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网易汽车1月19日报道
“作为全新品牌战略下的第一款产品，奔腾T77是新奔腾品牌旗下最重要的战略部署”，1月18日，在奔腾T77万辆交车仪式上，一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆表示 ，“目前奔腾T77已经交付新车一万辆，4000余台新订单也在陆续交付中”。
奔腾T77迎万辆交付开门红
2018年全年，一汽奔腾完成26.8万销量，同比增长11.9%。这是一汽奔腾在新品牌战略下的首张成绩单。从11月中旬上市以来，T77凭借其产品力为一汽奔腾获得万辆销售成绩。明年，随着产能爬坡，奔腾T77也将成为其全年销量的重要支柱之一。
事实上，奔腾T77是奔腾首次采用“光影折学”全新设计语言的产品车型，基于一汽A级车平台打造，整车视觉效果冲击力相对以往产品有着较大的突破。
在柳长庆看来，作为奔腾从“老”品牌转向年轻化的重要车型，奔腾T77搭载的3D全息智控系统涵盖远程控制、情感陪伴、智能家居等各种生活场景，涉及人车互联、车车互联、车与家庭互联等多个领域，是物联网汽车创领者，也受到了用户的认可。
交车仪式上，20位车主代表从一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇、一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会的手中接过了新车钥匙。
作为奔腾T77的第一万台车主，中国航天院的青年工程师刘朋春表示，正是奔腾T77身上的AI智能互动基因打动了自己。据悉，3D全息影像系统可以调动车内任何智联功能，真正解放双手，让智控变得更加立体。
打响年轻化"战役" 未来3年推9款车型
2018年10月17日，云南腾冲，奔腾发布全新奔腾品牌发展战略，启用“世界之窗”的全新Logo，自此开启了奔腾年轻化的全新时代。
而全新发布的“T”系列，正是将用户群定为“充满活力与时尚精神的年轻人”，奔腾T77也是从彼时开始预售。
据透露，新奔腾品牌战略下的第二款车型--新T系列旗舰车型T99将在2019年内上市。新车定位为奔腾车型创新战略的大型旗舰SUV，在造型设计上将进一步贯彻奔腾“光影折学”全新理念，并配备物联网时代智能网联利器——D-life 5.0系统。新车重1.6吨，百公里加速7.7秒，动力强劲。
旗舰车型往往是产品矩阵的一面旗帜，T99也将进一步“拉长”“拉高”奔腾的产品线。
明年，奔腾还将迎来X40等产品的改款新车。
而根据新奔腾品牌战略，未来3年内，新奔腾将陆续推出9款全新产品，其中有5款新能源车和4款传统动力车型，全新产品将主要集中于SUV领域，首款电动SUV或将在2019年年底发布。以此构建全新产品布局，奔腾力争5年内产销量达百万级别。
2020-2025年，奔腾品牌希望成为“一流品牌、行业前五，进入国内自主品牌第一阵营”。
目前，奔腾T77生产基地为一汽轿车二工厂，年产能20万辆，现有红旗、奔腾、马自达等多个产品系列，多车型共用工厂也让奔腾T77处于产能供不应求阶段。
而根据乘联会数据，2018年全年，全国狭义乘用车SUV车型销量为951.3万辆，同比下降-5.5%，12月SUV车型销量更是同比下滑-18.9%。在这样的车市大环境下， 奔腾T77“首战告捷”实属不易。而还应看到的是，2019年，SUV市场只会更加激烈。
大浪淘沙始见金，凭借“帅气”且“年轻化”的外观，以及搭载的智能科技配置， 奔腾T77将逐渐成为全新奔腾品牌下的“臂膀”，而随着“T”系列产品矩阵的完善，全新奔腾也将迎来新的发展时代，拭目以待。
本文来源：网易汽车
作者：张新颖
责任编辑：
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