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网易汽车2月21日报道 日前,根据林肯汽车官方信息:林肯中大型SUV航海家(Nautilus)车型正式上市,新车推出4款车型,搭载2.0T和2.7T两款发动机、匹配8AT变速箱;其 官方指导价区间为39.88-52.88万元 。同时,林肯官方还宣布:林肯飞行家(Aviator)将于今年下半年进入中国市场;并在年底,为中国客户量身打造首款国产车型也将亮相(猜测为MKC换代车型——Corsair海盗船)。
林肯 航海家Nautilus 官方指导价 | |
车型 | 指导价(万元) |
2.0T 尊悦版(两驱) | 39.88 |
2.0T 尊享版(两驱) | 41.88 |
2.0T 尊雅版(全驱) | 46.88 |
2.7T V6 尊耀版(全驱) | 52.88 |
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1.最新林肯家族设计风格,网状格栅、贯穿尾灯等。
2.配12.3英寸数字仪表盘、配备SYNC 3系统,内饰科技感提升。
3.座椅配置奇高,标配10向电动调节和加热。
4.提供高品质Revel音响、Co-Pilot360TM智能驾驶辅助。
5.搭2.0T和2.7T V6,从6AT升级到8AT,高配有四驱。
【车型详情】
※声势于外,释锐意于魅影
航海家的外观继承了最新的家族风格,在MKX的宏阔车身之上,航海家又有更多的细节之美的体现。如:林肯星辉式前格栅、星钻式LED自适应前大灯、18-21寸高光铝合金轮毂、一体贯穿地平线式LED尾灯、航海家NAUTILUS铭牌(前门处)等。
它作为MKX的中期改款车型,造型变化不大,主要是细节方面的调整,来增强它的整体高级感。新车拥有4849mm车身长度、2849mm轴距,提供739L行李箱空间。
※ 兼修于内,容沧海于敞阔
内饰同样延续了MKX的整体布局和风格,但航海家将豪华配备和科技装备武装到牙齿。如:全新12.3英寸全数字仪表盘、按键式换挡、Revel锐威音响系统、10或22向电动调节高级舒享座椅、Deepsoft真皮座椅、739L行李厢空间(第二排座椅放倒后为1473L超大空间)、座舱氛围灯等。
林肯航海家配置 | ||||
配置 | 尊悦版 | 尊享版 | 尊雅版 | 尊耀版 |
前排座椅10向电动调节含腰靠调节 | ● | ● | ● | - |
前排座椅22向电动调节 | - | - | - | ● |
带Active Motion 电动按摩座椅 |
- | - | - | ● |
真皮座椅 | - | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅通风 | - | - | ● | ● |
后排座椅加热 | - | - | - | ● |
方向盘电动调节 | - | - | ● | ● |
方向盘加热 | - | - | - | ● |
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在尊悦版、尊享版、尊雅版、尊耀版四款车型中,起步为10向电动座椅,顶配车型则是22向电动座椅。从以上配置可以看出,从尊雅版车型开始配置拔高,同时也更具备主流豪华车型的品质。
林肯航海家配置 | ||||
配置 | 尊悦版 | 尊享版 | 尊雅版 | 尊耀版 |
定速巡航 | ● | ● | - | - |
自适应巡航 | - | - | ● | ● |
LCA车道居中辅助 | - | - | - | ● |
防碰撞辅助系统、主动紧急制动 | - | - | ● | ● |
紧急避让转向系统 | - | - | ● | ● |
紧急制动辅助 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | - | - | - | ● |
方向盘电动调节 | - | - | ● | ● |
方向盘加热 | - | - | - | ● |
车道保持辅助 | - | - | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● | ● |
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※安全亮点
安全科技:林肯Co-Pilot360TM 智能助驾系统、ACC 智能自适应巡航系统(带Stop&Go自动跟车)、LCA 车道居中辅助系统、ESA 紧急避让转向辅助系统、PCA防碰撞辅助系统(带FCW前方碰撞预警、AEB主动紧急制动与行人监测)、PIB碰撞后主动制动系统、BLIS盲区监测系统(带CTA两侧来车监测)、道路保持辅助系统、驾驶员疲劳警示、AHB自动远光灯控制、EAPA主动泊车系统(带驶离辅助)、360度全景影像可视系统、标配8个安全气囊(并配备FPSS前排乘客传感系统)等。
※科技亮点
科技化配备:林肯迎宾感应、感应式行李厢门、解锁/驻车新风系统、无线手机充电、车载4G Wi-Fi、SYNC 3.2 支持CarPlay与实时路况等。
※性能所驱 聚四海之磅礴
澎湃动力:搭载2.7T V6双涡轮增压汽油直喷发动机(329马力、528N·m)、以及2.0T涡轮增压汽油发动机;匹配全新8速自动变速箱。
新智能四驱系统:首次搭载带AWD主动切换的新智能四驱系统。当AWD工作时,根据道路状况自动调整四轮扭矩,以防止或减少车轮滑动。当系统检测到无需四轮驱动时则会主动断开后轮轴处的动力传动系统,大幅降低油耗、提升燃油经济性。
林肯驾控系统:提供运动、舒适、标准三种驾驶模式,系统不仅自主调节发动机、变速箱控制程序,全面优化动力输出,并在此之上整合 CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统、ANC主动降噪系统,通过悬挂、转向等系统的综合调节,提供最适合当下路况的个性化驾驶感受。
整车静音策略:优化的空气动力学设计,大幅降低因空气流动引起的噪音。前后车窗采用声学夹层玻璃,搭配低滚阻轮胎,以及在多处加厚隔音材质,隔绝并抑制路噪。另外,双排气口和油箱内隔音层设计,进一步降低噪音。更有ANC主动降噪系统,智能感应行车过程中的干扰,借由声波抵消原理,降低车内噪音。
【竞争对手】
横向比对,德系三强的竞品来看,宝马X3(39.98-58.58万元)、奔驰GLC(39.48-57.60万元)、奥迪Q5 L(39.28-51.70万元),林肯航海家的39.88-52.88万元的价格并没有多少让步,但实际配置方面则做到了“真·豪华”;同时,航海家的进口身份也对售价有些许影响。
编辑点评:
林肯在豪华品牌SUV市场的能见度越来越高,一是用户对品牌认可的提升,二是车型动力、丰富配备所带来“满足感”;当然还有一些市场终端的优惠政策,以及进口、美式的设计等等;诸如这些,的确会让不少用户愿意去花接近BBA的钱去买一台林肯。
- 第01页:售39.88-52.88万元 林肯航海家正式上市
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