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第三代bwin C5,法系车前路漫漫路在何方?

2019-02-21 12:22:52 来源: 网易汽车地方站
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北京时间2月19日:中国汽车新车市场,世界第一的汽车销售市场,而在轿车领域,现在几乎就是合资品牌与国产品牌双分天下。而在主流的 B级车市场,虽然国产这几年一直在发起冲击,但目前依然是德国车和日本车的天下。属于法系品牌的雪铁龙虽然车辆外形设计出彩,做工扎实厚道,发动机耐操,底盘更是操控一流,而第三代bwin C5,则是法系雪铁龙的典型代表。

作为欧洲PSA集团下的一大品牌,东风雪铁龙C5已经发展到了第三代。第三代C5在外观上依然采用了圆润沉稳的造型,车身前脸虽然没有采用时下流行的大规模的进气格栅,但是采用了设计感强烈的矩阵式LED与车标镀铬的方式,给人高雅气质的感觉,接近5米的车长从侧面观看沉稳大气,作为B级车没有一丝偷工减料。

C5的车尾设计最能体现法国人的在汽车设计上的底蕴,多组椭圆组合的尾灯加上双边镀铬真排气,恰到好处的线条处理让整个尾部感觉没有多余的一丝累赘。整个车型外观体现的都是那种沉稳大气而又彬彬有礼的设计语言。

而C5在内饰上的设计体现了法国不愧为艺术之都,bwin C5的内饰在材质与使用面上都无可挑剔,很难想象在这个价位在内饰上能舍得使用如此材质的软质材料与皮革,而La-maison类似于飞行座舱的设计,接近13英寸的全数字液晶仪表,反应灵敏,运行操作流畅的8英寸触控多媒体系统,大容量的储物箱,全车分布合理的储物槽,物理按键的合理布局与恰到好处的阻尼手感,贯穿中控的空调出风口等。整个内饰营造出的豪华感在同级别竞品车中都是佼佼者。

动力方面bwin C5有1.6T和1.8T两个型号的发动机,全系都有搭配6速手自一体变速箱,油门调节灵敏,刹车线程很有线性,不会让你感觉到很突兀,脚感很不错。至于底盘就不在需要做过多的说明,世界底盘调教大师,连奔驰宝马都愿意拿技术与PSA交换其调教技术,C5的底盘调教只能说同级别车没有对手。

C5的优缺点相信大家感受到了,总体偏沉稳的设计对于喜欢潮流的消费者可能吸引力不不够,但是其优秀的操控驾驶感和扎实的底盘,实实在在的用料让喜欢它的人就是无法自拔,甲之蜜糖乙之砒霜。

外观设计,驾驶操控,内饰,空间,目前还有3万左右的终端优惠,价格已经下探到了15万不到,希望这台做工极佳的车型能够担法系车复兴的希望,带练东风雪铁龙走出目前的困境。

本文来源:网易汽车地方站 责任编辑:王晓易_NE0011
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