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东风悦达起亚的“高光时刻” 新一代KX5点评

2019-03-21 01:02:30 来源: 网易汽车 举报
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在我看来,“汉化”的设计只是新一代KX5的“障眼法”,而它的真谛则是在“入门即高配”的配置,

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网易汽车3月21日报道 3月19日,东风悦达起亚在上海上市了新一代KX5车型, 6款车型售价区间为15.48-18.18万。 作为第四代Sportage的基础上塑造而来的全新一代车型,新一代KX5有不同于海外车型的设计,同时也取消了老款KX5中的手动挡车型,“入门即高配”是对新一代KX5的最好诠释。配置上去了,15.48万起的价格却比老款15.68万起售价格更低,韩系车低价格高配置的故事在重新上演,这一刻是属于东风悦达起亚的“高光时刻”。

嘉际

东风悦达起亚的“高光时刻” 新一代KX5点评

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2019年被东风悦达起亚视为“复兴之年”,这份美好的期望也证实了它在逐步回升的销量。

在经历了2016年销量65万辆、2017年销量36万辆的“过山车”式销量变化后,东风悦达起亚在2018年推出了新一代智跑、奕跑车型,有了这几款车月销量过万的助攻,东风悦达起亚在2018年实现了37万辆的销量,同比增长2.8%。虽然不多,但释放出了一个不错的信号。

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跨入2019年后的第一个月,东风悦达起亚终端销售45884辆,48%的增幅可谓是“暴涨”。再加之2018年起亚也迎来了Sportage全球累计销售500万辆的里程碑,这一切让东风悦达起亚重燃希望。

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新一代KX5被东风悦达起亚视为“提升在中国品牌地位”的关键棋子。从1993年起亚推出了被誉为城市SUV“开山鼻祖”的Sportage开始,它变揭开了汽车历史的新篇章,集on/off-Road于一身的它在1997年斩获“美国年度最佳车型”奖和“最畅销四驱车型”两项大奖。随后在设计师彼得·希瑞尔的带领下,第二代Sportage的国产版车型——狮跑以及第三代车型智跑、第四代车型KX5成为中国城市SUV阵营中的佼佼者。

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2018年,在巴黎车展上,起亚新一代Sportage惊艳亮相。同年11月的广州车展,东风悦达起亚携新一代KX5首发亮相。新一代KX5以新款Sportage为蓝本,结合中国消费者用车实情进一步深度优化,其市场表现值得期待。

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↑起亚汽车中国设计中心 首席设计师 Mr. Oleg Son(欧格森)↑

起亚汽车中国设计中心 首席设计师欧格森的话来说,东风悦达起亚新一代KX5是为了满足更多中国消费者的需求而存在,有“专属于中国市场的全新设计”,并且“看起来几乎是另一款新车”。

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回归到产品本身,那么除了“汉化”版的设计,东风悦达起亚新一代KX5在消费者最关心的配置和性价比上的表现,又是否让人满意呢?在新一代KX5中,全系6款车型分为了2种动力和4款配置,我们先来看一下不同配置的差异情况:

新一代KX5配置差异表
车型 配置
时尚版(2.0L 6AT 2WD)
15.48万元
【标配】前排双安全气囊/侧气囊、HAC上坡辅助、倒车雷达+倒车雷达、TPMS独立数显胎压监测系统、LED前大灯、无骨雨刷、225/60 R17轮胎、发动机智能启停系统、电子驻车+自动驻车、DMS驾驶模式选择、真皮方向盘+真皮挡把、一键启动+智能钥匙、自动大灯、前排外接电源、全虚拟点触屏式手动空调、皮质座椅、后排座椅角度可调、6:4分离式后排座椅、后排中央扶手带杯托、驾驶席8向电动调节+电动腰托、全车6扬声器、10.25寸显示屏、CarLife
舒适版(2.0L 6AT 2WD)
15.98万元
【增加】驾驶席安全门窗、DBC下坡辅助系统、镀铬侧下线、电动折叠外后视镜带加热、电动天窗、225/55 R18轮胎、前/后排外接电源、全虚拟点触屏式自动空调、空气净化器、后排空调出风口、7寸炫彩仪表盘、定速巡航
【可选装】 全景天窗
精英版(1.6T 7DCT 2WD/4WD)
16.48万元/17.68万元
【增加】全景天窗
豪华版(1.6T 7DCT 2WD/4WD)
16.98万元/18.18万元
【增加】LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、FCW前方防撞预警、FCA前方防撞辅助、LED前雾灯、LED前转向灯、无线充电、智能互联系统2.0(语音交互+语音控制+远程控制+百度导航+QQ音乐+实时信息等)
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从配置情况来看, 2.0L 6AT 2WD时尚版 更适合对于配置没有过高要求的车主——15.48万的价格在合资SUV车型中更容易上手,甚至比欧蓝德15.98万的价格更低,但是入门车型即是自动挡,成熟的2.0L自然吸气发动机配合6AT变速箱,这又高过了自主品牌中手动挡起步的门槛。而指导价16.98万的 1.6T 7DCT 2WD豪华版 作为顶配的两驱车型,则是在同级别城市SUV中算得上是配置的佼佼者。具体新一代KX5的导购文章,请点击我同事的《推荐时尚和豪华版 新一代起亚KX5全系导购》

