网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 导购 > 正文

开启一个新时代 实拍吉利新一代电动车-几何A

2019-03-18 07:49:20 来源: 网易汽车
0
分享到:
T + -
从吉利GE11到几何A,车还是那个车但名称却变得不像是一个汽车产品,这款出自吉利新一代纯电动平台的新车决定了未来几年吉利纯电动车型的发展势头。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 

网易汽车3月18日报道 作为目前发展势头最猛的汽车品牌吉利每一款新产品都得到了消费者的关注,今天我们要聊的这款车型是吉利新一代纯电动产品的首款车型。它出现的意义不仅仅是一款新车,更是吉利展示对未来纯电动车型的理解,它有一个很“怪”的名称--几何A,它就是我们常说的吉利GE11

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

在正式介绍这款车型之前,我们通过几个小问题来快速了解一下它:

Q1:“几何A”,这就是以后这款车的名称了吗?

这个名称应该是很多人之前没想到的,多数人都会感觉到吉利会开启一个全新的命名规则,但这个新名称还是令人意外。

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

在吉利这款新车之前,某款车型也别出心裁的搞了一个三角函数的新名称,但现在看来好像实际效果并不积极,因为即拗口又生僻,根本不利于传播。吉利几何A的名称,至少看起来不生僻、听起来不掉价,这算是激烈竞争时代下,产品宣传部门的新招数吧!

Q2:续航、充电、加速等关键的技术参数怎么样?

吉利几何A部分技术信息
项目 信息详情
综合续航(km) 410(低配)/500(高配)
电池容量(kwh) 51.9(低配)/61.9(高配)
电池供应商 宁德时代
电池能量密度 142.07Wh/kg
电池类型 三元锂电池
风阻系数 0.2375cd
0-50km/h加速时间 3.8s
0-100km/h加速时间 8.8s
电机最大功率(kW) 120
电机最大扭矩(N?m) 250
最高时速(km/h) 150
30%-80%最快充电时间 0.55h(低配)/0.5h(高配)
网易汽车

根据目前公布的纸面信息,吉利几何A这款车的技术数据表现是属于主流的,或者说在2019年已经上市或发布的新车中,这些参数是跟多数车接近的一个,当然算不上最好的那一个。

不过,续航里程、能量密度等这些数值,其实还是要实际开起来检验的,毕竟纯电动车型牵涉到整车效率的问题。

Q3:这个造型是后续纯电动车型都会采用吗?

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

吉利几何A设计师GUY表示:“电动汽车为设计师们提供了一个机会去尝试全新的设计;作为设计师,我们应该充分地利用这些机会,来创造独一无二的车型。”从造型上看,大部分摆脱了传统燃油车造型流俗的设计窠臼, 以预见未来出行的形态,奠定纯电动车应有的极简、科技、前卫设计基调。

“极简、科技、前卫”这三个词,贯穿几何A设计的始终,可以想象后续吉利的新一代电动产品都会遵循这个理念。

Q4:最为关键的价格信息,厂家怎么说?

吉利几何A目前还没有权威的官方价格信息,不过参考同时期发布的某自主品牌的电动产品以及最近吉利刚上市的产品价格策略,我觉得几何A的价格还是会比较务实。

如果你手中有北京的新能源号牌,或者对这款车感兴趣,值得等一等再出手。这款车4月11号就会上市,谜底马上就要揭晓了。

如果你对之前的GE11有过关注,那么以上四个问题也基本上能帮助你更完整的了解这款车了,现在我们看一看实车的效果,以及我们的主观体验。

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

※设计思路很清晰,用尽所有诠释“极简、科技、前卫”

设计师眼中的新车跟我们凡人口中的“好看”是完全不同的,他们需要在具体的产品上展现对时间、空间的思考,用灵活的型面组合、色彩对比、流畅感与切割力融合,呈现出他们要表达的生命力。

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

溜背式的设计、一气呵成的线条、简洁的侧面型面处理、半封闭的轮圈造型等,这些在赋予几何A优雅的外形轮廓之外,也给它带来了超低的风阻系数,并且这项指标对一款纯电动车型来说尤为关键。

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

之前威马EX5上也使用了类似的设计,但是那款车门把手开启和关闭的速度相对慢,有时候会影响进出车内,吉利几何A的门把手收起和打开都比较迅速,用户体验要好不少。

吉利几何A门把手开闭演示 (来源:网易汽车)

开启一个新时代  实拍吉利新一代电动车-几何A

前后灯组在细节上还是花费了设计师不少的心思,除了转向灯是动态显示外,前大灯的一个区域在充电时可以显示充电的电量状态。

王海陆 本文来源:网易汽车 作者:杜俊博 责任编辑:闫恭亮_NA2506
分页导航:
分享到:

热门车型推荐

1

途昂 (合资)

  • 厂商指导价(万):30.09~50.59万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2017年3月29日
  • 在产车型:18款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):7.5~10.1(官方)
2

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
3

朗逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):10.79~15.89万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2008年6月25日
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.4~1.6 AT MT
  • 油耗(L):4.9~5.6(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回汽车首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x