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写完这款车,小编默默给自己报了个英语班

2019-03-06 09:42:55 来源: 网易汽车 举报
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网易汽车3月6日报道

写完这款车,小编默默给自己报了个英语班

最近本小编被五个字母难住了,遇到了职业生涯走向国际化的第一个坎儿,那就是......广汽新能源的全新车型Aion S到底该咋读?

没搞明白前的小编甚至开始怀疑人生,同时我的业务能力遭到了空前的打击....oh,我的上帝,我敢说没有什么事会比它更难过了!

写完这款车,小编默默给自己报了个英语班

当然,难过归难过,生活本来就是“大起大落落落落起落落落落落落落起落落落落”的过程,道理我都懂,作为东半球最international社畜小编,没有什么是我输不起做不到的(毕竟一直都一无所有)。

今天本小编,就拉下布满细纹的老脸走访了网易汽车编辑部让多位编辑读了读“Aion S”.....结果......呵呵!!!这名场面我要记一辈子!!

Aion S的正确读法是【ai-en-s】=埃安S。

尽管走不了国际路线,但专业知识至少为我挽回了颜面。

Aion S基于广汽新能源全新第二代纯电专属平台GEP打造,号称“全球首款超长续航AI纯电定制座驾”,这读起来不比英文发音轻松。

写完这款车,小编默默给自己报了个英语班

作为一名功底扎实的小编,我对车型配置和价格可谓信手拈来。Aion S共推出两个系列,分别是炫530、魅630,预售价分别是14万元起、16万元起。

写完这款车,小编默默给自己报了个英语班

所谓“超长续航”,以魅630为例,其60km/h等速续航能达到630公里,综合工况续航为510公里,这是到目前为止在国内推出的续航里程最长的纯电动车型之一!同理,炫530的等速续航里程为530公里,综合续航也在410km左右。

我知道,大家都在倡议不宣传等速续航,sorry,我还没开过这辆车。具体续航里程请关注后续试驾。

“AI座驾”又是什么?据说Aion S将为用户提供一套量产AI人机交互系统。此外还有TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等智能驾驶辅助配置,可实现L2级别自动驾驶。最重要的是,Aion S还是全球首款L4级自动驾驶示范运行的量产新能源车。

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为了进一步挣回脸面,我还给同事科普了Aion S的另一大特性。这是全球首款搭载太阳能自循环生态座舱的车型。改变了只能用充电桩进行充电的传统模式,通过太阳能全景天窗实现储能,从而达到帮助车内通风换气、在冬季进行座椅加热等功能。

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“定制座驾”好理解。相比特斯拉Model 3,Aion S在个性化方面做得更彻底,不仅提供深度、浅度两种定制场景,而且Aion S的专属APP前期有超过144项互动定制组合,后期通过深度定制,可以让用户参与到前期的设计制作中来。

写完这款车,小编默默给自己报了个英语班

最后,我们顺手整理了些豪车的英文读法(别夸我优秀,请直接关注我)

来,follow me!我们携手走向国际化!

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趣味互动:你敢在留下你对Aion S的第一反应读法吗?

扫码关注全网易“第二”有趣的汽车公众号——“我是一只汽车小编”(微信号:qichexiaobian163)留言对Aion S的第一印象读法,本编将在公众号内抽取5位朋友,各送出一份广汽新能源周边礼品!

5位网友将于3月8日在公众号评论区公布~~

高文菁 本文来源:网易汽车 责任编辑:高文菁_NA4026
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