单枪匹马自驾游 感受北京城的古与今

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网易汽车3月18日报道 大家好我叫soso，是一个刚刚步入职场的小姑娘，性格活泼爽利，喜爱四处行走，也正因如此，我选择了一份可以经常出差的工作。前不久，公司派我去北京出差，正逢周末虽然时间不是很宽裕，但还是有一天的闲暇时光，所以决定选择自驾一日游，既方便交通又可以游览多处景点。在北京有不少朋友，所以找一台心仪的车不是大问题，没准还能送司机。

早晨：抵达北京 开启旅程

计划行程的时候无意间刷到朋友圈，看到在北京的好友阿瓜正在炫耀自己抢购到的新车，阿特兹智领科技版，各种车内车外的照片霸屏朋友圈好几天，还号称自己是长安街车神，整天吹嘘自己有多好的驾驶技术，以我对他的了解，要不是阿特兹车好开就以他那技术得被人吐槽多少回。在我美貌与智慧并存的人格魅力下，仅用5个回合的对话，就拿下了阿瓜，的车。

刚一见面，阿瓜就开始喋喋不休的向我介绍着他这台新车的各种配置和功能，生怕我不会用。临走时还特别强调的说：“北京路况很是复杂，各种限行、摄像头，车可以借你，但你可千万注意安全。”他这是关心我还是关心车呢:-)，这里快进20分钟……最终一步三回头地消失在我的视线中。在大致了解一些新功能之后，我也就出发上路啦！

启程：一路向北穿城而过，去鼓楼！

打开导航，输入目的地——鼓楼。北京的早高峰真是“名不虚传”，祖国山河一片红啊。不过，即便如此，我还是没有选择最快捷的路线，而是决定一路向北，穿城而过。路过天安门西侧，穿过北长街，绕过景山公园，在路上感受古老的北京城。

穿城而过并不像想象的那样，只是堵车而已。一共10.9公里的路程，我经过了23个红绿灯，不知道多少次转弯变道。而二环里的道路多为机非混合路段，我的视线完全不敢离开一点点，看向别处，恐怕会有什么突发状况来不及应对。还好，这台阿特兹有HUD抬头显示功能，对于我这个人生地不熟的外地人就显得尤为实用了。每当导航发出语音提示时，我只需要用余光便可瞥见转向提示，让我没有错过任何一个路口。

经过天安门西侧，行驶在北长街上，路况更为复杂了，车速变得更慢，但阿特兹的油门控制还是很舒服的，尤其低速跟车的时候，用油门就能控制车速，脚踝还不累 。因为马上就要经过故宫，路上的行人和车辆格外的多，熙熙攘攘，都在慢速蠕行。我一点都不着急，因为可以沿途欣赏古城的风景。两侧都是古老的建筑，有着沧桑的历史痕迹。置身其中，仿佛穿越回到过去。

在路上，我还偶遇了北京有名的铛铛车和有轨公交车，着实有趣。正当我纳闷的看着满天的电线时（有轨公交车用于充电的），突然，车内发出“嘀嘀嘀”的声响，吓了一跳的我赶紧回过神，来了一个急刹车。原来，是阿特兹的前雷达提醒我与前车距离已经非常近了。

安全第一，开车不能走神啊。

抵达鼓楼：吃吃吃，拍拍拍

终于，我安全抵达了鼓楼停车场。可能是因为城中心寸土寸金，这里停车场的停车位感觉都会小一些。不过，好在有前后泊车雷达和倒车影像，帮助我顺利完成了停车动作。下面的计划就是吃和拍了。

拍完了鼓楼，挨着的钟楼也得看看，这里来个跳跃和背影吧。坐落在北京南北中轴线北端的钟鼓楼是元、明、清代都城的报时中心，不仅气势雄伟，还凝聚着我国古代劳动人民的伟大智慧和力量。

接下来沿着鼓楼东大街往东走，就来到了著名的南锣鼓巷，这里是我国唯一完整保存着元代胡同院落肌理、规模最大、品级最高、资源最丰富的棋盘式传统民居区，也是最赋有老北京风情的街巷。周边胡同里各种形制的府邸、宅院多姿多彩，厚重深邃。在这边还能吃到各种老北京的地道小吃，辛苦了一个上午，要好好慰劳下自己。

