成绩（含MINI）：12月份新车销量为62895辆，同比增长20.9%；2018年1-12月份累计销量639953辆，同比增长7.7%。这是宝马集团自1994年正式进入中国市场以来的最好销量纪录，由此也使得宝马集团25年来在华累积销量超过了400万。
具体到车型来看，尽管整体车市下行压力较大，BMW车型在各主要细分市场保持增长。其中，新BMW 5系全年累计销量超过16万辆，同比增长29.4%；BMW 3系家族全年累计销量超过15万辆，同比增长5%；BMW 1系运动轿车全年累计销售近5万辆，同比增长32.6%；BMW X1全年累计销售超过9.6万辆；全新BMW X3在近两个月迎来产能释放，12月单月销售超过7000辆；而刚刚迎来全新换代的BMW X5也交出了全年累计销售超4.1万辆的成绩。
对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，“在过去的12个月中，宝马在中国积极筹谋长期发展，为未来打下坚实基础。一方面，得益于新产品的推动，公司在核心业务持续发展。与此同时，在汽车行业向‘新四化’方向转型中，宝马在中国的‘2+4’举措取得扎实落地和重大进展。近期中国政府不断推出促进商业发展和扩大对外开放的政策和措施，这使我们坚信宝马必将在中国继续成功发展，从而带动全球业务的成功。”
根据规划，2019年，BMW品牌将计划推出21款新产品，尤其重点推动大型豪华车这一细分市场的发展。同时，宝马还将借助全新的设计语言，通过更多线上、线下的产品和品牌体验，重新诠释宝马之“悦”的品牌核心，将品牌精神传递给更多中国客户。
2018年，宝马集团全面升级了中国战略，把中国市场定位成为宝马全球的创新中心、生产基地和最重要的战略中心，并提出了稳健务实的“2＋4”举措，以切实推进中国战略的落实，在品牌力、产品力、生产体系以及本土化等方面进行了一系列的创新和尝试。
2018年5月，宝马成为第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商，由此开始了面向第四级完全自动驾驶的实景路试。
2018年7月，宝马宣布与中国电芯供应商宁德时代展开深入合作，为宝马在全球以及在中国的电动车生产，提供长期、可持续的电芯供应。
2018年7月，宝马宣布与长城汽车成立一家新的合资企业，在江苏省张家港市生产MINI品牌的电动汽车。这是MINI品牌迈向电动化的重要步局。
2018年10月，华晨宝马迎来15周年庆典，宝马宣布华晨宝马的合资协议延长到2040年，进一步扩大在华投资。
2018年11月，宝马成为第一家在中国获得“网约车运营执照”的跨国公司。随后，宝马正式在成都启动了高端网约车服务。
2019年1月，宝马宣布成为第一家将天猫精灵智能语音助手整合到车内并推向市场的高档汽车制造商。
新能源车领域，宝马在2018年也实现了跨越性突破。2018年公司在中国累积销售23,384辆新能源汽车，在高档新能源车市场排名第一；其中，BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le作为仅有的两款高档品牌产品跻身国内最畅销的十大插电式混合动力车型。
在充电服务方面，除了免费提供给客户的私人充电墙盒及基础安装服务以外，宝马已在150多个城市建成8万个公共充电桩，为客户提供便捷无忧的高档充电服务。
依靠强大的经销商网络和稳固的合作关系，宝马不断推进核心业务的发展并收获持续增长的客户满意度。目前宝马在中国已拥有超过610家经销商网点，覆盖全国近300个城市。
本文来源：网易汽车
作者：陈硕
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