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未来销量新增长点?漫谈豪华品牌MPV市场

2019-01-22 00:25:33 来源: 网易汽车 举报
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近日网传一则新闻引起不少人关注,有媒体从国家商标局获悉,丰田汽车在国内注册了LEXUS LM350和LEXUS LM300h商标。因为结合外媒之前的推测看,这款命名雷克萨斯LM的车型,很可能是该品牌首款MPV车型。

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网易汽车1月22日报道 近日网传一则新闻引起不少人关注,有媒体从国家商标局获悉,丰田汽车在国内注册了LEXUS LM350和LEXUS LM300h商标。因为结合外媒之前的推测看,这款命名雷克萨斯LM的车型,很可能是该品牌首款MPV车型。

未来销量新增长点?漫谈豪华品牌MPV市场

那么随着国内MPV需求增多,并且车友热衷于豪华品质,豪华MPV是否会成为未来新的销量增长点?豪华品牌引入MPV车型这个话题,是不是也显得很有趣呢?

未来销量新增长点?漫谈豪华品牌MPV市场

MPV市场火热 致使产品细分逐渐形成

从当今的国内MPV市场看,国内MPV已经由之前的商务属性逐渐走进很多人家庭。尤其是需求增多后,一些“体型”并不硕大的紧凑级MPV也开始增多,它们不需要傲人车身尺寸数据,而且多数车型甚至放弃了号称MPV精髓的推拉门设计。

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这就是大家熟悉的紧凑级MPV车型,从最早上市的大众途安和马自达5,到现如今的别克GL6和传祺GM6,都算是典型代表。

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MPV在其他细分“道路”上,可能会朝豪华品牌方向发展。这么说绝非空穴来风,一方面是因为文章开始就提到雷克萨斯有意制造MPV的消息爆出,还有就是MPV车型往往是大多数豪华品牌形成全方位产品矩阵时,最大的市场空白。

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那么在研发制造难度并非很大,而且各大车企都拥有雄厚研发团队的情况下,豪华品牌只要想推出MPV产品就不会是什么难事。

要知道豪华品牌进军紧凑级SUV和紧凑级轿车那段时间,也是在多年市场空缺情况下突然发力。所以介于之前的种种情况看,豪华品牌再次转战MPV市场也就显得比较靠谱了。

我为什么看好豪华品牌未来推MPV

①国人对于汽车的审美和理解在改变

早在2000年左右,国内消费者对于汽车的审美,更多停留在三厢轿车,大家认为这类车才能算是真正意义上的“汽车”。但经过近20年的发展,国人对于汽车的审美已经逐渐改变,注意力也由最早的轿车转移到SUV产品上。

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试想一下,如果未来三年五载后豪华MPV车型是否会被人关注,或许也就成为了很有探讨价值的话题了。

MPV潜在车友对豪华品牌存需求

随着消费能力变强,国内车友对于豪华品牌的需求也表现的更旺盛,除了少数人随波逐流外,多数车友基本都比较看重豪华品牌的品质和品牌效应。

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比如当今的豪华品牌集体发力,并且引入更多车型,也就恰恰证明了这个说法。所以在MPV已有较大市场需求的情况下,如果这类车加入豪华品牌光环,那么未来销量应该会令人期待。

豪华品牌MPV能够提供更好的驾乘感受

相比轿车和SUVMPV车型拥有显而易见的空间优势,它在提供更好装载能力情况下,还可以用于打造更佳的驾乘舒适性。

未来销量新增长点?漫谈豪华品牌MPV市场

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比如豪华品牌车型往往会运用诸多高级车内材料,以及多数MPV都会提供的第二排独立座椅。那么这些因素凑在一起,势必会提供更加舒适豪华的乘坐体验。

MPV已经摘掉了商务帽子 豪华品牌适时而入

笔者推测豪华品牌考虑进入MPV市场,很多大一部分因素是人们对这类车的固有印象也在慢慢转变很多人已经摘掉有色眼镜可以正视理性看待MPV车型。

未来销量新增长点?漫谈豪华品牌MPV市场

所以在摆脱“商务专属”标签后,MPV车型已经成为了许多家庭追求实用性的新选择,它的优势与特点太过鲜明,完美契合家庭用车需求。试想一下,如果花上30万元购买一辆空间尚可的豪华品牌MPV,是不是也值得细细品味一番?

对于豪华品牌车企 制造MPV车型并不困难

对于豪华品牌车企,研发制造MPV车型的难度算不上大。除了自身都拥有强大研发团队,许多集团内的其他品牌也都拥有MPV车型制造经验。

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在平台化概念普及的情况下,奥迪可以借鉴大众途安,讴歌可以借鉴奥德赛,前面提到的雷克萨斯LM也与丰田埃尔法基于相同平台。那么加入豪华品牌更好的驾乘品质,以及高级材料和配置运用的话,打造出一款豪华品牌MPV车型绝非难事。

展望豪华品牌对于MPV车型未来发展

奔驰:可以进一步丰富产品线

虽然豪华品牌MPV车型不多,但我们还是可以找到一些很有代表性的产品。首当其冲就要算是奔驰V级,它从最早的唯雅诺换代更名后,如今更加注重驾乘舒适性。

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只是这款车型更加侧重商务属性,一般只是作为公司或商务用车为主。如果未来能推出一款主打家用MPV,车身尺寸不用很大,那么以奔驰在国内的品牌影响力来看,应该会斩获一定的市场销量。

奥迪:完全可以借鉴大众产品线

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虽然在轿车与SUV领域混的风生水起,但奥迪却一直没能进入MPV市场。如果市场需求增多的话,我认为奥迪研发出一款MPV车型难度并不大。而且它还可以直接借鉴大众夏朗和途安,融入更丰富车内配置和出色材料就可以了。

宝马:拥有宝马2系 主打舒适有难度

宝马2系推出过MPV版本,但无论从它的设计和用车特点看,都算不上是一款真正意义上的MPV车型

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如果您期待宝马推出一款拥有豪华舒适的MPV车型难度属实不小,因为了解宝马的朋友都知道宝马的核心价值正是该品牌传承的运动特质。在没有洞察到巨大市场潜力的情况下,向来诉求运动表现的宝马应该是不会轻易推出MPV产品,来砸自己标榜的运动招牌

三日系豪华品牌:可借鉴集团内丰富产品线

对于日系三强,他们各自集团下的本田、丰田、日产品牌都拥有丰富的MPV制造经验,尤其是日本本土到处可见日系MPV车型。雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌品牌想要推出迎合市场的MPV车型,确实是一件非常简单的事情。

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我们前面提到的雷克萨斯LM车型,就是正是与丰田埃尔法基于相同平台。讴歌基于奥德赛,英菲尼迪基于贵士,其实也显得比较顺理成章。

总结:随着七座大空间用车需求增多,以及车友对于豪华品牌认可,这些因素都很会对豪华品牌MPV车型产生推波助澜的作用。所以在紧凑级轿车和紧凑级SUV相继成为豪华品牌销量增长的突破口后,MPV车型很可能是它们未来相当倚重的。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:刘明辉 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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