中央戏剧学院是南锣鼓巷最大的建筑，在古典而繁华的南锣鼓巷里面。我当然不能放过在这里留影的机会，毕竟每个女孩都有一个明星梦啊。

后海当然也是不能不去的，往后海走的路上，我又穿过了烟袋斜街。据说清末居住在北城的旗人大都嗜好抽旱烟或水烟，装烟叶的烟袋需求与日俱增，所以斜街上一户一户开起了烟袋铺，同时烟袋斜街本身就宛如一只烟袋，基于这两方面的原因，以“烟袋”命名斜街，真可谓名副其实。

穿过烟袋斜街就到了后海，这里除了浓厚的京味儿氛围，还有著名的后海酒吧街，酒吧大多集中在银锭桥周边，不过由于是白天，所以酒吧街的氛围显然还不是很浓。

不知不觉，下午已经过去大半，从早上到现在，马不停蹄了多半天的我有些疲惫了，是时候前往下一站了，找个地方休息下。

走到车前，我开始在书包中翻找车钥匙。奈何书包大、东西多，找了半天也没找到。早知道就把车钥匙放在衣服兜里了。

正在郁闷中，突然，我发现门把手上有个小黑点。这可能是阿瓜提到的无钥匙进入装置吧？于是，我尝试性的按了一下，车门解锁了。太好了！一种莫名的幸福感油然而生。

穿越回现代：去看北京最美的夜景

最后一站，还是去看看鸟巢。既然是要回到现代，我便不再选择穿城的路线了，而是让车载导航选择最快路线。在环路上，我的“马”才真正跑了起来。周遭的水泥高楼并不吸引我，于是我开始更专注在驾驶上。虽然，这是第一次驾驶阿特兹，但却丝毫没有磨合的过程，很快便能与它契合在一起。或许这就是传说中的“人马合一”吧。

作为车流大军中的参与者，2.0L的自然吸气发动机动力输出平顺且线性，油门响应积极，只要前方车辆离开我的车道、或者有大段的畅通路况，我就享受那悦耳的发动机噪音和持续不断的推背带来的驾控乐趣。另外转向灵敏，指向精准，让我觉得变更车道是一件很享受的事，能够给与我足够的信心。

开阿特兹真的会上瘾。不过，路程太短了，还没玩够就已经抵达目的地了。收收心，回回神，我跟自己说，我是来旅游的，可不是来过车瘾的。

小休息：耐心等待夜幕降临，华灯初上

我和阿瓜约好在鸟巢附近的这个咖啡厅碰头，现在时间还早，我点了一杯咖啡，找了个窗边的位置坐下，静静的望着窗外的风景，休整自己，享受这片刻的宁静。

傍晚，阿瓜到了，我们一起吃了晚饭，欣赏鸟巢的夜景，华丽且梦幻。初春的北京夜晚还是有些凉的，尤其是走在水边的时候，一阵阵小风吹来，夹杂着水汽，凉的我直打冷颤。好吧，是时候该回去了。

我和阿瓜一起向停车场走去，路上他拿出手机打开了一个app，远程启动了他的阿特兹。他说，这样，当我们坐到车上时，车内已经暖和起来了。人生处处是反转，本来是唯美画风，当我们走到停车场门口时，却突然急转直下。因为，我完全想不起来停车的位置了，天很黑更是难以辨认。在我茫茫不知所措时，阿瓜不慌不忙的拿出手机又打开了那个app说：“没事，阿特兹有寻车功能。”真是不幸中的万幸。

结束了一天的旅程，我终于回到了酒店。洗漱后躺在床上翻看手机，突然收到了阿瓜的微信，是我今天的行车轨迹图。真是个惊喜！阿瓜说，这个和远程启动、寻车功能等一样，也是阿特兹远程遥控的功能，知道你愿意写游记，把这个行车轨迹图给你，你就不用再去回顾了。看来阿瓜还是个挺细心的人，对于我这种喜欢旅游和分享的人而言，有这个功能真是实用又贴心。

北京城自驾一日游虽然短暂，但却令我印象深刻、惊喜连连。经过这一天，我更加喜爱北京这个城市，当然阿瓜的阿特兹也给我留下了深刻的印象，人马一体的操控、智能app的远程遥控启动、还有前后泊车雷达都给我的驾驶提供了必要的帮助，在这里谢谢阿瓜，的阿特兹智领科技版。