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实事求是地讲,三菱欧蓝德并不以配置作为卖点,毕竟它比不过主流合资品牌,更比不过自主品牌。但是好在它的价格有着极大的优势,曾经15.98万的起步价格是合资紧凑SUV中极其少有的,没错,我说的是“曾经”。而现在新一代KX5有着更低的起步价格和高于它的配置,欧蓝德被冷落成了一个“孤儿”。

新一代KX5/欧蓝德  入门车型对比表
车型 新一代KX5  三菱欧蓝德
车款 2.0L 自动两驱时尚 2.0L 两驱畅行版
售价(万) 15.48 15.98
动力组合 2.0L+6AT 2.0L+CVT
排放标准 国VI 国V
前排侧气囊 -
倒车雷达 -
定速巡航 -
自动启停 -
自动驻车 -
上坡辅助 -
无钥匙进入/启动 -
方向盘材质 真皮 塑料
座椅 皮质 织物
副驾座椅调节 前后+靠背+高低 前后+靠背
中控屏 10.25寸 8寸
大灯 LED自动大灯 卤素手动大灯
空调 手动 自动
外观颜色 5款 6款
内饰颜色 2款 2款
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同样本田CR-V也是非常热门的城市SUV车型,而且也有着诸多“汉化”,比如美国和加拿大市场使用的是1.5T和2.4L自然吸气发动机、大多数东南亚国家使用的是1.6T柴油涡轮增压发动机、不过菲律宾则却是1.6L柴油发动机,到了马来西亚情况更不一样,共推出1.5T发动机和2.0L自然吸气发动机。回看中国,CR-V使用的则是1.5T和2.0L混动发动机。本田“看人下菜碟”除了体现在发动机中,在配置上有没有同样的本事?我们同样选取了入门版的新一代KX5,但CR-V我们却选择了次低配的240Turbo CVT车型,因为它的低配是手动挡。

新一代KX5/CR-V    无差别对比表
车型 新一代KX5  本田CR-V
车款 2.0L 自动两驱时尚 240Turbo CVT两驱舒适版
售价(万) 15.48 17.98
动力组合 2.0L+6AT 1.5T+CVT
倒车雷达 -
倒车影像 -
定速巡航 -
自动启停 -
可变转向比 -
天窗 -
无钥匙进入/启动 -
方向盘材质 真皮 塑料
座椅 皮质 织物
中控屏 10.25寸 5寸
CarLife -
后排出风口 -
大灯 LED自动大灯 卤素自动大灯
空调 手动 自动
外观颜色 5款 5款
内饰颜色 2款 2款
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这一回合的对比中,由于CR-V入门车型为手动挡,而新一代KX5入门则是自动挡,所以我们也选取了次低配的CR-V车型,这样一来售价首先就输给了对方2.5万的优势。在随后的配置对比中,很明显,多花的2.5万并没有在配置上显现出来,我们套头假装花在了那台1.5T发动机上吧。

新一代KX5不光是价格秒杀了老款车型,而且整体拔高配置后在同级别对手中表现也非常突出。当然这只是它的指导价格,后期的销售价格如何谁又能说得清呢?至少我知道“入门即高配”,它已经在起跑线上超越了对手。

笔者有话说:

相当年韩系车能够靠着千里马和伊兰特打下中国市场,占据了营运车辆和非营运车辆的半壁江山,我们认为韩系品牌有着不错的设计功底和丰富的配置。随后从2017年开始各种原因也导致了自主品牌抢占了近半韩系车的市场,这似乎也从侧面印证了韩系车在设计和配置上已经“江郎才尽”。

数字是不会骗人的,2018年底,东风悦达起亚给了自己一个满意的销量答复,虽然增长数量不多,但总算实现了正向增长。而这个时候,自主品牌的SUV销量却是在下跌的,长安CS15销量同比下跌52.7%、广汽传祺GS4销量同比下滑30.5%、比亚迪宋销量同比下跌15.9%、哈弗H6销量同比下滑13.4%……这些各自品牌的销量主力均呈现出了下跌趋势。

今天的消费者的确越来越挑剔,我作为一个普通消费者,除了我希望能用15万的价格买到5年前20万水平的车型,更希望能只花15万就买到别人20万的品质,总之,我想要鱼翅也想要熊掌,还不想多花钱,新一代KX5就是读懂了我的内心。

【什么是“有壹说贰”】

不管是对于一款新车还是一个事件,我们都试图用一种全新的眼光去看待它、去分析它,我们不局限于话题,甚至不局限于表现形式,这就是“有壹说贰”,从2015年底我们就已经这样做了。

有壹说贰:从新一代唐&秦 看自主品牌发展

作为一档图文栏目,我们不再限制在从产品本身出发,我们试图追溯到它的源头去,我们想看的更远一点,这样才能说得更多一点,这就是“有壹说贰”。

一辆车平均由三万个零件组成,一篇文章由几千个汉字的碰撞汇聚。每一个伟大的时刻都是凝聚了无数人的力量,如果你有什么想说的,也尽管来说吧,谁叫这是“有壹说贰”。

刘霄 本文来源:网易汽车 责任编辑:刘霄_NA4874
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