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网易汽车2月28日报道 日前,根据宝骏官方信息:宝骏RS-5正式开启预售。新车共计预售4款不同配置车型,预售价格区间为11.58万-14.58万;根据此前官方信息,宝骏RS-5还公布这4款车型的详细配置表,分别为超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊贵版、智能驾控旗舰版。全系标配智能车联网系统,成为宝骏RS-5配置方面的最大亮点。
宝骏RS-5预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
2019款 1.5T CVT超级互联潮动版 | 11.58 |
2019款 1.5T CVT智能驾控豪华版 | 12.58 |
2019款 1.5T CVT智能驾控尊贵版 | 13.58 |
2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 | 14.58 |
网易汽车 |
【首发豪礼】(宝骏官方有最终解释权)
宝骏官方还公布“首发豪礼”:4月10日前在BAOJUN APP支付1000元抢订,并与5月31日前提车的用户优享3大豪礼。
1.抵:订金1000元抵5000元;
2.零:享24期0利率;
3.送:3年7次保养(价值3000元)。
(PS:以上仅宝骏官方有最终解释权)
【宝骏RS-5车型信息】
※配置解读
作为一款超强智能驾控SUV,宝骏RS-5全系配备有智能车联网系统及一块10.25英寸高清触控屏,具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能;后续用户也可随时通过OTA远程在线升级功能,实时升级到最新版本的车联网系统。
在智能驾驶辅助系统方面,宝骏RS-5从次低配的智能驾控豪华版车型起,就配备全部5项主动安全防护功能、1项自适应巡航功能和1项弯道辅助功能;而TJA交通拥堵辅助、TSA智能限速辅助、LKA车道保持辅助等功能则配齐在尊贵版和旗舰版车型上。
宝骏RS-5智能驾驶配置 | ||||
配置 | 超级互联潮动版 | 智能驾控豪华版 | 智能驾控尊贵版 | 智能驾控旗舰版 |
ACC自适应巡航 | - | ● | ● | ● |
0-60km/h TJA交通拥堵辅助 | - | - | ● | ● |
60-130km/h ICA高速智能领航 | - | - | ● | ● |
蓝牙系统 | ● | ● | ||
LDW车道偏离预警 | - | - | ● | ● |
LKA车道保持辅助 | - | - | ● | ● |
0-130km/h BCA弯道巡航辅助 | - | ● | ●(带入弯前减速) | ●(带入弯前减速) |
SDW安全距离报警 | - | ● | ● | ● |
FCW前向碰撞预警 | - | ● | ●(带行人识别) | ●(带行人识别) |
IHBA自适应制动辅助 | - | ● | ● | ● |
AEB自动紧急制动 | - | ● | ●(带行人识别) | ●(带行人识别) |
CMS碰撞缓解 | - | ● | ●(带行人识别) | ●(带行人识别) |
TSW限速标识预警 | - | - | ● | ● |
TSA智能限速辅助 | - | - | ● | ● |
IHMA智能远近光切换 | - | - | - | ● |
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宝骏RS-5标配模拟8速的CVT无级变速器,配合全新1.5T涡轮增压发动机,额定功率达111kW,最大扭矩达250N·m,综合油耗低至8L/100km。底盘方面,宝骏RS-5全系采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂,兼顾操控感与舒适性。
※个性化的外观
宝骏RS-5采用“星际几何”设计,前脸依旧让你很“惊讶”,细节处理也比以往宝骏车型有更高的格调感,同时“钻石车标”也增色不少,嵌在弧面设计的“星辉格栅”上,反射出不同颜色的光线。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
宝骏RS-5 | 4570 | 1870 | 1705/1720 | 2700 |
博越 | 4519 | 1831 | 1694 | 2670 |
长安CS75 | 4650 | 1850 | 1705 | 2700 |
哈弗H6 | 4681 | 1827 | 1710 | 2680 |
传祺GS4 | 4525 | 1852 | 1685 | 2640 |
荣威RX5 | 4545 | 1855 | 1719 | 2700 |
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技术指标上,宝骏RS-5的车身尺寸为:长4570mm、宽1870mm、高1705/1720mm,轴距2700mm;在这张“大纸”上设计师的灵动心思又一次被放大。
※质感实用兼顾的内饰
宝骏RS-5中控台采用“星舰环抱式座舱”非对称式设计,如:屏幕、空调出风口、控制按键等均微微偏向驾驶员一侧。亮点是“智能三屏”,包含:12.3寸3D动态显示全液晶仪表、10.25寸悬浮式全彩高清液晶触控屏、一体式自动恒温空调控制屏;这三块屏幕均为驾驶员准备,操作十分便利。
得益于不错的车身尺寸,宝骏RS-5的内部空间也有足够的优势,前后排座椅宽大柔软,提供优秀的乘坐体验;另外,后排地台全平,并配备出风口,做点羞羞的事情很是方便。
宝骏RS-5的后备箱需要将后排座椅坐垫翻折后才能变成“纯平模式”,不过电动尾门、非全尺寸备胎和6/4分割放倒的后排座椅、12V电源/挂钩都为车辆的多功能性提供基础保障。
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编辑点评:
总听到有人说:换了“钻石车标”宝骏还是以前那个宝骏吗?我们不妨反过来想,宝骏RS-5的设计、配置、细节等呈现给你,再捂上车标,你还会认为TA是一台宝骏吗?再加上足够诚意的预售价格(11.58万起),期待TA实际开起来的感受。
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