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舒适型值得重点考虑 全新一代速腾全系导购

2019-03-20 07:39:18 来源: 网易汽车 举报
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速腾L上市又引来了很多讨论,不管是价格还是其他的一些产品特点。在本文,我们给想买这款车型的朋友聊一聊配置以及哪款车型最适合你。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 

网易汽车3月20日报道 相信很多人等速腾换代等很久了,这款车型在中国市场备受追捧,甚至在换代的新车型即将到来的时候,还有不少人对老款速腾趋之若鹜。面对新外观、新平台等众多特点的这款新车,我们该选择哪一款呢?本文就跟大家一起聊一聊。

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

作为全新一代车型,全新速腾官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”,直译为“全新一代速腾长轴距版”。为了行文简单,本文简称这款车为“新速腾”。

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

最被人关心的莫过于速腾L的价格,我相信当价格公布之时,有很多人觉得偏高的,尤其是听到是1.2T和1.4T两种动力配备时,这种感觉会更强烈。不过细想下来,这是新速腾必须或者说不得不采用的价格策略。

一汽-大众全新一代速腾
车型 指导价(万元)
200TSI 手动时尚型 13.18
200TSI 自动时尚型 14.38
200TSI 手动舒适型 14.18
200TSI 自动舒适型 15.38
280TSI 自动舒适型 16.58
280TSI 自动豪华型 17.98
280TSI 自动旗舰型 19.68
R-Line 17.38
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1.2T手动挡(乞丐版)官方指导价13.18万、1.2T自动挡低配14.38万,这应该是中国市场上最贵的1.2T车型了,或者说这是中国市场上最贵的小排量涡轮增压家用车型之一了。这在后续几年将会是一种趋势,在动力够用基础上,消费者对动力细节的关注会越来越淡。

※快速浏览一下 这款带“L”的紧凑型轿车

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
全新一代速腾 4753 1800 1462 2731
现款速腾 4655 1780 1453 2651
海外版速腾 4702 1799 1459 2686
宝马3系标轴 4650 1811 1454 2810
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现在紧凑型车通过尺寸和轴距的变长已经很接近中型车了,新速腾同样如此,速腾用加长轴距的手段和“L”的标识强化着自己的地位。在速腾之前,宝来与朗逸均已经升级为MQB平台,并且销量十分出色,如果速腾也只是依靠平台的升级来提升产品力的话,那么翻身依旧十分困难,所以速腾祭出了“加长”这一招杀手锏。

嗯,有了“L”的加持,这个原本就高级的车显得更高级了!

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

不管是不是套娃、不管是不是原版的海外设计,只要消费者喜欢那才是真的成功,从宝来、朗逸等大众新车型的实际销量来看,新速腾的外观也会一如既往的受中国消费者欢迎。

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

除了外观上会让消费者“一见就发笑”,内饰上给用户带来吸引力会更多,大众每一款新车都在科技氛围上营造出了别样的气质,这些气质在大众以外的车型上并不多见,所以,在新速腾的消费者心中,内饰可能更让他们感到舒适和惬意。

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

其实新速腾的竞争车型相对模糊一些,因为大众品牌尤其是速腾这款车在中国算是比较特殊的,不能单靠级别和价格来找竞争车型。别克的威朗以及上汽大众的凌渡算是不多的定位接近的车型。

其实这个价格,更高一级别的合资中型车价格上也有重合,比如同一天上市的标致508L。

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

动力上其实并不像外观和内饰变化那么大,1.2T和1.4T以及DQ200的变速箱都是我们常见的,其他如空间等细节的详细体验可以点击阅读我们的试驾文章。下面,我们主要从配置角度看看速腾L哪款车型更值得购买。

文章链接:加长之后真的能成王者 试驾全新一代速腾L

车型配置分析:

●200TSI手动时尚型(1.2T手挡入门版):

