MPV还是下一个风口吗? 家用细分市场仍待激活

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车2月6日报道

在2015年前后，一部分车企的经理人曾振臂高呼：“MPV一定是继SUV之后的下一个市场风口！”时过境迁，连续两年的销量下滑让MPV市场提前进入寒冬，不知如今这些人心中作何感想。

MPV还是下一个风口吗？一地鸡毛的形容显然有些过于刻薄，但虽然还有家用细分市场等待激活，这样的增长空间也很难被称为风口。

MPV市场的“风口说”

2015年的中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议上，“全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策”正式被审议通过，这标志着中国从1980年开始，推行了35年的城镇人口独生子女政策真正宣告终结。

（图片来源网络）

对于这一政策的最终通过普遍被认为是大势所趋，是“靴子落地”，因为早在2010年1月6日，国家人口计生委下发的《国家人口发展“十二五”规划思路(征求意见稿)》中就提到要“稳妥开展实行‘夫妻一方为独生子女的家庭可以生育第二个孩子’的政策试点工作。”

一向被政策推着走的中国汽车产业仿佛听到了正在路上的风声，一时间关于MPV的“风口说”被不断提及。

三年后的2013年，MPV市场迎来了爆发，销量增长速度达到154.33%，随后一路增长到2016年顶峰的241万辆。

而2016年也成为了近年来MPV销量的一个顶点，MPV市场在2017年经历了18.5%的销量下滑后，2018年再次经历17.4%的下滑。

与2013年相比，如今的MPV市场车型增加了超过30款，但销量仅仅从2013年的131万增长到了如今的169万。

在同一时间段内，小型SUV领域同样增加30余款车型，但销量却同比增长了400%。

在那个SUV疯涨的年代下，寻找“下一个风口”仿佛成为了汽车产业每一个从业者必须要去做的使命。几年过去，MPV“风口说”已无人再提及，市场重回理性。

但经过几年的成长，时至今日，MPV市场的结构与2013年相比，其实没有本质上的区别。

两极分化的现象仍然严重

在如今的MPV市场中，被自主品牌占据的A0级细分领域，仍然占据着最大份额，“神车”五菱宏光仍占据着雷打不动的榜首位置，2018年全年47万辆的销量数据相当于所有B级与C级MPV车型销量的总和。

而在整体MPV销量下滑的情况下，超过20万元级别的B级与C级MPV却展现出了逆势微增的良好势头。

上汽通用别克GL8在30万元级市场与五菱宏光的强势地位行程一高一低的呼应，并且从2016年的年销7万余辆跃升到14万辆，与市场整体形成了两条截然不同的发展曲线。

在2018年，传祺GM8经过一整个销售年的表现令人欣喜，最终以超过3万辆的全年销量收官，而传统的强势车型奥德赛、艾力绅则同比增长了近30%。即便是售价更高的奔驰V级与威霆，也有着20%的增幅。

广汽传祺GM6

低端MPV体量仍然强势，高端MPV增速客观，整体MPV市场的基本结构没变，并且在加速向两端流动，属于中部的A级MPV市场从2017年的近65万辆降到57万辆。

虽然MPV市场少了一些属于风口的辉煌，但拂去表层燃尽的枯草灰烬，一些嫩绿的新芽已经逐渐崭露头角。

家用细分市场的提升空间

10-15万元高品质的家用MPV市场需求正在被激活。

虽然以五菱宏光、长安欧诺、东风小康风光等车型为代表的传统自主MPV仍然占据着大量市场份额，但与2016年的132万辆销量相比，2018年A0级MPV市场的销量仅有腰斩的65万辆。

消费者对于老一代MPV产品的需求已经迅速降温，这种更偏向于“拉货”的车型需求度降低。

在这里还有一个较为重要的因素在起着影响，那就是日益蓬勃的快递行业，2018年，全国快递业务量突破500亿件，累计完成507.1亿件，同比增长26.6%。越来越多的个体商户不再需要一辆既能拉货又能载客的A0级MPV去实现“左手事业、右手家庭”的人生终极目标了。

更精细、更丰富配置、更高品质的家用MPV市场正逐步取代传统A0级市场。

比亚迪宋MAX作为这一细分领域的先行者，从2017年的3万年销一跃升至2018年的14万辆，几乎独占了整个细分领域。

但宋MAX很快就不会再孤单，2019年，具有很强竞争力的吉利嘉际、欧尚科尚、广汽传祺GM6乃至上汽通用别克GL6等卡位车型即将上市或迎来首个销售年，他们在2015年振臂高呼的品牌后面选择了低头做事，并敏锐的嗅到了此时的市场契机。

而途安以及NV200的表现虽然稳中有升，但此时也应该感受到压力即将到来。

消费者的需求在转变，MPV市场虽然两年连续下跌，但却有机会完成结构调整，实现细分市场的健康发展。

总结

回首这几年，MPV市场虽然没有在整体的体量上形成突破，但间接的完成了对于市场的教育任务。

MPV市场恐怕已经很难有机会再重现SUV市场的增速辉煌，但在这一片广袤的土地上，希望正在萌芽，细分市场的需求亦在被激活。

有“风口”的地方就有“猪”，由此可见“风口”的出现未必是好事，没有“风口”又能如何？一个行业能够稳定健康的发展，才是有对产业与消费者都有利的良好路径。