推荐车型:福特福睿斯
指导价:8.78-11.98万
作为一个中期改款车型,福特福睿斯优化细节,提升配置从内到外下了不少功夫,至于最关键的动力部分,新增了一款全新1.0T发动机,小排量涡轮增压发动机的普及已然是大势所趋,面对愈加激烈的市场争斗,这款专为中国市场而研发的特供车型,真正从消费者需求角度出发,价格便宜量又足就是最直观的体现。
相比老款有棱角的六边形的中网来说,新款中网更加圆滑,尺寸面积更大,格栅具有主动进气关闭功能,电动百叶片有16个档位精确控制进气效率与散热效率,从而降低油耗,平均百公里可节约油耗0.2升左右。
车侧更像是一款掀背式设计,尾厢很短小,但实际它仍然是一款三厢轿车。下腰线镀铬条与车门拉手亮条是新的细节变化,无钥匙进入和一键启动只有1.0T车型有此功能,其余车款均没有配备。
尾部变化提升在细节上,牌照上方镀铬横条一直延伸进两侧尾灯,层次上体现的更加宽大,光带式的示宽灯以及更换为鲨鱼鳍天线增加了整车档次感。
新款福睿斯内饰变化不大,整体依然较为简洁,相比老款来说,换装了全新造型的方向盘,和炮筒样式仪表盘,这两点对于内饰的提升还是较为明显的。
8寸多媒体大屏配备导航系统,此外具有收音机、导航、电话、U盘、蓝牙音乐等,SYNC 3系统并没有搭载到福睿斯上,功能上非常简单,按键直观,触感清晰。
除了上面提到的配置,还具有自动空调,自动防眩目后视镜,电动天窗、感应雨刷,侧气帘、车身稳定控制、上坡辅助、后视镜电折叠等,功能相对比较全面。
福睿斯搭载两款直列三缸发动机,新增1.0T涡轮增压发动机最大功率94kW,最大扭矩170Nm,匹配6速手自一体变速箱,百公里综合油耗5.7L。而1.5L自然吸气发动机最大功率90kW,最大扭矩150Nm,匹配6速手动和6速手自一体变速箱,百公里综合油耗5.6L(手动)/5.7L(自动)。
小结:
虽然定位入门,但福睿斯在驾驶层面很好的延续了福特车型的特点,好开易上手,偶尔还能给你些驾驶激情,这是之前试驾福睿斯最深的感受。而在配置层面,福睿斯也能满足家庭用车的大多数需求。
推荐总结:
本次推荐的四款车型都有着可靠的品质。其中,YARiS L致享表现均衡,不仅拥有全面的主被动安全防护,还有深入人心的质量口碑、更高的保值率和更低的油耗,性价比较高,非常适合初次购车者选择。与之相似的是大众捷达,超高的认知度让它可以继续服役。科沃兹和福睿斯相对更年轻,不过凭借实惠的价格和不错的实用性同样受到不少人的青睐。
- 第01页:品质安心之选 四款合资入门三厢车推荐
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