官方指导价:13.18万

入门版车型解析:乞丐版不乞丐,入门车型配置也不错

200TSI 手动时尚型(1.2T手挡入门版)
功能/舒适类 安全/科技类
16英寸铝合金轮毂
智能电子防盗系统
18英寸应急备用轮胎
防盗报警系统
全LED透镜前大灯
Auto Hold 自动驻车
L型LED日间行车灯
EPB电子手刹
全LED尾灯/LED转向灯 ABS防抱死制动系统
前雾灯(辅助转向照明)
ASR驱动防滑系统
四向可调方向盘 ESP车身稳定系统
前/后排中扶手带杯架
HHC坡路起车辅助系统
6向手动调节驾驶座椅
XDS动态电子差速锁
 4向手动调节副驾驶座椅
前排安全带未系提醒
织物座椅
前排高度可调预紧式安全带
4/6可折叠后排座椅
前排正面安全气囊
前/后排一键式防夹电动车窗
前排侧面双安全气囊
发动机启停与能量回收系统
后泊车雷达
电动可调外后视镜/加热 TPMS智能胎压监测系统
6扬声器
前后贯穿式头部安全气帘(选装)
SD/USB接口/车载蓝牙 全景天窗(选装)
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新速腾的这个入门版配置上一点也不“入门”,配置上丰富程度还算可以,并且从这个配置水平上,我们能感受到大众并非把这款车型当成拉低价格的“假车款”。手动挡低配,一直以来就是很多消费者选择的对象,在新速腾上,1.2T的手动时尚型非常适合资金不充裕但是又喜欢这款车的消费者。

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

图为顶配车型大灯

标配全LED大灯、LED尾灯/日间行车灯以及转向灯明显考虑到了消费者的喜好,其实这种心思在这个车款的很多配置中上也有体现。比如,比标配轮圈还要大的全尺寸备胎、标配ESP、AutoHold和电子手刹等等。

此外还提供了全景天窗和侧气帘的选装包,这对很多消费者来说都足够了!

●200TSI 自动时尚型(1.2T自动入门版):

官方指导价:14.38万

车型配置解析:

200TSI 自动/手动时尚型主要配置差异
配置/参数项 200TSI 手动时尚型 200TSI 自动时尚型
价格 13.18万 14.38万
ECO经济型驾驶模式 -
变速箱形式 7速双离合变速箱
综合工况油耗(L/100km) 5.5 5.4
0-100km/h加速(s) 11.3 11.2
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其实这两款车型之间的差别就是变速箱形式的差别,也就是自动挡和手动挡之间的差别,只在ECO驾驶模式这个无关紧要的配置上有了出入。

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

作为自动挡入门车型,同配置情况下比手动挡贵1.2万,还是偏多的。一般车型自动挡和手动挡之间的差异多数在1万元,甚至更低,所以新速腾入门车型变速箱形式不同就差1.2万,还是蛮多的。

●200TSI 手动舒适型:

官方指导价:14.18万

车型配置解析:

200TSI 手动时尚型/舒适型主要配置差异
配置项 200TSI 手动时尚型 200TSI 手动舒适型
价格 13.18万 14.18万
轮圈样式 16英寸"Sakado"铝合金轮毂 16英寸"Roma"铝合金轮毂
门把手镀铬 -
全景天窗
自动感应开启前大灯
-
前大灯离/回家功能 -
智能雨量感应无骨雨刷 -
雨量感应无骨雨刷 -
 外饰氛围灯 -
全液晶数字仪表 -
豪华内饰镀铬装饰 -
真皮多功能方向盘 -
10色可调内饰氛围灯 -
驾驶座椅调节方式  6向手动 8向手动
副驾驶座椅调节方式  4向手动 6向手动
真皮座椅 -
前排座椅加热 -
后排安全带未系提醒 -
后排两侧预紧式安全带 -
定速巡航/疲劳提醒 -
侧气帘
驾驶员膝部安全气囊 -
驾驶模式选择 -
一键启动/无钥匙进入 -
电动折叠外后视镜/倒车下翻 -
自动防眩目内后视镜 -
双区空调 -
空气过滤功能 -
后排出风口 -
后排双USB充电接口 -
手机映射 -
6.5英寸触摸彩屏 -
8英寸彩色触摸屏 -
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舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

虽然上表所列配置上很长,但是实际上标配的有限,但也正是这有限的几项也对得起1万元的差价,多花这1万块钱可以得到全景天窗、皮质内饰、中控大屏、更多的气囊和定速巡航等等,这些都是很实际的配置,相信多数用户会对这个更感兴趣。此外,更多的选装配置也提升了灵活度,总体来说这款舒适型要比时尚型更显性价比。

