同级难寻的豪华感 试驾林肯航海家2.7T（三）

配备林肯Co-Pilot360智能助驾系统

ACC自适应巡航系统配合车道保持系统能够实现轻度自动驾驶，不过即便车辆能够自主前进并且可以进行一定角度的转向，您的双手也不能完全脱离方向盘，若系统发现驾驶员违规操作，也会对驾驶员的视觉与听觉进行提醒。

航海家(进口)
40.88~51.88万(参考成交价)

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ESA紧急避让系统以及PIB碰撞后自动刹停功能同样出现在了国内车型上，其中紧急避让系统可以在单靠紧急制动无法避免碰撞的情况下，在确保车辆盲区内安全的同时辅助驾驶员进行躲避，从而降低损失。而碰撞后自动刹停可以在发生碰撞后主动进行制动，规避二次碰撞，大幅降低后续危险的发生。

大排量动力不俗 变速箱有待提升

目前航海家已满足比国六A更严格的国六B标准，在这方面消费者无需担心。另外，新车提供了标准、舒适、运动三种驾驶模式，但与大多数车型配备独立驾驶模式选择按钮不同的是，航海家可直接将“D”挡与“S”挡定义成任意一种驾驶模式，使用起来十分便捷，不过弊端就是要切换第三种模式会比价麻烦。

变速箱的表现有些拖累整套动力系统，尤其是在低速情况下，会有比较明显的顿挫感，正常行驶中极偶尔会发生莫名降挡的情况，对行驶品质有一定的影响，但如果对油门更谨慎的进行操作的话，这一现象出现的几率会大大降低。

整车优秀的静谧性得益于优化的空气动力学设计，大幅降低了因空气流动引起的噪音。同时前后车窗采用声学夹层玻璃，搭配低滚阻轮胎，以及在多处加厚隔音材质，带来绝佳的路噪抑制和隔绝，另外，双排气口和油箱内的隔音层设计进一步降低了噪音，同时更有ANC主动降噪系统，智能感应行车过程中的干扰，守护私属于车内人员的静谧空间。

写在最后：

您可能会觉得航海家在很多细节上做的并不是很好，但再想想它为您带来的豪华感，又是同价格区间内哪款车型能比的呢？买车的确需要进行一些取舍，但我相信，航海家最终为您带来的整体价值，还是要略高于它的售价的。不过作为此次最大的升级之一，8AT的表现确实没有想象中那么完美，或许是我对它的期望太高了，但这谈不上大的问题确实会令不少消费者苦恼，毕竟是一款主打豪华的车型，车主对于整车的行驶质感也会有较高的要求，如果未来能够通过一些手段使得变速箱的表现更好，那我会极力推荐这款车的。