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网易汽车1月21日报道 据《欧洲汽车新闻》报道，尽管日经新闻报道称法国政府希望雷诺与日产建立单一机构控股公司（合并）的新结构体系，但是法国经济部长日前否认了上述说法，并表示目前没有改造雷诺日产联盟关系的计划。
日经新闻报道称，包括法国政府所委任的雷诺董事成员马丁·维尔（Martin Vial）在内的代表团到访东京，并与日本官员商讨雷诺日产建立单一机构控股公司等议题；此外，报道还表示，在前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被捕之后，雷诺还希望为日产聘请下一任董事会主席。不过，日经新闻并没有给出消息来源。稍早前，有报道称，在戈恩被捕之前，他曾计划雷诺与日产进行合并。
不过，在接受采访时，法国经济部长布鲁诺·勒梅尔（Bruno Le Maire）否认了雷诺与日产的合并问题。勒梅尔向法国《星期日报》（Journal du Dimanche）表示：“目前，雷诺与日产之前还没有公开讨论股权再平衡或者修订交叉持股比例等议题。”勒梅尔表示，法国政府希望在雷诺的掌控下进行“坚实、稳固”的管理。
另据接近代表团的内部人士消息，双方谈判议题主要围绕强化雷诺日产联盟的方式与想法，其中还包括建立单一机构控股公司这个选择。该内部人士强调称，在会谈之中双方并没有提出任何提议，因为现在进行任何实质性谈判都为时尚早。而另一名内部认识则表示，在希望维持联盟合作关系的同时，日产非常抗拒任何将雷诺与日产合并的做法。
对于上述报道，雷诺发言人拒绝评论。而截止到发稿前，日产未及时做出回应。
在戈恩被捕两个月之后，日产甚至酝酿废除董事长这一职务，作为强化监管改革努力的一部分。日产CEO西川广人表示，权力过度集中在一个人手中则为其不法行为埋下了伏笔，而且，日产缺乏足够的透明性以监督不法行为。戈恩被捕严重动摇了日产与雷诺的联盟关系，在戈恩的精心维护之下，雷诺与日产保持了20年良好的联盟关系。
戈恩被捕再次显示出雷诺与日产之间董事会权力斗争的日趋激烈。戈恩被捕之后，雷诺与日产均多次表示致力于维系联盟的稳定。不过，雷诺与日产之间的嫌隙正逐渐扩大，尤其是关于在对方董事会之中权力分配不均这种情况。通过复杂的交叉持股关系，雷诺拥有日产43.4%的股份，日产则持有雷诺15%的股份。
内部人士表示，对于联盟之间的内部关系，日产长期以来非常不满。日产认为在联盟中，其体量已经超过了雷诺，目前正在试图调整这种权力不平衡关系。上个月，雷诺还计划为日产聘任新的董事会主席，以确保其在联盟中的主导地位。而在戈恩被捕之后，西川广人呼吁联盟做出调整，以减弱雷诺对日产的控制。
法国政府是雷诺最大股东，控股比例为15%，并坐拥两个董事会席位。法国政府已经要求在接下来几日内雷诺召开董事会议，并解除戈恩雷诺董事会主席以及CEO的职务。
勒梅尔表示，米其林CEO让·多米尼克·盛纳德（Jean Dominique Senard）是掌舵雷诺的明智选择。勒梅尔表示：“法国政府作为股东将会表达自己的观点。我所能告诉你的就是，盛纳德在汽车行业也是一位德高望重的人士。”
据报道，戈恩被指控严重低报收入，戈恩与其助理格雷格·凯利（Greg Kelly）合谋戈恩被指控密谋少报2010年起五年期间100亿日元（约合8821万美元）的薪酬中的大约一半。之后，又因在2015至2018年3年期间少报收入，这违反了日本《金融商品交易法》，戈恩再度被指控。同时，检方还表示，戈恩的做法已经涉嫌背信罪，违反了日本《公司法》。另外，日产还检举戈恩通过咨询合同，雇佣其姐姐并向其姐姐每年支付10万美元的顾问费；戈恩的不法行为还包括挪用公司财产为其购置巴西以及黎巴嫩的豪宅、将个人投资损失转嫁到日产等等。（海岱青州）
本文来源：网易汽车
作者：海岱青州
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