●200TSI 自动舒适型:

官方指导价:15.38万

车型配置解析:

200TSI 自动时尚型/舒适型主要配置差异
配置项 200TSI 自动时尚型 200TSI 自动舒适型
价格 14.38万 15.38万
驾驶模式 ECO经济模式 四种驾驶模式
轮圈样式 16英寸"Sakado"铝合金轮毂 16英寸"Roma"铝合金轮毂
门把手镀铬 -
全景天窗
自动感应开启前大灯
-
前大灯离/回家功能 -
智能雨量感应无骨雨刷 -
雨量感应无骨雨刷 -
 外饰氛围灯 -
全液晶数字仪表 -
豪华内饰镀铬装饰 -
真皮多功能方向盘 -
10色可调内饰氛围灯 -
驾驶座椅调节方式  6向手动 8向手动
副驾驶座椅调节方式  4向手动 6向手动
真皮座椅 -
前排座椅加热 -
后排安全带未系提醒 -
后排两侧预紧式安全带 -
定速巡航/疲劳提醒 -
侧气帘
驾驶员膝部安全气囊 -
驾驶模式选择 -
一键启动/无钥匙进入 -
电动折叠外后视镜/倒车下翻 -
自动防眩目内后视镜 -
双区空调 -
空气过滤功能 -
后排出风口 -
后排双USB充电接口 -
手机映射 -
6.5英寸触摸彩屏 -
8英寸彩色触摸屏 -
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舒适型和时尚型之间的配置差异在手动挡和自动挡上几乎是一样的,也就是说自动舒适型同样也是多花1万元就能比自动时尚型多出上表的配置。

另一个维度上,自动舒适型同样要比手动舒适型贵了1.2万元,考虑到手动和自动挡之间的购车差异,还是将自动舒适型和自动时尚型之间做配置对比更合适。

●280TSI 自动舒适型(1.4T自动挡入门版):

官方指导价:16.38万

车型配置解析:

新速腾的舒适型配置都相同,280TSI 自动舒适型(1.4T)在配置上与1.2T自动舒适型基本一致,所以我们只需要用看差价是不是对得起1.2T与1.4T之间的差别就OK了。

280TSI 自动舒适型/200TSI 自动舒适型主要配置差异
配置/参数项 200TSI 自动舒适型 280TSI 自动舒适型
价格 15.38万 16.58万
0-100km/h加速(s) 11.2 9.3
综合工况油耗(L/100km) 5.4 5.6
最高车速(km/h) 200 220
最大输出功率(kW/rpm) 85 / 5,000-6,000 110 / 5,000-6,000
最大扭矩(N·m/rpm) 200/ 1,500-4,500 250 / 1,750-3,000
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同样的配置水平下,1.4T舒适型比1.2T贵了1.2万,对动力不感冒的家庭用户其实没有太大必要选择更贵的1.4T,但是1.4T动力更出色是显而易见的,百公里加速也更更直观反应差异。这个价钱差异,更多的要看实际用车需求。

●280TSI R-Line版:

官方指导价:17.38万

车型配置解析:

280TSI 自动舒适型/280TSI R-Line主要配置差异
配置/参数项 200TSI 自动舒适型 280TSI R-Line
价格 16.58万 17.38万
16英寸"Roma"铝合金轮毂
-
17英寸"Tornado"铝合金轮毂 -
18英寸铝合金轮毂 -
LED熏黑尾灯(带动态转向功能) -
门把手镀铬
-
自动前大灯

前大灯离/回家功能

智能雨量感应无骨雨刷

R-Line专属运动设计 -
R-Line 多功能方向盘(带换挡拨片) -
R-Line专属饰条 -
R-Line专属双拼真皮座椅 -
铝合金踏板 -
R-Line标识门槛 -
一键启动/无钥匙进入
-
自动防眩目内后视镜

双区空调
-
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R-Line版的车型一直是大众品牌的一个特色,主要差别就是在视觉效果上,新速腾的R-Line版除了在套件上有差异,在对消费者吸引力的动态转向尾灯等配置上也做出了配置差异。

舒适型值得重点考虑  全新一代速腾全系导购

单就8000元的差价而言,R-Line版比自动舒适型高出的配置对得起差价,但是自动舒适型本身的价格就不低,再增加8000元已经达到了17.38万,这个价格可选的车型接近中型车甚至很多SUV了,对于大众真粉儿而言,这个R-Line版本值得购买,对于普通人来说,吸引力就很一般了。

