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400+续航新成员 试驾北汽新能源EX5

2019-01-28 07:38:41 来源: 网易汽车
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北汽新能源在去年依靠EC系列获得了不错的销量,同时EU5的到来也使得我们看出了北汽新能源有能力将产品做的更好,如今他们决定向国内竞争最激烈的市场进攻,所以EX5便出现在了我们的眼前。

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网易汽车1月28日报道 可能提到北汽新能源,大家会有即熟悉又陌生的感觉,曾经的EV系列虽然没有积累下过多好的口碑,但从销量上反映出它在市场中还是占有一席之地,从那以后,北汽新能源前进的步伐也从未停止,如今推出EX5,更是填补了自己在紧凑级SUV这块热门市场上的空白。

400+续航新成员 试驾北汽新能源EX5

400+续航新成员 试驾北汽新能源EX5

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
北汽新能源EX5 4480 1837 1673 2665
比亚迪宋EV 4600 1870 1700 2660
威马EX5 4585 1835 1672 2703
吉利帝豪GSe 4440 1833 1560 2700
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厂商称它是基于北汽新能源达尔文系统孕育诞生的“全智能长续航纯电SUV”,听着十分高大上,并且,在消费者最关心的续航里程问题上,EX5给出了最大520公里,综合415公里的续航表现,可以说是已经达到了大多数人的要求了。

400+续航新成员 试驾北汽新能源EX5

400+续航新成员 试驾北汽新能源EX5

·动静皆可锋芒

看到EX5的第一眼就能发现它与北汽绅宝智行的血缘关系,整车的外观可以说除了换上了新的前脸以及Logo以外,丝毫不掩饰它与智行就是兄弟车型的实时,大部分外观件都是来自于智行,对成本进行了很好的控制。

400+续航新成员 试驾北汽新能源EX5

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我比较喜欢EX5前脸的地方在于它并没有像大多数新能源产品一样在前脸大面积使用蓝色饰条装饰,而是仅在Logo处进行略微的点缀,达到了点到为止的目的同时,也不妨碍自己身份的展现。

另外,对于喜欢郊游的朋友,V2L外供电系统是个非常不错的配置,它可使EX5变成一个巨大的充电宝,为耗电品提供电资源,不过原厂配备的转向头仅有三孔设计,未来车主还是多配一个插线板最靠谱。

400+续航新成员 试驾北汽新能源EX5

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EX5的车身侧面为贯穿前后的双腰平行线条设计,前低后高的姿态塑造出奔跑的动感。湛黑处理的B、C、D柱凸显“悬浮式”车顶设计感,与溜背式尾柱线条相呼应,营造出动感洋溢的运动风格。

樊奕 本文来源:网易汽车 作者:樊奕 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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