智能型更适合家用 欧尚科尚全系导购

1、终身车辆基础保养全免。这项基本可以免除车主后期的大部分保养费用，使得车主用车无后顾之忧。
2、专享终端白金通道，维修保养不排队。即便后期遇到维修和保养的时候，可以不用排队，也节省了很多时间。

一试就惠的政策，也是针对新老用户共同的福利：
1、用户到点试驾欧尚科尚，就能获得88元的微信红包。（关于微信红包的形式和用途，官方没有解读，请以地区所在4S店的活动内容为准）
2、购买欧尚科尚能享受11000的综合优惠。（金融贴息6000元，置换补贴5000元，开着旧车去置换，再来个银行免息分期是最划算的）

新车介绍：

外观方面，科尚前脸采用同欧尚科赛相类似的大面积点阵式进气格栅设计，配以全新欧尚标logo，具有家族辨识度。下进气格栅巧妙地与“L”型日间行车灯融为一体。

车身侧面，腰线从前大灯组贯通至车尾，B/C/D柱均采用熏黑处理，悬浮式车顶使整车视觉中心进一步降低，营造出一种“中高端商旅MPV”的沉稳感觉。

新车尾部采用贯穿式尾灯设计，后尾灯组造型中规中矩。尺寸方面，科尚长宽高分别为4840/1860/1890mm，轴距2820mm。全系搭载17寸双色铝合金轮圈。

内饰方面，整体采用了深色和米色搭配的布局，配备了7英寸的液晶仪表盘及10英寸的中控大屏等配置。且具备欧尚汽车智能化“车信系统”，整体配色更显居家范儿。大面积采用菱形条纹和缝线造型，搭配真皮座椅，突出整体的豪华感。此外还配备了一键启动、自动空调、电子手刹、自动驻车、360°全景影像及全景天窗等功能。

全系采用2+2+3的座椅布局形式，其中第二排为两个独立座椅，座椅采用米色皮革材质包裹。另外，顶配车型还采用了双侧的电动侧滑门，低配车型则使用手动侧滑门和单侧电滑门。

新车配置中有一个叫“帝王榻”，特指在第二排向后放倒后，可以和第三排练成整体，提升了乘坐的舒适感。

动力方面，欧尚科尚搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，全系匹配6挡手动变速箱。据悉今年一季度将推出自动挡车型，而国六排放车型也将在随后的不久推出。
全系车型配置分析
从配置表来看，全系车型仅有最顶配的车型拥有双侧电动滑门，且只有顶配车型才带有一些舒适性的配置。所以针对不同价位的不同车型，我们给大家推荐一下哪款更适合我们购买和使用。
1.5T 手动舒适型
售价：9.68万元

1.5T 手动精英型
售价：10.98万元

售价：11.28万元

售价：11.98万元

售价：12.98万元

购车推荐
推荐车型：手动智能型

推荐指数：★★★★★

推荐理由：智能型在配置方面在全部车型中是相比最前面的，而且在售价方面也更容易被接受。在安全配置方面也足够到位，除了比旗舰型少了双侧电动滑门、360全景影像、座椅加热等一些并不是特别刚需的配置之外，购买这款配置的就足够了。

推荐车型：手动蓝动精英型

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：虽然配置并不是最风度的，但从使用的角度来看，这台搭载了48V轻混系统的车型，并没有因为其增加的电池系统而增加太多购车成本。这款车与普通版的区别还有不同的驾驶模式，可以让电池和燃油的动力之间切换，实现更低的油耗表现。无需充电、无续航焦虑的48V混动车型，其实作为新能源车型的入门代表，完全可以当成过渡产品来体验。

推荐车型：手动旗舰型

推荐指数：★★★ ★

推荐理由：作为一款主打安全和豪华的家用MPV车型，在配置方面是应有尽有的，双侧滑门也足够优雅和实用。没有成为最推荐的车型也是因为用户在购买车型的时候，这些可能并不是他们最需要的。若不差钱对品质有要求，购买这个配置肯定没错。

总结：
对于欧尚科尚的全系车型唯一的缺点是没有自动挡，目前全系均为6速手动变速器。但抛开变速器方面的竞争力短板之外，从产品得外形尺寸和内部舒适性配置等来看，足以对目前在售的竞品构成威胁。