●280TSI 自动豪华型:

官方指导价:17.98万

车型配置解析:

考虑到R-Line版本对大众粉丝的特殊溢价能力,我们将280TSI 自动豪华型与自动舒适型的配置进行对比,这样相对合适一些。

280TSI 自动舒适型/280TSI 自动豪华型主要配置差异
配置/参数项 200TSI 自动舒适型 280TSI 自动豪华型
价格 16.58万 17.98万
16英寸"Roma"铝合金轮毂 -
17英寸"Tornado"铝合金轮毂 -
18英寸铝合金轮毂 -
全LED尾灯(带动态转向功能) -
门把手镀铬
后备箱盖镀铬 -
自动感应开启前大灯
前大灯离/回家功能
智能雨量感应无骨雨刷 外饰氛围灯
外饰氛围灯 -
尊贵内饰镀铬装饰 -
8向调节司机侧座椅 手动 电动
司机座椅记忆功能 -
Alcantara材质双拼座椅 -
前排座椅加热
Sagitar标识门槛 -
前泊车雷达
-
泊车后视影像系统
-
Front Assist预碰撞安全系统 -
一键启动/无钥匙进入
电动折叠外后视镜(倒车自动下翻)

自动防眩目内后视镜
双区空调/空气过滤
扬声器数量 6个 8个
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比自动舒适型贵1.4万达到约18万后,才能得到大众新速腾的前泊车雷达和城市预碰撞系统,这个策略给以后改款增配留下了后手,可能大众也知道普通消费者用不着这类功能吧,在思域、骐达等车型上这类主动安全配置的门槛要低得多。

●280TSI 自动旗舰型

官方指导价: 19.68

车型配置解析:

280TSI 自动豪华型/280TSI 自动旗舰型主要配置差异
配置/参数项 200TSI 自动豪华型 280TSI 自动旗舰型
价格 17.98万 19.68
18英寸"Polanko"铝合金轮毂 -
全LED透镜前大灯 -
C型LED日间行车灯 -
AFS大灯随动转向功能 -
大灯高度自动调节 -
智能远光灯动态辅助功能 -
 大灯清洗功能 -
侧窗框架上部镀铬 -
尾管造型装饰镀铬 -
外饰氛围灯(前格栅) -
全液晶数字仪表

格调氛围灯(后排脚窝、后门) -
驾驶位座椅调节 8向电动 12向电动
副驾驶位座椅调节 6向手动 8向电动
打孔Vienna真皮座椅 -
前排通风座椅 -
后排座椅加热 -
RTA后方交通预警系统
-
车道保持系统 -
BSD盲区监测系统 -
PLA 3.0自动泊车系统 -
ACC 3.0高级自适应巡航系统
-
Pre-Crash预碰撞保护系统 -
后备厢脚部感应开启 -
丹拿音响系统 -
8英寸触摸彩屏 -
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顶配版的新速腾应该不会有太多人去选择,毕竟这个价格可以买到包括迈腾在内的多款中型车。新速腾的顶配提供的配置也符合很多顶配车的配置水平,但对于一款紧凑型车来说这些配置都是越级的,对于新速腾瞄向的消费群体,这款顶配车型只有存在意义没有存在价值。

推荐车型一: 200TSI 自动舒适型

官方指导价: 15.38万

推荐指数:★★★★★

推荐理由:对于家庭用户,这个版本的新速腾是最值的,当前前提是1.2T能够满足你的需求,在配置上还是可以让多数消费者满意的。

推荐车型二: 280TSI 自动舒适型

官方指导价: 16.58万

推荐指数:★★★★

推荐理由:1.4T车型中,最便宜的就是自动舒适型了,配置上跟1.2T舒适型几乎一致,但动力会更好一些,1.2万的差价不算亲民也能勉强接受,关键看你的需求。

推荐车型三: 200TSI 手动时尚型

官方指导价: 13.18万

推荐指数:★★★★

推荐理由:这个入门车型配置上其实也不寒酸,如果能接受手动挡,用最少的钱买一款全新一代速腾还是划算的。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:杜俊博 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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